Допустимая тонировка боковых стекол, Разрешенная тонировка по госту | Тонировка передних стекол по госту | Мои Штрафы
Второй способ — поклейка тонировочной плёнки. При игнорировании запроса регистрация машины аннулируется. В нем указывается суть обстоятельств, послуживших административному правонарушению.
Все права защищены.
Вся информация на сайте имеет исключительно информационный характер и не является публичной офертой. Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie.
Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
Полезные рекомендации Если понадобилась тонировка по ГОСТу , сколько процентов светопропускаемости может быть на пленке на заднем стекле? При выборе пленки вам обязательно пригодятся следующие советы экспертов: Определитесь с целью. Если вам мешает солнце, то тонировать нужно лобовое стекло.
Если же вы хотите защитить свой салон от посторонних взглядов, то тонировать нужно боковые стекла; Допустимая тонировка передних стекол по ГОСТу выбирается с учетом эстетических характеристик машины. Из-за неправильного подбора пленки многие современные авто выглядят нелепо. Еще до заказа процедуры нанесения тонировки изучите фотографии модели вашего транспортного средства, которые были затонированы различными способами.
В Интернете найдется множество вариаций как для отечественных, так и зарубежных марок; Старайтесь приобретать пленку в специализированных магазинах.
Хоть берите веник, окунайте его в ведро с краской и мажьте стекла, единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Приложение 2. Методика проверки стекол на затемненность также изложена в ГОСТе. В частности, для этой цели в ГИБДД применяются специальные приборы — тауметры, наиболее распространенный из них называется «Блик».
Напоминаем, что сотрудники ГИБДД могут проверять светопропускание стекол только при поcтановке автомобиля на учет, прохождении техосмотра или на стационарном посту.
Только при этих условиях клиента могут наказать штрафом 50 рублей по части 1 статьи Но, повторяем, пройти честный техосмотр или зарегистрировать машину в случае нарушения норм светопропускания не удастся. Выдержка из ПДД: Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: 7. Прочие элементы конструкции 7.
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
При наличии исправных боковых зеркал, стекла задней полусферы автомобиля могут иметь любое светопропускание". Изменения вступили в силу 1 июля года. Общие технические условия". Пункт 2. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов". Размеры нормативных зон А и В установлены настоящим стандартом.
Нормативная зона А расположена внутри нормативной зоны В непосредственно перед водителем. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна.
Тонировка стекол по ГОСТу. Из-за повышенного бликового эффекта он просто ослепляет других водителей, а в тёмное время суток отражает свет фар. Поэтому ДТП часто неизбежны. Основное преимущество антибликового покрытия — долговечность, допустимая светопропускная способность и хороший внешний вид. Цвет меняется в зависимости от угла обзора.
Плёнка хороша тем, что отражает большую часть солнечных лучей, при этом остаётся прозрачной. Особенность хамелеона — цвет меняется в зависимости от угла наклона. Из-за высокой цены и низкой степени затемнения её используют нечасто.
В составе материала частички графита, которые придают ей фиолетовый или синий оттенок. Делают на заводе методом вакуумного напыления графитового слоя. Преимущества карбоновой тонировки — хорошая проводимость мобильных сигналов, долговечность, высокая защита от солнечных лучей. Материал долговечен и хорошо выглядит на окне автомобиля.
Но из-за высокой цены в машинах используется нечасто. В основе материала технология ионного обмена. Если полотно наклеено, то его можно снять самостоятельно, потянув за края наверх. Низкокачественная или давно наклеенная плёнка может рваться кусками, оставаясь на стекле.
В этом случае поможет мыльный раствор, мягкая губка и специальный нож, которым аккуратно соскабливают частицы материала. Важно быстро проходиться по всему стеклу, не задерживаясь на каком-либо участке, чтобы его не перегреть.
После прогрева нужно подобрать лезвие края и потянуть за них. Полотно должно без проблем отойти. Суть проблемы с тонировкой заключается в том, что автопроизводители делают заводские стёкла уже с небольшим затемнением, согласно правилам той страны, где будет продаваться авто. Такое затемнение не спасёт от палящих лучей и посторонних взглядов, поэтому малоэффективно. Единственное разумное решение — наклеить на верхней части лобового стекла прозрачную цветную плёнку шириной не более 14 см.
Она защитит глаза водителя от яркого света. А задние и боковые окна затонировать любой плёнкой, кроме зеркальной. Помните, что тонированное ветровое стекло ещё не повод для остановки сотрудником ГИБДД, но это не значит, что так будет всегда. Бесплатный шиномонтаж. Как выбрать. Как работает закон, и что поменяется для водителей автомобилей?
Читайте в нашем материале.
