Почему греется машина ваз 2114, ВАЗ греется и перестает набирать обороты.
Речь пойдет о автомобиле семейства ВАЗ Стоит сигнализация. Желательно отойти на почтительное расстояние и подождать, когда пар перестанет вырываться из-под капота.
Здравствуйте, спасибо большое вам за статью. Если бы я ее раньше прочитал, я бы даже к ван наверно обратился. Лет 5 назад у меня была Voron class ездила нормально пару лет, а потом началось по городу нормально, в лес выезжаю греется. Я и салон ездил, и друзьям возил. Так мы ничего и сделали, мне повезло я ее по тихому продал.
Щас езжу на Shevrole Cruze, в принципе доволен.
Но по своей читырке скучаю сильно. У моего автомобиля постоянно греется двигатель, я не понимал причину перегрева двигателя.
Прочитав статью я понял что причиной является, неисправность клапана высокого давления. Ваз у меня второй год, собственно говоря это моя первая машина. Опыта ремонта у меня пока маловато, да и не ломалась она пока. А вот движок этим летом, что называется «закипел». И причина оказалась именно в забитом радиаторе.
Пока катался по городу всё было нормально, а поехал в длительную поездку и аж пар повалил. Пришлось ближайшее СТО искать. Все работы лучше проводить в перчатках, у меня всегда наготове.
И не ленимся чистить или промывать радиатор, про уровень охлаждающей жидкости тоже не забываем, проще всё проверить лишний раз чем потом ремонтировать. Приходилось и мне, как и большинству владельцев легковых автомобилей, сталкиваться с быстрым нагревом двигателя при небольших нагрузках. И электрический вентилятор исправен, все датчики работают нормально. Охладительная жидкость антифриз в порядке и по уровню залита. А перегрев все равно происходил.
Причиной перегревы был залипший пылью и грязью радиатор охлаждения. Я его промыл хорошенько под напором проточной воды со шланги поливного насоса. Получилось хорошо и чисто вымылось. Вода бежала с радиатора черная. Теперь периодически стал промывать соты радиатора, и охлаждение работает нормально! Хотелось бы добавить, что даже после выключения двигателя, не следует открывать крышку бачка сразу, даже если вы уже не видите пара.
Следует подождать минут , пока температура упадет.
Затем пробку бачка надо слегка отвернуть, что бы снять лишнее давление, и только потом открывать. Система охлаждения работает под небольшим давлением, которое создает помпа. Не герметичность клапана расширительного бачка снижает давление, тосол закипает при меньшей температуре.
Также следует проверить помпу на предмет целостности лопастей. Иногда одна лопасть ломается, давление тосола снижается на треть, отсюда перегрев двигателя при исправных датчиках и термостате.
Недавно обнаружили еще одну причину. Совершенно неожиданную. Сама охлаждающая жидкость. В нашем случае тосол. Оказался подделкой под известный бренд. Когда все,что вы написали не помогло проверили температуру кипения. Оказалось у авто с системой все было в порядке,но сорвало крышку расширителя и выкинуло тосол. Была проблема перегрева двигателя на ВАЗ — Перестал включаться вентилятор охлаждения радиатора, все указывало на неисправность термодатчика, потому что при коротком контактов датчика, вентилятор начинал крутиться.
Купил в магазине датчик — не работает, сходил поменял — опять не работает, пришлось в магазине с кипящим чайником и прибором, доказывать что датчик не замыкается.
В конечном итоге оказалось что у них вся партия бракованная. Вот вам Российские запчасти. Давно планировал узнать причину почему перегревается двигателей в моей машине, уже даже и забыл про это.
Есть ли статья как определить причину перегрева в ладе? Или там нужно проделать все те же действия что и в вазе? Машина тоже греется до срабатывания вентилятора. Нигде утечек нет, масло без эмульсии, антифриз чистый, запаха бензина с расширительного нет. Может действительно электрика обманывает. Search for:. Автор Сергей Жигулин На чтение 6 мин. Опубликовано Греется двигатель ваз Система охлаждения. Забитый радиатор. Работа термостата. Неисправность панели. Кипит двигатель.
Перегрелся двигатель. Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей.
Добавить комментарий Отменить ответ. Сергей Мельников Дмитрий Андрей Сергей Александр Юрий-С Спиридон Наталья Олег Марсель ГРМ — что это такое и как его обслуживать? Почему двигатель перегревается? Меняем радиатор охлаждения ВАЗ своими руками. Чистка дроссельной заслонки ВАЗ своими руками. GRom 22rus. Вентилятор проверяется сдергиванием фишки с датчика температуры.
Термостат предварительно проверяется прощупыванием патрубков на основной радиатор,когда начнут греться. GRom 22rus; Сейчас то работает то нет, раньше вообще не работал. Вчера знакомый сказал,что нижний и должен быть слегка тёплый т. Ответов: 1. Машина всё равно греетсяну так машина и должна греться.
И очень кстати удобно, когда в пробках стоишь и не паришься, режим "Тропик" реально спасает, температуру включения вентилятора настроил на 95 градусов, только слышно как он молотит, а температура выше 97 градусов не поднимается. Оставить ответ. Текст ответа: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Топ знатоков.
Лучших: Информация по авто ВАЗ Подать объявление. Шины и диски.
