Грейт вол дир двигатель, Great Wall Deer (2004-2007) – излом времени
Для ее ремонта понадобится более 20 рублей. Предыдущая тема :: Следующая тема. Заявленный производителем ресурс мотора Грейт Вол Сейф составляет порядка тыс. До этого отка Порой отказывает вентилятор отопителя от 2 рублей или его реостат 1 рублей.
Мы предлагаем максимально удобные для клиентов условия продажи:. Мы реализуем только сертифицированную продукцию от ведущих производителей и предоставляем необходимую сопутствующую документацию. Оставьте отзыв о нашей работе. Спасибо :. Начните вводить запрос. Вывод товаров:.
В наличии. Унас так уазики с иноматорами законят. Хочеться поставить дизелек тоетовский вместо бензинового чудовища Оценить хочеться фронт работ! Заранее благодарен. Тебе надо взять всё от тойота пикап в кузове с двигателем 3L. Невздумай поставить 2 L он дохлее нашей бензинки. Я так понимаю теперь можно менять двигатель на Toyota 4Y совершенно законно.
Ну после небольшой манипуляции и отсутствия номера С альтернативными сложнее , но думаю то-же упростится. Я конечно дико извиняюсь, но неужели никто не пробовал не менять двигатель, а малость раздушить тот что имеется?
Но GWQE — не точная копия «тойотовского» двигателя. От 2Y был взят только «шорт-блок», то есть блок цилиндров, коленвал и шатунно-поршневая группа. Газораспределительный механизм и головка блока полностью китайские.
Это вмешательство немного дефорсировало силовой агрегат, но сделало возможным заправлять внедорожник бензином Аи и снизило общую нагруженность узла.
В этом варианте двигатель выдает л. Фактически двигатель GWQE благодаря низкой степени сжатия способен без особых проблем работать на бензине АИ - а этот бензин в России дешевле, чем дизельное топливо! Характеристики мотора GWQE приблизительно соответствуют характеристикам 2. При этом этот мотор гораздо проще и дешевле в обслуживании и ремонте, и не имеет проблем c некачественной российской соляркой. Что касается моего отношения к Двигану моего Сейфа сува - хорошо, но..
Есть с чем сравнить, ранее эксплуатировал Паджеро, Террано, Сурфа, как дизелей, так и зажигалок. В отличие от Грейт Волл Сейф двигатель в версии Евро-3 не использовался. На заказ можно было установить дизель 4D28 78 л.
Например, на машинах, собранных до года, мог лопнуть коленвал. Случалось это и при совсем детских пробегах, и после км. Другая напасть — износ кулачков распредвала и шестерни привода маслонасоса. Последнее грозит падением давления масла в системе смазки и скоротечным износом двигателя.
Одни обнаружили дефект после тыс. Ценник на новый распредвал стартует с отметки 3 рублей и доходит до 23 рублей за оригинал от Toyota.
Другой распространенный порок — пробой прокладки головки блока после тыс. На отрезке тыс. Встречалось и растрескивание головки блока 13 рублей вследствие перегрева двигателя, спровоцированного неисправным термостатом или вентилятором системы охлаждения.
Спустя тыс. В конечном итоге дело заканчивается обновлением поршней и колец. Мотор сочетался с 5-ступенчатой механикой.
Сцепление обычно служит тыс. Стоимость нового комплекта — около 7 рублей. Для ее ремонта понадобится более 20 рублей. Полный привод предлагался в качестве опции.
Первые машины шли с механической раздаточной коробкой, а затем стала устанавливаться раздатка с электроприводом - управление с помощью поворотного переключателя. Но пользы от этого мало, так как «хабы» ступичные муфты передних колес остались механическими.
А уж затем выбирается необходимый режим работы трансмиссии.
Мягко говоря, не очень удобно.
