Ошибки мерседес спринтер, как снять ошибки мерседес спринтер | Дзен
Датчик положения распределительного вала A, ряд цилиндров 1 - слишком слабый входной сигнал Camshaft Position Sensor Circuit Low Input. Сброс межсервисного интервала на Мерседес Спринтер Классик. Обратив внимание на обороты я понял что машина заглохла. Проблема каждого мерседес спринтер.
Здесь чудит на холостом ходу. И ещё глянь датчик противодавления ОГ, сними разъем, и посмотри на контакты внутри, нет ли зелени. Он может делать чудеса с машиной. ДРМВ или кривая прошивка Проходит время, пока эбу накапливает данные Это механика Читая куча постов так и не понял стстема Bosch или Delphi, мотор может бит любой из них,это для размышления,информации мало и соответственно половина советов мимо Оформим тема как в правиле,марка,модель,год выпуска,двигатель,и мощность тоже не мешает,если сам не можешь ход сфоькай пирка с эбу.
На счёт разъёма противодавления,если Bosch снимать,если Delphi не нато когда отключается старом. А вообще то все машины где вирезан сажа рано или поздно можно встречать эту ошибку. Я понимаю речь шла о ЕДС16, там расходомер БОШ, они у них выходят со строя редко, хотя бывает, основная проблема данной неисправности - несоответствие реального и расчитаного кол-ва воздуха ИМХО.
Здравствуйте, Sprinter двигатель ом, выбивает ошибки по пере наддуву, стираю ошибки где то месяц ездит нормально, через месяц опять приезжает.
Клапаны управления проверил, клапан на большую турбину поменял на новый, магистраль сброса вакуума с клапанов проверил и фильтрик поставил новый. Сажевик и егр вырезаны, шток актуатора турбины ходит нормально без заеданий. Предполагаю что проблема в турбинах или регулировках. Появилась проблема после замены двигателя, двигатель менялся со всем навесным, после замены двигателя автомобиль перестал ехать, потому что двигатель был установлен с автомобиля на котором сажевый и егр не были вырезаны и физически егр не был заглушен, с этой проблемой клиент поехал к другим спецам, которые полезли крутить регулировки турбины но со слов клиента потом вернули все в исходное положение, я эту проблему устранил, а спустя месяц автомобиль вернулся с данной проблемой.
Mercedes Sprinter W, ошибка по воздуху. Уточняю по данному автомобилю. В нем сажа уже была отключена, и залита хз какая прошивка. Она в аттаче. ЕГР стоит китаец, насколько хватит его? Сейчас начались траблы с ДК. А желание клиента А вы ксенон ставите, и прямоток? Это какой-то Поставьте себя на место клиента имеющего такой авто.
Забился у вас сажевый, вы готовы выложить за новый так тысяч , думаю нет.
С нашей соляркой забьется все. Это там у Немцев экология, а у нас на А у дизелей и так прямоток, там по принципу глушителя пистолета. В банке труба на прямую в дырках.
Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Для заказа прошивок обратитесь на chip adact. Mercedes Sprinter W 2. Подписчики 2.
Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 31 августа Расшифровка по автокому Отсутствие расхода в системе рециркуляции отработавших газов.
Сутки автомобиль покатался, км прошел, ошибка не исчезла. Ремонт ключей, замков зажигания, блокираторов руля, иммо Ремонт блоков двигателя и АКПП Программирование, привязка, отключение сажи, катализатора.
Вопрос-ответ Калькулятор Производители. Последовательно, по шагам определим варианты решения данной проблемы. Определите, какой у вас автомобиль и какого поколения система ESP установлена на нём, так как способы устранения неисправности для машины года и года будут отличаться.
Если ваш автомобиль новый, то на информационном табло загораются предупреждающие сообщения различного содержания, могут быть ошибки по сопутствующим системам: давление в шинах, парковочный ассистент, система АБС.
Когда у вас на панели приборов сработала индикация системы, ошибка ESP Мерседес Спринтер проявится обязательно. Но когда дефект «плавающий», то кодов неисправностей может и не быть. Тогда нужно добиться появления ошибки, либо отслеживать актуальные значения. Далее, в зависимости от дефекта, определяются дальнейшие действия. Когда у вас на Мерседес Спринтер горит ошибка ESP и в ходе диагностики выясняется, что она по гидравлической части, клапанам, насосу ESP, либо это внутренняя неисправность блока, то устранить данный дефект в условиях сервиса на должном уровне не представляется возможным.
Ремонт, касающийся внутренних элементов системы ESP, является очень сложным и ответственным.
