Срок службы свечей зажигания на газу

Запчасти на китайские авто Акции. Не допустить самовозгорания При грамотно выбранном коэффициенте нагрева свеча зажигания сможет работать в температурном диапазоне градусов. Заправочные комплексы Заправка автомобилей Топливные карты Программа лояльности Качество газа. Для каждого двигателя тип свечей и зазор между электродами регламентируется отдельно. Топливо сгорает максимально полно.

Замена свечей зажигания. Специальные свечи для работы мотора на газу имеют иридиевые электроды. При покупке специальных свечей не только обеспечивается больший ресурс эксплуатации. Возможно и едва заметное увеличение мощности мотора и незначительная экономия топлива.

Эти улучшения субъективны и достигаются за счет стабильной работы двигателя, без провалов и нарушения ритма.

В случае предполагаемого использования пропана в качестве топлива, маркировка свечи производится в виде букв LPG. Для моторов на метане аналогичное обозначение будет читаться как CNG.

Еще одним важным условием нормальной работы является зазор, которые слегка отличается с учетом используемого вида топлива:. Впрочем, если свеча будет заведомо произведена для работы с определенным видом газа, то владельцу не приходится беспокоиться. В качестве заключения. Владельцу автомобиля при переходе на газобаллонное оборудование не лишним будет провести тестирование работы системы зажигания.

А в последующем периодичность проверки свечей зажигания сократить. Преимущества использования газа в качестве топлива давно известны.

К примеру, при сжигании бензина с высоким содержанием серы, качество масла ухудшается быстрее. Этого не скажешь о газе - интервал замены масла выдерживают, как и рекомендует производитель. Но возможные дополнительные затраты на обслуживание системы зажигания важно предотвратить.

Спросите: почему? Да потому, что характер процесса сгорания в таком силовом агрегата двигателе заметно отличается от аналогичного процесса в бензиновом ДВС. Основным параметром, характеризующим свечи зажигания, является тепловой коэффициент, подобранный к конкретному двигателю. Это так называемая «рабочая нагрузка». Посредством числового индекса он указывает на способность свечи зажигания отводить и рассеивать тепло, передаваемое от камер сгорания.

Данный параметр указывается производителем двигателя, чтобы было ясно, какие свечи подходят для каждого типа ДВС. Чем выше тепловой коэффициент, тем больше способность отводить тепло, соответственно, данный тип свечи должен использоваться в более нагруженном двигателе, сводя на нет риск самовозгорания. Эти свечи принято называть «холодными», их труднее нагреть, однако способность к самоочистке у этих изделий не так велика.

Низкий коэффициент нагрева свидетельствует о том, что у свечи меньшая способность отводить тепло, то есть она нагревается быстрее. При этом имеет большую способность к самоочистке. Это «горячий» тип свечей, они используются в моторах с небольшой степенью сжатия и меньшей мощностью.

При грамотно выбранном коэффициенте нагрева свеча зажигания сможет работать в температурном диапазоне градусов. Нижнее значение говорит о том, что свеча склонна к самоочищению - сгорят все загрязнения сажа и углеводороды , неизбежно оседающие на поверхности изолятора.

Идеальные свечи зажигания для автомобилей с ГБО - Какие свечи выбрать

Если температура понижается, то поверхностное сопротивление падает, и, следовательно, образуется т. Однако, когда температура электродов, выдвинутых в камеры сгорания, превышает градусов, увеличивается вероятность самовозгорания и неконтролируемого горения смеси. В контексте систем бортовой диагностики, используемых в современных автомобилях, и тот, и другой случаи нежелательны. А, значит, на первое место встает вопрос выбора свечей зажигания, подходящих для конкретного типа автомобиля.

Плюс планомерная замена в соответствии с рекомендациями производителя.

ГБО 4-5. Тест свечей зажигания для ГБО. Советы экспертов. Свечи зажигания проверка.

В отличие от топливовоздушной смеси, газовоздушная горит в двигателе на более низких оборотах. Во многом по этой самой причине двигатели, работающие на сжиженном нефтяном газе, располагают меньшей мощностью.

ЗАЧЕМ НУЖНО УМЕНЬШАТЬ ЗАЗОР НА СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ?

Другой момент, что в современных системах газоснабжения эта потеря мала, то есть почти незаметна для водителя. Данный способ сжигания газовоздушной смеси позволяет двигателю быть более маневренным, нежели тому, что потребляет бензин. При этом более длительный процесс сгорания говорит нам о том, что стенки камеры подвергаются более продолжительному контакту с горячими выхлопными газами.

Для обеспечения большей энергии заряда газовые двигатели оснащают свечами зажигания с одинарным заземлением желательно с немного меньшим зазором. А для прочности конструкции используют специальные материалы высокого качества.

Такие же спецматериалы с меньшей искровой эрозией применяют для электродов свечей — это лучший способ повысить долговечность изделий. Как правило, это драгоценные металлы — золото, серебро, платина и их разнообразные сплавы с другими металлами с тем же палладием. В отношении свечей для газовых двигателей данные решения имеют большое распространение по причине сложных условий работы с данным типом приводов. В силу обозначенных причин предпочтение при выборе следует отдавать производителям с громкими именами, имеющими большой опыт производства данных изделий.