Как снять тонировку с заднего стекла, Как снять тонировку со стекла автомобиля?
Предпродажная подготовка Наши акции Статьи Подарочный сертификат. Когда окна очищены, удаляют следы клея. После следует повторить процедуру прогревания, чтобы пленка вновь начала отделяться от поверхности. Такая необходимость возникает при:.
Владимира Брожка Главная страница » Блог » Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев.
Тонированные автомобили имеют привлекательный внешний вид, также тонировка кроме эстетических, выполняет еще и защитные функции. Но нередки случаи, когда требуется выполнить растонировку автомобиля.
Такая необходимость возникает при:. Основное условие при проведении работ — аккуратность, и лучше, если снятие тонировки вы выполните с соблюдением всех правил и их последовательности, чтобы демонтаж не отразился негативно на стекле машины.
Транспортные средства иностранного производства, а также современные отечественные машины, оснащаются специальной функцией обогрева стекла, которая предотвращает запотевание, образование обледенения в зимний период времени, способствует лучшему обзору, а, соответственно, снижению риска возникновения аварийных ситуаций на дороге. Обогрев представляет собой пленку, содержащую тончайшие продольные линии, изготовленные из специального материала, непосредственно размещенную на стекле, обладающую способностью проводить ток и нагреваться, за счет чего конденсат, иней исчезает с поверхности стекла очень быстро.
При проведении демонтажа тонировочной пленки автомобиля, а именно ее снятия с заднего стекла, следует тщательно и очень аккуратно снимать пленочный материал, чтобы не повредить целостность наклеенных проводников, и, тем самым, избежать ремонта обогревательной системы заднего стекла.
На практике применяется два метода демонтажа тонировочного пленочного материала:. В первом случае острым ножом необходимо поддеть пленку в верхнем краю, и начать стягивать ее вниз, при помощи обычного моющего средства для полива стекла через каждые 10 — 15 сантиметров.
Для эффективности обработки участка рекомендуется пользоваться пульверизатором. Оставшиеся куски клея и пленку, удаляют при помощи обычного средства для мытья окон на основе спирта , или растворителя, а также скребка, после насухо вытирают чистой тряпкой. Применение такого способа будет эффективным для стекол, не оснащенных системой обогрева.
Если заднее стекло вашего транспортного средства электрообогреваемое, удалять тонировочную пленку необходимо, предварительно прогрев его. Очень редко получается снять тонировочную пленку так, чтобы на стекле не осталось клея.
Незначительные остатки легко смываются моющими средствами с применением специальных средств и мягкой губки. Более сложные случаи требуют использование скребка и постоянного смачивания поверхности моющими средствами.
В наиболее тяжелых ситуациях, чтобы снять остатки тонировки со стекла, рекомендуется применять медицинский спирт, ацетон, растворитель краски или смесь бензина с уксусом. При этом нужно обязательно предотвратить попадание всех этих веществ на обивку и панели салона.
Поскольку агрессивные химические компоненты, содержащиеся в их составе, способны не только очистить стекло после снятия тонировки, но и повредить дорогостоящие элементы.
Если соблюдать все описанные рекомендации, то процесс демонтажа пленки пройдет максимально быстро и эффективно. Прочие услуги. Оценка по фото. Запись на осмотр. Ремонт вмятин. Чистка салона паром. Керамическая обработка кузова. Тонировка стекол. Реставрация кожаного салона. Бронирование фар.
Удаление сколов на стеклах. Оклейка авто пленкой. Покраска кузова. Полировка автостекол. Кузовной ремонт. Устранение вмятин на кузове. Удаление прожогов. Самостоятельное снятие тонировки всегда подразумевает риски. Это вполне обоснованно! Только мастера в профессиональных салонах и мастерских сталкиваются с задачей по замене материала практически на ежедневной основе.
Для простого обывателя эта задача скорее экстраординарная, нежели рутинная. Но есть способы снятия, которые помогут автовладельцу сделать растонировку самому.
Главенствующим индикатором является качество пленки и марка изготовителя.
Если сравнить китайскую тонировку и изделия европейских брендов, то первая значительно будет уступать в износостойкости. Демонтаж тонировки с лобового стекла с использованием фена. В данном случае подойдет бытовой или промышленный фен некоторые автолюбители экспериментируют с помощью парогенератора. Внимательно следите за степенью нагрева, так как установленный предел составляет 45 градусов по Цельсию. Превышение этого показателя может привести к плавлению пластиковых или резиновых деталей машины или деформации самого стекла.
После того, как вы прогрели старую и выгоревшую пленку, аккуратно подцепите ее с краев, медленно начните удаление. Действуйте легко и размеренно, так как импульсивность в действиях может привести к тому, что на поверхности останется клей. Удаляем покрытие с помощью мыльного раствора. Удивительно, но для этой процедуры подойдет даже самое обыкновенное средство для мытья посуды, поролоновая губка, скребок.
Готовим раствор в домашних условиях в соотношении 30 миллилитров средства на 1 литр воды. Переливаем жидкость в опрыскиватель, самостоятельно распыляем ее на внутренние края пленки. Далее, плавно поддеваем уголок тонировки и начинаем демонтаж.
Даже не пробуйте ее содрать в одно движение с окна. Очищенную поверхность обильно сбрызгиваем раствором и отмываем от остатков материала или клея. В завершение процесса вытираем окно бумажным полотенцем или тканью.
Еще один популярный и быстрый способ — применение аммиака.
