Медицина пдд 2019, Новые билеты ПДД онлайн Экзамен категории ABM/CD(СД) ГАИ ГИБДД /
Вся правда о правильном питании и современной медицине. Термический ожог. Кровь тёмного, почти чёрного цвета. Ханты-Мансийск Вопшета можно учит только не надо торопица. Иначе кажется что от занятия к занятию ничего лучше не стало.
Вопрос 20 Какова первая помощь при черепно-мозговой травме, сопровождающейся ранением волосистой части головы? Остановить кровотечение прямым давлением на рану и наложить давящую повязку. При потере сознания придать устойчивое боковое положение. По возможности, приложить к голове холод Фиксировать шейный отдел позвоночника с помощью импровизированной шейной шины воротника.
На рану наложить стерильный ватный тампон, пострадавшего уложить на спину, приподняв ноги. По возможности, к голове приложить холод Шейную шину не накладывать, рану заклеить медицинским пластырем, пострадавшего уложить на бок Черепно-мозговая травма с ранением волосистой части головы может сопровождаться опасным для жизни кровотечением на вид необильным.
Его следует остановить прямым давлением на рану, и после наложить давящую повязку. При потере сознания пострадавшему придают устойчивое боковое положение. Прикладывают холод к голове для замедления развитие отека мозга.
Вопрос 20 Как следует уложить пострадавшего при потере им сознания и наличии дыхания и кровообращения для оказания первой помощи? На спину с подложенным под голову валиком На спину с вытянутыми ногами Придать пострадавшему устойчивое боковое положение, чтобы согнутые колени опирались о землю, а верхняя рука находилась под щекой По наличию дыхания и признакам кровообращения, понимаем, что пострадавший жив.
Но он может погибнуть от удушения в результате западания языка. Ему следует придать устойчивое боковое положение так, чтобы согнутые колени опирались о землю, а верхняя рука находилась под щекой. Вопрос 20 На какой срок может быть наложен кровоостанавливающий жгут? Вопрос 20 О каких травмах у пострадавшего может свидетельствовать поза «лягушки» ноги согнуты в коленях и разведены, а стопы развернуты подошвами друг к другу и какую первую помощь необходимо при этом оказать?
У пострадавшего могут быть ушиб брюшной стенки, перелом лодыжки, перелом костей стопы. При первой помощи вытянуть ноги, наложить шины на обе ноги от голеностопного сустава до подмышки. У пострадавшего могут быть переломы шейки бедра, костей таза, перелом позвоночника, повреждение внутренних органов малого таза, внутреннее кровотечение.
Позу ему не менять, ноги не вытягивать, шины не накладывать. При первой помощи подложить под колени валик из мягкой ткани, к животу по возможности приложить холод. У пострадавшего могут быть переломы костей голени и нижней трети бедра. При первой помощи наложить шины только на травмированную ногу от голеностопного до коленного сустава, не вытягивая ногу. Правильный ответ тот, в котором указан перелом позвоночника. Вынужденную позу «лягушки» у пострадавшего не следует менять. Ноги не вытягивать, шины не накладывать.
Вопрос 20 Как определить наличие дыхания у потерявшего сознание пострадавшего? Взять пострадавшего за подбородок, запрокинуть голову и в течение 10 секунд проследить за движением его грудной клетки Положить одну руку на лоб пострадавшего, двумя пальцами другой поднять подбородок и, запрокинув голову, наклониться к его лицу и в течение 10 секунд прислушаться к дыханию, постараться ощутить выдыхаемый воздух своей щекой, проследить за движением грудной клетки Не запрокидывая головы пострадавшего, наклониться к его лицу и в течение 10 секунд прислушаться к дыханию, почувствовать его своей щекой, проследить за движением его грудной клетки У потерявшего сознание пострадавшего дыхание может не определяться из-за западания языка, перекрывающего поступление воздуха в дыхательные пути.
Для определения наличия дыхания необходимо сначала восстановить проходимость дыхательных путей пострадавшего. Положить одну руку на лоб пострадавшего, двумя пальцами другой поднять подбородок и, запрокинув голову, наклониться к его лицу и в течение 10 секунд прислушаться к дыханию, постараться ощутить выдыхаемый воздух своей щекой, проследить за движением грудной клетки. Вопрос 20 Что необходимо сделать для извлечения инородного тела, попавшего в дыхательные пути пострадавшего?
Уложить пострадавшего на свое колено лицом вниз и ударить кулаком по спине несколько раз Вызвать рвоту, надавив на корень языка.
При отрицательном результате ударить ребром ладони по спине пострадавшего либо встать спереди и сильно надавить кулаком на его живот. Встать сбоку от пострадавшего, поддерживая его одной рукой под грудь, второй рукой наклонить корпус пострадавшего вперед головой вниз. Нанести пять резких ударов основанием ладони в область между лопаток. При отрицательном результате встать сзади, обхватить его обеими руками чуть выше пупка, сцепить свои руки в замок и пять раз резко надавить на область живота в направлении внутрь и кверху.
Признаки попадания инородного тела: шумное и затрудненное дыхание, невозможность говорить. Для извлечения инородного тела, попавшего в дыхательные пути пострадавшего, необходимо запомнить, что в первую очередь надо встать сбоку от пострадавшего, придерживая его одной рукой под грудь, второй рукой наклонить корпус вперед вниз головой. И только теперь ударить несколько раз ладонью по спине пострадавшего, в область между лопаток.
Далее действовать, как изложено в правильном ответе. Вопрос 20 Каковы признаки кровотечения из крупной артерии и с чего начинается первая помощь при ее ранении? Кровь темного цвета вытекает из раны медленно. На рану накладывается давящая повязка, с указанием в записке времени наложения повязки Кровь ярко-алого цвета вытекает из раны пульсирующей или фонтанирующей струей.
Артерия прижимается пальцами, затем в точках прижатия выше раны, максимально близко к ней, накладывается кровоостанавливающий жгут с указанием в записке времени наложения жгута Кровь вытекает из раны медленно.
Накладывается кровоостанавливающий жгут ниже места ранения, с указанием в записке времени наложения жгута. При ранении крупных артерий кровь алого цвета вытекает пульсирующей струей в ритме сердца. В правильном ответе, эта особенность, что кровь алого цвета и указана. При оказании первой помощи сначала артерия прижимается пальцами, после этого в точках прижатия выше раны, максимально близко к ней, накладывается кровоостанавливающий жгут с указанием времени наложения жгута.
Жгут накладывают только поверх одежды или тканевой бинтовой прокладки. Вопрос 20 Разрешено ли давать пострадавшему лекарственные средства при оказании ему первой помощи?
Разрешено Разрешено в случае крайней необходимости Запрещено Правильный ответ - запрещено. По действующему законодательству лекарственные средства запрещено использовать при оказании первой помощи, поэтому они отсутствуют в автомобильной аптечке, также у пострадавшего, который может находиться в бессознательном состоянии, будет отсутствовать глотательный рефлекс.
Вопрос 20 Как остановить кровотечение при ранении вены и некрупных артерий? Наложить давящую повязку на место ранения Наложить жгут выше места ранения Наложить жгут ниже места ранения Необходимо наложить давящую повязку непосредственно на рану.
Вопрос 20 Каковы первоначальные действия при оказании первой помощи в случае ранения, полученного в результате ДТП? Промыть рану водой, удалить инородные тела, внедрившиеся в рану, приложить стерильную вату, закрепив ее бинтовой повязкой Надеть медицинские перчатки, рану промыть спиртовым раствором йода, смазать лечебной мазью и заклеить сплошным лейкопластырем Надеть медицинские перчатки, рану не промывать, на рану наложить марлевую стерильную салфетку, закрепив ее лейкопластырем по краям или бинтовой повязкой Для избежания заражения инфекциями, передающимися от пострадавшего через кровь, во время оказания первой помощи первоначально необходимо надеть медицинские перчатки, рану не промывать, на нее наложить марлевую стерильную салфетку, закрепив ее лейкопластырем по краям или бинтовой повязкой.
Заклеивать рану сплошным лейкопластырем герметизировать нельзя, т. Вопрос 20 Как обеспечить восстановление проходимости дыхательных путей пострадавшего при подготовке его к проведению сердечно-легочной реанимации? Уложить пострадавшего на спину на твердую поверхность, запрокинуть ему голову, положить одну руку на лоб, приподняв подбородок двумя пальцами другой руки Уложить пострадавшего на бок, наклонить его голову к груди.
При наличии слизи и рвотных масс очистить от них ротовую полость. Уложить пострадавшего на спину и, не запрокидывая ему голову, сжать щеки, чтобы раздвинуть губы и раскрыть рот. Поскольку пострадавший, лежащий в бессознательном состоянии на спине, может погибнуть от удушения в результате западания языка, необходимо обеспечить проходимость дыхательных путей.
Уложить пострадавшего на спину на твердую поверхность, запрокинуть ему голову, положить одну руку на лоб, приподняв подбородок двумя пальцами другой руки. Вопрос 20 Каким образом проводится сердечно-легочная реанимация пострадавшего?
Искусственное дыхание и давление руками на грудину пострадавшего: вначале 1 вдох методом «Рот ко рту», затем 15 надавливаний на грудину Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 15 надавливаний на грудину, затем 1 вдох методом «Рот ко рту» Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 30 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха методом «Рот ко рту» При проведении сердечно-легочной реанимации пострадавший должен лежать на твердой поверхности.
Начинают реанимацию с давления руками на грудину пострадавшего. После 30 надавливаний на грудину проводят искусственное дыхание — 2 вдоха методом «Рот ко рту».
При проведении искусственного дыхания рекомендуется использовать устройство «Рот-Устройство-Рот», входящее в состав аптечки. Вопрос 20 Как оказывается первая помощь при переломах конечностей, если отсутствуют транспортные шины и подручные средства для их изготовления? Верхнюю конечность, вытянутую вдоль тела, прибинтовывают к туловищу.
Нижние конечности прибинтовывают друг к другу, проложив между ними мягкую ткань. Верхнюю конечность, согнутую в локте, подвешивают на косынке и прибинтовывают к туловищу. Нижние конечности прибинтовывают друг к другу, обязательно проложив между ними мягкую ткань.
ГИБДД Сдача теории в гибдд была волнительна , но когда ты сидишь за компьютером перед вопросами, главное не паниковать, успокоиться. Если готовился, то точно сдашь. Торопиться не нужно! Площадка далась легко, с первого раза все упражнения.
В городе допустила ошибки, потому что долго ждали свою очередь нас было 25 человек от этого перенервничала,но после ошибки собралась и выполнила все указания инспектора без ошибок. В итоге - экзамен сдан! Не сомневайтесь в себе ни на секунду и все получится! Ничего подобного никогда не слышала. Поддержат и конечно же научат не бояться дороги. Посоветовал бы ученикам автошколы,не бояться инспектора экзаменатора ,он такой же человек просто выполняющий свою работу,ошибок не прощают,надейтесь только на себя.
Но,скажу что удача тоже играет роль и дело случая,но надейтесь на себя. Ну и конечно экзамен я сдал с первого раза. В полигоне я сдавал 6-ым, сначала эстакада, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве, затем заезд в бокс задним ходом, и все это я сдал без ошибок.
Затем я начал сдавать вождение по городу, 1-ый манёвр был обгон, затем движение с максимально разрешённой скоростью, поворот налево, поворот направо, поворот налево через круговое движение, разворот.
А вот на развороте я чуть ли не завалил экзамен, когда я начал разворачиваться включился красный свет и пешеход мальчишка лет 7-ми побежал по переходу я смотрю в зеркало заднего вида и боковым зрением замечаю пешехода и вижу что сотрудник ГАИ уже поднял ногу, чтобы нажать на тормоз, я за долю секунды успеваю опередить этого сотрудника, бью по тормозам, машина остановилась, сотрудник говорит ехать далее, потом через метров он сказал выбрать место для остановки, я остановился и сотрудник говорит что я экзамен сдал, а я сижу и не верю такой, потом вышел из машины смотрю этот листок экзаменационный, а там действительно экзамен сдан.
Всём подряд без каких либо причин ставили неуверенное вождение, а мне поставили - неправильно оценил дорожную ситуацию. Ну и наконец Отношение уважительное. Курс вел Александр Петрович, огромное ему спасибо за подачу материала. Вождение с инструктором: Опыта вождения у меня было ровно ноль, инструктор - Альберт Ренатович, грамотный и очень терпеливый, голос не повышал, все ровно и спокойно.
Часов вождения хватило для получения навыков передвижения в городских условиях и сдачи экзамена с первого раза. Сдача теории без ошибок. Вождение по городу так-же сдано сразу. Инструкторы очень хорошие, все как надо объясняют.
ГИБДД Пока что не сдал, у меня проблемы с билетами я их конечно знаю но из за того что страшно я сбиваюсь и выбираю не тот ответ. Ответили на все вопросы при заключении договора, предложили варианты обучения. Преподаватель теории доступно и с примерами все объяснял. Разбирали различные ситуации. Инструктор с ангельским терпением и спокойствием неоднократно все рассказал, показывал, объяснял.
Ни разу не повысил голос бывало тупила. Быстро ориентировался в обстановке на дороге. Проблем с автошколой не было, все идеально. Часов вождения хватило. Площадка не сразу далась но все завершилось удачно. Город без проблем. Думаю я просто перенервничала и плюс другая машина. Сдала с первого раза. Будущим ученикам Слушайте внимательно инспектора и все получится.
Без взяток. На практике нужно успокоиться , отключить внимание на рядом сидящего инспектора , это очень сложно справиться с волнением. Спасибо Анатолию Николаевичу, и инструктору по вождению Сергею Михайловичу. ГИБДД Сдал теорию сразу, вождение только со 2 раза, будьте бесстрашны, на парковке не наедьте на разметку. ГИБДД Теорию знаю благодаря вам все вопросов почти наизусть память хорошая на экзамене очень волновался и это меня подводило из за волнения не мог долго сдать но справился с собой и сдал.
Нареканий нет. Единственное, площадка далековато и надо на автобусе от метро добираться. Просто надо все учить и разбираться. А лучше ходить на занятия по теории, где все подробно расскажут. Инструктор по вождению профи в своём деле. Заминка с инструктором вышла, их было два. У первого инструктора отучилась, примерно половину часов, потом он уволился и поставили другого,в целом обучение прошло в спокойной обстановке, всё объяснялось, никакого грубого или повышенного тона от инструкторов не было!
Часов вполне хватило для отработки навыков!
Теорию сдала за три минуты, больше переживала. Вождение, тоже быстро прошло, даже не заметила, что закончился экзамен. Сосредоточилась полностью на дороге, слушала команды инспектора и неторопясь их выполняла, но выдерживала скоростной режим,чтобы не поставили неуверенное вождение.
Сделала одну ошибку, включила поворотник, а когда вывернула руль он отщёлкнулся и я его не продублировала. Сдала с первого раза, чему очень рада.
Совет ученикам, ходить на все занятия по теории и практике, ну и как бы не было морально тяжело перед экзаменом, думать о цели вашего обучения, что потом у вас будут права и вы будете мобильны и не от кого не зависеть, сели в авто и поехали. ГИБДД Посоветую не нервничать, по теории зазубрить билеты чтобы ошибок вообще ни одной за вопросов, по вождению тоже не нервничать отдохнуть перед экзаменом, все делать спокойно, смотреть в оба, и не торопиться!
Сдавал сам. Со второго раза, итого 6 руб. Оплата через сберегательную кассу или почту. Не помню. Теорию преподносят легко и доходчиво. На большинство вопросов на экзамене ответила благодаря тому, что ходила на лекции.
Начинала учиться вождению с нуля, откатала больше часов, чем положено. У инструктора индивидуальный подход к каждому ученику, человек со стальными нервами и железным терпением. Практику со второго раза. Часов вождения хватает, если браться за дело серьёзно и с головой.
ГИБДД С первого раза сдала теорию и практику, особых проблем не было, инструктор максимально меня подготовил, посоветую будущим ученикам сразу изучать пдд, не откладывать это дело.
Дмитрию Адольфовичу спасибо!!! Теория без ошибок, практика с одним замечанием. Хотелось бы чтоб больше объясняли и помогали, а не только делали замечания. Я человек которому нужно показать рассказать и давать не только отрицательную обратную связь, но и положительную.
Иначе кажется что от занятия к занятию ничего лучше не стало. Учить нужно хорошо и гонять билеты и все получится. Отношения инструктора на высшем уровне, часы откатаны все, хватило.
Школьный экзамен 60 вопросов без ошибок, Гос экзамен 20 вопросов без ошибок, практический экзамен без единой ошибки. Всё отлично. Спасибо за возможность теорию тренировать дома. Плюс конечно же, это приложение, здесь постоянно решала билеты, очень удобно! Часов маловато, но я занималась ещё с другим инструктором, не с автошколы, у него всему и научилась. Инструктор школы много болтал не по теме, минимум 15 минут занимало обсуждение его трудной жизненной ситуации!
Про остальных инструкторов школы отзывы на сайте положительные!
Инструктор напористый, обучает грамотно. Преобретено 25 уроков по полтора часа. Для уверенности буду продливать на 5 уроков. Но посоветую, в первую очередь, учить дорожные знаки. Приоритет :подготовка грамотных и вежливых водителей. Отношения преподавателя по теории и инструктора по вождению свебено к одному : быть уверенным на дороге теоретически и практически Рада, что обучение было в этой школе. Меня ко всему подготовили преподаватель теории и инструктор по вождению.
Обучение давалось легко. Отношение инструктора - положительное. Проблем не было, как и ошибок. Не торопиться. ГИБДД Теория здал сразу с 1 го раза , всё было отлично без ошибок и без проблем , другим желаю не волноваться это не так страшно и не забывайте у вас рядом сидит отличный инспектор он не даст вам врезается и не даст сделать ошибку. Пишут 59 часов вождения, а даже половину не проехала.
Теорию тоже лудше самой учиться. Говорят что сопровождении при сдаче экзаменов будет человек в итоге нету ни кого. Ни кому не рекомендую эту школу. Часов вождения хватило, даже брал дополнительные для своего оттачивания навыка езды.
Всем доволен. В класс заходило по 10 человек. И каждый садился за свой компьютер. На решение довелось 20 минут времени. Ехал спокойно, старался предсказывать обстановку. Результатами доволен и желаю будущем курсантом теорию решать как можно чаще. И вы подготовитесь. А на вождение не нервничать и просто как можно больше практике на самих уроках подготовки. Главное отточить все свои действия до автоматизма и применять их на практике. Я хотел достичь своими силами и стараниями.
Инструктор очень терпели и внимателен,. Как говорила нам нах преподаватель ПДД-"Нам ездить с вами по одним дорогам!
Не слышала и не намекали.
