Расход газа пассат б3, Использование ГБО на Volkswagen Passat B3
Frankfurt: vervolg en slot нид. Common Rail. И не надо выносить мозги нам. Лямбда работает, ДТОЖ не знаю, но стрелка на приборе отклоняется, вентилятор радиатора включается. Справка Пользователи Календарь.
Trackbacks are Выкл. Pingbacks are Выкл. Refbacks are Выкл. Правила форума. Текущее время: Перевод: zCarot. Обратная связь Volkswagen Passat B3 Клуб. Все разделы прочитаны. Оценить тему. Valera Tsygankov Пользователь. Регистрация: Valera Tsygankov Пользователь Регистрация: Лизавета Высоцкая Новичок.
Лизавета Высоцкая Новичок Регистрация: Альфия Сафиуллина Пользователь. Альфия Сафиуллина Пользователь Регистрация: Магомед Озниев Пользователь. Магомед Озниев Пользователь Регистрация: На заведенную, пробуй,. LiXuS Пользователь. LiXuS Пользователь Регистрация: Георгий Шумилов Пользователь. Георгий Шумилов Пользователь Регистрация: Екатерина Тимакова Пользователь. Екатерина Тимакова Пользователь Регистрация: Афанасий Новичок.
Афанасий Новичок Регистрация: Катя Шкабура Пользователь. Катя Шкабура Пользователь Регистрация: Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. HTML код Выкл. Похожие темы. Пассат Б3, 1, 8. Не понимает газ.
Сообщение 3. Цитата lightmax Сообщение 4. Сообщение 5.
А какой расход хотца от древнего движка? Не мешай ездить, на сэкономленные деньги диагностов лей бензин и наслаждайся жизнью. Сообщение 6. Сообщение 7.
Как тебе починить машину?? Не будь наивным! Тут только два пути: 1 смириться и лить бензин 2 докопаться до сути проблемы и устранить ее! Если ты хочешь пойти по второму пути, то будь готов к следующему: 1 замена всех датчиков, начиная от лямбда-зонда, заканчивая температурными 2 проверка и промывка инжектора - может быть он смесь дает не по правильной схеме 3 полный ремонт топливной системы. Может быть замена 4 проверка и ремонт головки - надо проверить как работают клапана, правильно ли отводятся газы 5 замена свечей, топливного и масленного фильтров.
Это после промывки обязательно. И замена масла. Если очень уж хочется заняться всем этим, то вперед! И не надо выносить мозги нам. Гадание о проблема по нику на форуме невозможно по-умолчанию!
Сообщение 8. Может фарсунка убитая, льет как из ведра.
СО проверь, там сразу будет видно как прогарет смесь. Да и вообще компрессия нормальная, может она просто быстро не едет а газ на полную нажат, вот расход большой а езда не спортивная.
Сообщение 9.
Самый спец по моновпрыскам - Сергей Григорьевич, бокс находится на въезде в гаражи на Кловке номер кооператива не помню, съезд с Краснинского шоссе. Сам у него делал. Моновпрыск починить он может и установкой карбюраторов восьмерошных тоже занимается заместо древних глючных электронных карбюраторов.
Здесь же полная разборка моника и проверка всех узлов. PS2: А вот пломбы зря сорвали. В принципе можно попробовать самому выставить я выставлял , но точность будет не самая лучшая.
Сообщение Топикстартер, начни с изучения вопроса, может сам нароешь. Цитата smoljashka Менял мозги, трамблер, регулятор ХХ, поставил термостат не было , езжу не спортивно, правда, по нескольку раз в день прогреваю. Цитата Acidman: Цитата YarK Мне такой же пассат на октане алексей делал лучше него по городу диагноста не нашел попробуй к нему сьездий мой пассат после него как новенький выходил.
Цитата Skorpik Цитата Sanek K Первым делом проверил бы лямбду и ДТОЖ. У друга такой авто. Как раз замена этих 2х вещиц позволила снизить расход до нормы.
