Рено меган 2 ошибка датчика распредвала,
Заголовок сообщения: Re: Неисправность цепи датчика распредвала : Добавлено: 12 фев , , Вс. Александр , поменял,ни чего не изменилось. Что и было сделано. Может фазик?
Цифры в основном различаются по "обвесу". Что делать? Добрый день. Датчики разные. Эбу разные. Да и двигателя первый - сценник2, второй - сценник 3. Тут раньше думать надо было , а не сейчас.
ЕСЛИ датчики в одинаковых местах стоят, то если прокатит замена распредвала с датчиком. Ну что за детсад, если беретесь за такую работу то надо учитывать все.
Вы же деньги берете за это, а клиент спросит с вас и правильно сделает. Блин, как то и не задумывался, что на K9K может быть разная синхра Пересмотрел все осцилки у себя Наверное на относительно свежих авто стали применять такую синхру в целях более точной топливоподачи.
На Scenic III не встречалось еще Механически не получится убрать три Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах.
Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы. Добро пожаловать! Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Регистрация Вход. Закрытая тема. Опции темы Опции темы. Регистрация: Доброго времени суток уважаемые диагносты и не только. Так как я новичок в данном деле прошу сильно не глумиться над моими мыслями и вопросами. Сегодня приехал меган 2 с дефектами: глохнет на холостых на холодном двигателе и глохнет при выжатом сцеплении например на поворотах. Сканером снял сохраненные ошибки ошибка датчика температуры ОЖ и ошибка датчика распредвала.
Сергей Исаков. А катушки то проверил и свечи.? Сергей , да,все целое. Сергей Исаков ответил Александру. Александр , по одной открученные катушки на заведенном движке вытаскивал и все щелкают?
И работа двига меняется, когда одну вытащил?
Сергей , по одной снимал и она сразу глохла я сразу туда пополз думал что опять катушку пробило. Dmitrij Miki.
У меня пртблема оказалась в ЭБУ. ЭБУ сгорело. Dmitrij , я вот сейчас тоже думаю что и у меня ЭБУ сгорело. Сергей Роговцев. Да сто пудов это катушка. Тоже проверял прозванивать сопротивление мерял все было норм, а после замены катушки перестал троить.
Сергей , катухи целые плюс не идёт на датчик распредвала и на клапан фазика Сергей , катушки у меня уже пробивало я бы их сразу вычислил. Валентин Ильин. Обычно минусовая дорожка выгорает в эбу. Валентин , у меня почему то не идёт 12в на датчик распредвала при включеном зажигании.
Попробуй минус взять АКБ и посмотри появится или нет.
Валентин , PS: на клапан фазика тоже не идёт 12в белый провод. В смысле по нагару, может на какой-то катушке пропуски. Она будет отличаться Илья , по нагару все одинаковые.
Мне кажется вы слишком глубоко капнули, сразу эбу, может проще проблема. Сергей , проще я уже вариант прошел Александр , двиг троит, это воспламинение, только в трех целиндрах или в двух, либо прогарел клапан тогда мерить давку во всех. Сергей , давление в 4 цилиндре чуть меньше чем в остальных,но из за этого не должно так колбасить движок. Александр , если немного, то да, дпкв сними промой, и контакты на нем проверь. Давай по порядку: выкиути все свечи, посмотри цвет все доьжны быть одинаковые , после этого открути все катушки свечи вкрути обратно и начинай медленно поднимать начнутся характерные счелчки и заколбасит двиг, если при подьеме одной катушки не будет счелчков- катушке кирдык, если счелчки будут но двиг так и работает это свеча.
Если ничего этого нет, замерь давление бензонасоса, и если оно 3,5 значит я тебе не чем не помог. Сергей , свечи и катушки я уже выкручивал движок сейчас так троит что при снятии одной она сразу глохнет А вот при отключении штекера с распредвала ни чего не меняется так же и троит. Сергей ,. Датчик положения коленвала снимал? По видео, очень похоже что один целиндр не работает.
Сергей , тоже снимал все чистил проверял его на светодиод,все работает. Александр , незнаю, я ставлю диагноз, что катушка, может парни кто точно знает? Найдеш проблему, пожалуйста напиши!. Сергей , обязательно напишу у меня почему то не идёт 12 вольт на датчик распредвала и на клапан фазорегулятора. Ошибку пишет типа высокий сигнал,а это значит что с 12в провода он идёт обратно в мозги не доходит до датчика. Vlad Mir ответил Александру.
Александр , на клапан фазорегулятора, вы и не увидите это питание, о котором говорите, там управление идёт через эбу и управляет шим , а тестором не чего не покажет. Vlad , аааа спасибо.
Дмитрий Труфанов. Сергей , здравствуйте а если давление 3, то хана бензонасосу, когда новые продают тоже по характеристикам 3 бар. Сергей Исаков ответил Дмитрию.
Дмитрий , насос должен давить больше 5, на разных этапах нагрузки на двигатель, разная потребляемость топлива. Регулирует и збрасывает лищнее давление клапан регулировки давления топлива!
Если у впс сама турбинка 3 выдает, можете смело ее менять. Дмитрий Труфанов ответил Сергею.
- Пламегаситель Мазда 3 1.6
- Какую Клемму Снимать С Аккумулятора Для Сброса Ошибки
- Датчик Холостого Хода 2114
- Датчик Положения Кузова Хонда Аккорд 8
- Регулятор Холостого Хода Рено Меган 1.6
- Датчик Скорости Опель Вектра Б
- Датчики Форд Мондео 3
- Как Проверить Датчик Коленвала 3 Контакта
- Датчик Холостого Хода Ваз 2109
- Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости Элантра