Схема намотки спидометра уаз
Сегодня, когда ведущие поисковые системы Google и Яндекс главную ставку делают на развитии мобильного поиска, владение такой полезной информацией позволяет в разы повысить эффективность оптимизации сайта для мобильных устройств. Всё кардинально поменялось с введением в автопромышленность цифровых шин. Меню memory. Ответить Цитата Дима 11 октября Группа: Гости. У нас можно купить подмотку спидометра и сразу установить ее.
Схема такого устройства может быть выполнена как на дискретных. Подскажите новичку рабочая эта схема или нет , а то у меня. В какой тачке спидометр мотаем? При этом если на вход подключить обычную не цифровую моталку на микрухе.
Сегодня подмотка спидометра «ГАЗ» своими руками востребована у многих. Заголовок сообщения: Re: моталки спидометра. Да способ та на проце нормальный, не надо подключатся к датчику скорости, лазить в грязь руками.
Подкрутка намотать спидометра Газель, крутилка спидометра Газель. ГАЗ , Есть. ГАЗ Схема подключения крутилки спидометра на Газель. Моталка спидометра для отечественных авто. Если необходимость все-таки появилась, следует понимать, что подмотка спидометра своими руками на электронных устройствах осложнена. Вобщем выкладываю фото, может кому-то поможет моя запись.
CAN намотка, крутилка, намотчик, моталка для спидометра в Киеве, представляет. Существенно изменена схема стабилизатора напряжения, так как в первой ревизии был замечен сильный нагрев. Фото готового устройства и платы. Технический форум, купить трафик таргетированный. Нужна схема генератора импульса который будет. Тоесть подменить и подключить чтобы он тоесть спидометр думал что я еду милометров ВОТ в чем.
Вышеописанная схема подмотки спидометра подходит для применения. Простая настройка с помощью одной кнопки.
Подмотка спидометра генератор импульсов , с индикатором 12 вольт. Устройство генерирует импульсный сигнал скорости, идентичный датчику спидометра. Предназначено для автомобилей, где сигнал скорости поступает от датчика спидометра или модуля АБС автомобиля.
Имеет светодиодный индикатор и регулятор скорости. Намотка спидометра генератор импульсов в разъёме прикуривателя. Защита от короткого замыкания. Светодиодный тестер вольт. Предназначен для быстрой и эффективной диагностики электрооборудования. Незаменим во время поиска сигнала скорости, при установке импульсной намотки в автомобиль или для проверки функциональности предохранителей, лампочек, диодов и др. Устройство позволяющее проверить работоспособность спидометра и увеличить километраж пробег автомобиля.
Прибор имитирует сигнал скорости идентичный штатной системе. Намотка спидометра KIA Mohave с года. Намотка спидометра KIA Rio - года. Намотка спидометра KIA Optima. Намотка спидометра KIA Sorento - года. Намотка спидометра KIA Sportage с года. Намотка спидометра KIA Cerato с года. Намотка спидометра Infiniti QX Намотка спидометра Hyundai Solaris. Намотка спидометра Hyundai Sonata с г.
Намотка спидометра Hyundai ix55 с г. Намотка спидометра Hyundai ix Намотка спидометра Hyundai Elantra г. Подмотка спидометра Ford EcoSport. Подмотка спидометра Ford Kuga. Крутилка спидометра Ford Explorer с г.
Намотка спидометра Fiat Doblo. Намотка спидометра Daewoo Gentra. Намотка спидометра Citroen Jumper. Подмотка спидометра Cadillac Escalade с г. Подмотка спидометра BMW 3 кузов F Намотка спидометра Datsun on-do с г. Подмотка спидометра SsangYong Actyon. Намотка спидометра Ford Ranger c г. Крутилка спидометра Fiat Ducato. Подмотка спидометра Citroen С5 с г. Намотка спидометра Chevrolet Cobalt.
Подмотка спидометра Chevrolet Captiva. Намотка спидометра Infiniti FX Корректор одометра Ford Transit. Подмотка спидометра Ford Mondeo. Подмотка спидометра Ford Focus 3 с г.
Крутилка спидометра Ford Focus 2. Подмотка спидометра для тахографа 24 в. Крутилка позволяет корректно изменять пробег, в сторону увеличения на автомобилях оснащенных тахографом и питанием бортовой сети 24 вольта. Схема подключения прилагается. Подмотка спидометра для авто. Электронный спидометр ценят за его высокую точность, также как и одометр.
Но порой у автолюбителей возникает потребность в коррекции их показаний. Из-за неисправности комбинации приборов, например, которая может потребовать ремонта одометра и сопутствующих частей, либо полной замены панели.
Это Вам не механическая панель, цены на которую не кусались, электронный спидометр весьма недёшев. Вам-то, скорее всего, захочется вернуть свои. Чтобы установить на панели настоящие показания, присущие Вашему автомобилю, требуется коррекция одометра и спидометра или, проще говоря, подмотка спидометра.
На сегодняшний день, пожалуй, современнейшим и эффективнейшим устройством для намотки пробега является CAN-крутилка для спидометра. Это устройство обладает способностью безопасно прибавить пробег своему автомобилю, не пользуясь для этого профессиональной помощью.
Пробег при этом прописывается абсолютно во всех дублирующих показания спидометра и одометра блоках, в результате при прохождении ТО факт накрутки пробега не может быть определен. На тех из электронных спидометров, которые не имеют системных шин данных, корректировка пробега происходила с помощью обычного эмулятора датчика скорости.
Водители называют его по-разному - крутилкой, моталкой, подкруткой, но всё это подразумевает под собой генератор импульсов. Всё кардинально поменялось с введением в автопромышленность цифровых шин.
В настоящее время в автомашинах с системой ABS датчики скорости перестали устанавливать, а показания о скорости берутся со специальных датчиков ABS с колёс. Специалистам по производству крутилок пробега пришлось нелегко.
Ведь эмулировать стоящие на колесах датчики достаточно хлопотно, причём к каждому автомобилю требуется особый подход. АБС же нещадно «ругается», стоит ей только заподозрить «злонамеренное» вмешательство, тут же начинает возникать множество ошибок. Если же предстоит вмешательство в весьма ответственную проводочную часть, то этот шаг и вовсе очень плох.
Но раньше другого выхода попросту не было. Теперь необходимость в осуществлении намотки через АБС отпала, ведь новый способ накрутить спидометр подразумевает использование абсолютно качественно нового вида намотчиков пробега, которые функционируют непосредственно во взаимодействии с цифровой КАН-шиной данных. Сама суть его работы в том, что данный прибор подкрутки километража перехватывает сообщения, которые содержат данные о скорости, и взамен подаёт свои с заданной скоростью, которая быстро намотает километраж на спидометре до необходимой величины.
Неоспоримыми плюсами КАН-подмотки также являются её маленький размер и вес, довольно низкая стоимость, простота и удобство в использовании. Автомобиль искренне «полагает», что он движется и вовсю мотает пробег, при этом никаких ошибок в электронике возникнуть не может, а сама намотка километража идёт не в одном лишь спидометре, а и в прочих электронных модулях. Читать далее ». Моментальная оплата через интернет.
