Фото газ 53 самосвал, газ 53 самосвал: Кыргызстан ᐈ Грузовики ▷ объявлений ➤ lessinvest.ru
Газ 53 года тг. Документы в порядке. В системе охлаждения имеется термостат Карбюратор К, двухкамерный, балансированный, с падающим потоком Ограничитель частоты вращения пневмоцентробежного типа Электрооборудование Система проводки однопроводная, минус соединен с корпусом Напряжение в сети электрооборудования, В 12 Генератор ГГ2 Регулятор напряжения В Вашем браузере отключен JavaScript.
С года появились, а позже введены в серийное производство, модели с бензиновым мотором V8 объёмом 4,25 литра и мощностью л. В системе охлаждения имеется термостат Карбюратор К, двухкамерный, балансированный, с падающим потоком Ограничитель частоты вращения пневмоцентробежного типа Электрооборудование Система проводки однопроводная, минус соединен с корпусом Напряжение в сети электрооборудования, В 12 Генератор ГГ2 Регулятор напряжения Задняя подвеска состоит из основных и дополнительных рессор Амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия.
Установлены на передней оси автомобиля Рулевое управление Тип рулевого механизма глобоидный червяк с трехгребневым роликом Передаточное число 21,3 среднее Рулевые тяги трубчатые, шарниры нерегулируемой конструкции Тормозное управление Рабочая тормозная система двухконтурная с гидравлическим приводом и гидровакуумным усилителем в каждом контуре Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа Запасная тормозная система каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная тормозная система с механическим приводом к тормозному механизму, расположенному на трансмиссии Кабина и платформа Кабина металлическая, двухместная, двухдверная Платформа деревянная с металлическим каркасом.
Я ознакомлен и принимаю условия публичной оферты.
Закрыть окно. Задняя подвеска состоит из основных и дополнительных рессор. Установлены на передней оси автомобиля.
Общий выпуск составил свыше 4 млн автомобилей. Ранние автомобили ГАЗФ года выпуска имели грузоподъёмность 3,5 тонны, но с учётом результатов эксплуатации была снижена до 3,0 тонн. Щиток приборов автомобилей ГАЗФ не имел амперметра и указателя давления масла.
Вместо них были сигнальные лампы. Кабины первых ГАЗА были оборудованы часами. По облицовке радиатора было три основных типа:. Колёсные диски автомобилей ГАЗФ года выпуска имели бортовые и замочные кольца.
В дальнейшем диски этих автомобилей стали комплектоваться одним кольцом. На автомобилях ГАЗФ года выпуска на бампере появился «фартучек». При этом, с начала х годов машины оснащали сильным дизелем производства варненского моторостроительного завода [6]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 6 октября года; проверки требуют 55 правок.
Есть модификации с дополнительным баком на л. В разделе не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена.
