Японские премиум авто, Японский автопром на выгуле в США - Konnichiwa Club
Более моделей в каталоге Погнали. К премиум-классу относятся модели от Lexus, Infiniti и Acura. Кроме того, ограничивающим фактором в продажах премиума выступают квоты, выделенные для России. В Японии продаются почти все модели Volkswagen.
Но сокращение это — вдвое меньше, чем у Lexus. А вот популярный в году третий японский премиум-брэнд Acura, вообще практически сошел с рынка.
Хотя в лучшие времена Acura продавалось по машин в месяц. К сожалению, общая тенденция прослеживается: японский премиум стал отступать по всем фронтам. В чем же причина и какие будут противодействия?
Как выяснилось, там о падении продаж не беспокоятся. Мол, сокращение количества регистраций Lexus связано с падением продаж у серых дилеров. А мы молодцы.
При этом, относительно планов продаж на год в компании дают очень уклончивый ответ: «План продаж будет зависеть от условий рынка, политической и экономической ситуации в стране, поэтому точную цифру назвать не можем». Вообщем, довольно стандартный уклончивый ответ. Отсюда напрашивается два вывода: либо в украинском дистрибьюторе Lexus действительно не планировали никаких объемов реализации на год что само по себе странно.
Либо — настолько эти планы недовыполняют, что теперь даже стесняются их называть. Но то, что серые дилеры перестали оказывать конкуренцию официалам — это чистая правда. Многие компании покинули этот бизнес еще после кризиса года, а те что остались, с ужасом смотрят на курс евро к доллару и подсчитывают убытки. Основа бизнеса серых дилеров — это разница между ценами закупки в США за доллары и ценообразованием у официалов в евро.
Когда курс евро был 1,4, то разница цен «серых» машин с официальными ценами достигала приличных масштабов, что обеспечивало альтернативным дилерам стабильный приток клиентов. Но в последнее время зазор сократился до минимума, и порой возить американские машины в Украину стало уже не выгодно.
Но тогда напрашивается вопрос: Если серые дилеры перестали мешать официалам, почему тогда они не заняли их нишу своими продажами? Почему наблюдается спад не только у Lexus, а и других японских премиальных брэндов?
Как сообщили AUTO-Consulting в «Ниссан Мотор Украина», причины некоторого сокращения продаж в мае года, здесь связывают с неблагоприятным обменным курсом евро к доллару, из-за которого цены европейских конкурентов Infiniti выглядели привлекательней.
Частично нивелировать последствия такого обменного курса, считают в «Ниссан Мотор Украина», позволит специальное предложение, которое действует во всех официальных дилерских центрах Infiniti на бестселлер марки в Украине - модель Infiniti FX.
Упрочить позиции этой модели в Украине позволит и наличие в продаже версии с мощным дизельным двигателем объемом 3.
Автомобиль с силовым агрегатом мощностью л. Однако список новинок от европейской Большой Немецкой Тройки намного внушительнее. Да и последние ноу-хау, которые демонстрируют немцы в своих новинках, пока нет ни в одном японском премиум-автомобиле. Как уже отмечал AUTO-Consulting , сегодня премиум - это уже не просто мощный двигатель, кожаный салон и вставки под дерево, а количество ассистентов электронных помощников водителя , технологии и индивидуальность.
Кто же покупатели, на которых рассчитывают японские премиальные марки? В «Ниссан Мотор Украина» целевой аудиторией Infiniti в Украине видят тех же обеспеченных людей с высшим образованием в возрасте от 25 до 45 лет. Проигравший борьбу в D-сегменте седан Nissan Teana ценится меньше, поэтому за миллион это будет машина года.
Пробег всего тысяч километров, один владелец по ПТС, бодрый 3,5-литровый сильный мотор. Двухзонный климат-контроль, кожаные сиденья, навигация, система кругового обзора, ксеноновые фары, бесключевой доступ, электропривод сидений. Машину продает официальный дилер, так что можно надеяться на хоть какую-то честную диагностику состояния авто. Но стоить помнить, что все «Теаны» продавались у нас вариатором — это и убило продажи. Какие еще есть «Теаны» на вторичке, смотрите здесь.
Наш японский набор был бы неполным, если бы мы не включили в него правый руль. Чем не вариант за миллион — Toyota Mark X года выпуска с 2,5-литровым сильным мотором, автоматом и задним приводом можно подрифтить. Машина ввезена из Японии в году, и у нее уже было 5 владельцев. Продавец сообщает, что ничего, кроме бампера, не красилось, а «ходовка, двигатель, коробка отлично себя чувствуют».
Еще больше вариантов Toyota Mark X на вторичном рынке вы увидите тут. Выдвижение на Народную премию. Скуловая имплантация зубов. Похождения Кологривого. Дома, о которых все говорят.
Скандалы министра Архипова. Доступное протезирование зубов. Бросила работу ради сыров. Необычная мастерская.
/imgs/2020/10/20/15/4202737/b8a9d3353018b45d578715641ec5bb98cd044c28.jpg)
Тонкости русского языка. НГС в Telegram. Toyota Camry. Lexus GS. Honda Accord. Nissan Teana. Toyota Mark X. Что бы вы купили вместо нового «Соляриса»? Затрудняюсь ответить. Дмитрий Косенко. Lexus Тойота Авто с пробегом Седан. Увидели опечатку?
Перерегистрация авто 82 Куда идти учиться после школы?
