Почему дизель плохо заводится в холод

Завоздушина в топливной системе Воздух и топливо попадают в цилиндры дизельного мотора отдельно. Двигатель может внезапно заглохнуть и после длительного интервала работы. Плохо заводится на холодную. Напоследок вспомним о самых банальных причинах, почему двигатель может не запускаться.

Какова причина и как завести машину на морозе? Это чаще наблюдается в старых дизелях и затрудняет запуск мотора после долгой и холодной ночи.

Такое и возможно и с прогретым двигателем.

ДИЗЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ в мороз — ЧТО ДЕЛАТЬ?

При этом наблюдается «троение» и плавание оборотов в движении. При холостом ходе можно ощущать сильную вибрацию и беспричинное отключение. В основном неустойчивость работы мотора связана с изношенностью деталей ЦПГ, что ведет к увеличению люфтов сопрягаемых деталей, падением напора в цилиндрах и снижением компрессии.

Поэтому микст из топлива и воздуха неполностью сдавливается, плохо нагревается, что препятствует воспламенению. Но после запуска дизеля и его прогрева, зазоры уменьшаются, что ведет к увеличению компрессии и устойчивой работе мотора. Именно по этому распространенному фактору осложняется пуск дизеля в зимнее время. Ночной мороз вызывает загустение летнего горючего, превращая его в субстанцию наподобие парафинированного геля.

Возникшие в топливе парафиновые кристаллики заполняют ячейки фильтр-элемента. Чтобы это исключить, есть лишь один выход — в холода заправляться только зимним дизтопливом. Будет легче, если прогреть топливную систему или обогатить горючее антигельными присадками. При полной забивке системы не обойтись без промывки или даже ремонтных работ системы подачи топлива. Другая причина связана с не прокачкой ДТ по трубкам из-за попадания в них влаги и ее замерзания.

Местом конденсации воды являются стенки частично заполненной емкости или ее осадок на дне при некачественном топливе.

Поэтому в мороз бак должен быть полностью залитым, а топливо обогащено дегидрирующей присадкой. От мороза масло густеет, а если оно еще не подходит по вязкости для зимы, то оно может стать причиной невозможности запустить дизельный двигатель.

О масле судят по его состоянию на щупе. Когда масло не капает с его конца, то его в моторе следует обновить на подходящее по вязкости. Выбирать его следует по определенным правилам. При запуске дизельного двигателя в мороз нужен большой пусковой ток. У старого или с упавшим за ночь зарядом батареи его недостаточно. Да, она оказалась хитрее. Лучше бы сразу поменял на новые.

Деньги теже , а "матери икалось бы пореже". Павел Евгенеевич.

Причины плохого запуска холодного дизеля

Может стоит проверить свечи накаливания, а не менять. Может при одной или двух неисправных индикатор будет работать штатно, а запуск будет сложным. Так же важно чтобы аккумулятор был хорош. У меня акомулятор плохой в ели крутит, но заводится с х оборотов, пробег тысячи, купил недавно, старый хозян говарил, что с топливной ни чего не делал.

Михаил Вас. И ещё,когда автомобиль стоял на солнцепёке,то заводился тоже хорошо. Свечи накала заменил,результата нет. Ошибки никакие не пишет. Подскажите,в чём может быть проблема? Сообщений 5, Возможно, все не так плохо. Даже на , если на холодную 18 градусов примерно и ниже сразу тыкнуть кнопкой, авто заведется с характерным троением, потом выравнится. Попробуйте нажать кнопку без тормоза включить зажигание и подождать просто 5 секунд так всегда делаю и потом нажать кнопку с педалью.

Если все будет заводиться как надо, отстать от машины. Сообщение от vinitto. Сообщений 3, Сообщение от Artisst. Так и делаю,только вот 5 секунд не достаточно,надо выдержать секунд 10 и всё ок.

Опять же,раньше я такого не замечал,и при любой плюсовой температуре воздуха автомобиль заводился с первого раза просиым нажатием на кнопку. Сообщение от MasterW Вполне возможно что несколько свечей накала потеряли сои свойства!

Греются но дольше положеного! Как вариант! Прозвонить свечи по сопротивлению нет ни каких проблем!

Любой электрик с тестером справится! Думаю,что свечи здесь ни при чём. В описании проблемы,я написал,что свечи заменил на новые и ничего не поменялось. Может быть конечно свечи некачественные попались.. Последний раз редактировалось vinitto; Если хотите попробовать найти причину бесплатно или с минимальными затратами, попробуйте, все что написано выше.

Ну и не забывайте, Ваш авто не новый, начнете искать проблему, ценник будет конский из-за разных мыслей и домыслов, да и просто стоимости деталей. Не уверен, ну мож выходной каскад дурит, если уж свечи в идеале? Нужно начать с проверок Тогда вам в раздел партнеры клуба. Город у вас не указан, предлагать кого-то конкретно не имеет смысла. Это вам от Мерседеса: Рекламация: Двигатель плохо запускается при первой попытке после длительной стоянки.

Стартер вращается. Эти свечи накаливания не допущены со стороны Daimler AG как запчасть для этого двигателя!