Для чего нужно менять воздушный фильтр

Увеличенный расход топлива: Забитый фильтр становится причиной большей разницы давлений между чистой и грязной камерами. Охлаждающая жидкость Антифриз. Двигатели внутреннего сгорания работают при высоких температурах. Если Вы замечаете признаки, приведенные ниже, проверьте фильтр, возможно он забился пылью и его нужно сменить:.

Разумеется, это приводит к неправильной работе или поломке двигателя.

Зачем и когда менять воздушный фильтр в автомобиле

Увеличенный расход топлива: Забитый фильтр становится причиной большей разницы давлений между чистой и грязной камерами. Вследствие этого количество загрязнений может еще больше увеличиться. В новых автомобилях это приводит к неверным показаниям датчиков.

В старых автомобилях следствием может стать нестабильность оборотов двигателя. Истории по теме. Подпишитесь на нашу новостную рассылку Please enter a email ID. Enter a valid email address. Пожалуйста, подпишите меня на рассылку информационных бюллетеней.

ВЫКИНЬ СВОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР после просмотра видео.

Этот информационный бюллетень отслеживается для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Положение о конфиденциальности. Вы можете отказаться от этого в любое время, нажав на ссылку в нижней части каждого информационного бюллетеня. Каждый автолюбитель знает, что при несвоевременной замене воздушного фильтра вероятность того, что автомобильный двигатель выйдет из строя, значительно возрастает.

В ходе функционирования ДВС поглощает воздух большими объемами, так как запустить реакцию горения и поддерживать процесс переработки топлива в вакууме невозможно. Вместе с воздушным потоком внутрь мотора проникает пыль, грязь. Мелкие частички подобного вида обладают высокой твердостью, абразивной способностью. Они действуют на металл разрушительно, приводят к частичной деформации материала или полному истиранию.

Продлить срок эксплуатации важнейшего компонента автомобиля поможет воздушный фильтр. Фильтрующий элемент используют, как для бензиновых, так и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Его целевое назначение состоит в предварительной очистке воздуха от мелкого мусора, пыльцы, насекомых. Прибор имеет незамысловатую конструкцию, но это не мешает ему эффективно справляться со всеми поставленными задачами, среди которых:.

По форме все воздушные фильтры, применяемые в сфере современной автотехники, делятся на панельные, кольцевые каркасные, бескаркасные , цилиндрические. Между собой они отличаются конструкционным устройством, площадью, пропускной способностью. На некоторые модели дополнительно устанавливают предочистители — специальные ленты, которые расположены перед центральным очистительным блоком. Они улавливают самые мелкие частицы, волокна длиной до 1 микрона, а потому рассчитаны под высокую нагрузку.

Большим спросом пользуются фильтрующие схемы, сделанные из бумаги с пористой структурой или поролона. Такие материалы приобретают специфичные защитные свойства, потому что обрабатываются специальными химическими составами. Под действием интенсивной нагрузки фильтр быстро загрязняется и требует срочной замены. Проводить плановую процедуру по регламенту стоит тогда, когда пробег автомобиля превышает отметку в 10 — 15 тыс. Реальный срок замены зависит от условий и местности, где эксплуатируется авто.

Просчитывая интервал замены воздушного фильтра для своего транспортного средства, не ориентируйтесь исключительно на пробег, примите во внимание всевозможные обстоятельства в комплексе.

Мы рекомендуем менять фильтры с каждой заменой масла. Специалисты говорят, что менять фильтр нужно после каждых 10 тыс. Тем не менее, этот интервал может быть сокращен в силу выявления внеплановых загрязнений например, путешествия по запыленной местности, песчаным карьерам, просёлочным дорогам или болотам. Желательно, как можно чаще проверять, правильно ли установлен фильтр, убеждаться в исправности воздуховода, других составных частей двигателя.

Однако помните, что эта процедура является не столько ремонтной, сколько профилактической мерой. Она проводится для устранения выявленных неприятностей и предотвращения потенциальных угроз. Если Вы замечаете признаки, приведенные ниже, проверьте фильтр, возможно он забился пылью и его нужно сменить:. Сформируйте привычку менять очистительный элемент дважды в год: в начале летнего, зимнего сезона, и Ваш двигатель будет функционировать исправно, а главное стабильно на протяжении всего срока эксплуатации машины.

Зачем, когда и как менять воздушный фильтр.

Отличить новый фильтр от загрязнённого по визуальным признакам сложная, не всегда результативная идея. Часто поверхность выглядит чистой, но ее пропускная способность снижена.

Что будет, если не заменить воздушный фильтр вовремя?

Не хотите тратиться лишний раз, проводить замену воздушного фильтра слишком часто? В таком случае следуйте приведенным указаниям:. Главное помните, что подобные приспособления для очистки воздуха категорически запрещено вымачивать в скипидаре, бензине, воде и других жидкостях. Также не стоит их продувать, вытрушивать, выбивать. Вследствие реализации подобных манипуляций прибор не станет чище, а может расколоться на небольшие фрагменты, как результат повредить ДВС может с легкостью.

Заместить деталь можно двумя способами: поехать на СТО к мастерам, которые имеют опыт выполнения подобных заданий, или реализовать комплекс работ своими силами. Многие водители не доверяют уход за своим транспортным средством сторонним людям.

Мы добавили почти две с половиной тысячи новых воздушных фильтров для автомобилей! Кроме того, у нас есть оригинальные OEM воздушные фильтры. Осталось понять, когда лично Вам нужно заменить фильтр и купить его. О том, зачем, когда и как менять фильтры в своей машине, эта статья. Если максимально сжато описать функцию воздушного фильтра - это очистка воздуха, попадающего в камеру сгорания двигателя. Воздух играет роль окислителя в рабочей смеси, горящей внутри двигателя, то есть является довольно важным для правильной работы двигателя компонентом.

Загрязнённый воздушный фильтр не сможет допускать в камеру сгорания достаточное количество воздуха, что повлияет и на мощность автомобиля, и на расход топлива. Вот и первая причина менять фильтр вовремя. Вторая причина — возможные негативные последствия для деталей авто, вызванные проникновением грязного воздуха внутрь. Например, очень плохо переносит работу с грязным воздушным фильтром электронная система подачи кислорода в камеру сгорания — выходит из строя расходометр.

Портится и камера сгорания, на стенках гильз и поршнях возникают трещины и царапины. Таким образом, своевременная замена воздушного фильтра — это очень важно. Теперь поговорим о том, как часто нужно проводить замену.

Воздушные фильтры – как выбрать, когда менять

Чаще всего в ответ на такой вопрос советуют заглянуть в инструкцию по эксплуатации авто, там-то и находится рекомендуемый срок замены фильтра. Обычно это тысяч километров пробега. При этом забывают о том, что срок указывают производители иномарок для условий, в которых они привыкли эксплуатировать свои автомобили. В условиях стран СНГ, то есть при повышенной концентрации пыли и грязи на дороге, менять фильтр лучше каждые 20 тысяч км, при этом время от времени его продувать.

Но по сути дела эта рекомендация такая же обобщённая, лучше всего заглянуть под капот и своими глазами увидеть состояние воздушного фильтра. Найти воздушный фильтр несложно.