Расход топлива т4 2.4 дизель
Carat Caravelle Corrado Crafter груз. Именно в этой модели немцы решили отказаться от заднего привода, заменив его передним. Особенно проблематичны автоматические коробки передач. Кто еще не попробовал советую приобрести.
Не дорогой в обслужевание. Отдавал в ремонт дешево. Отличный бус, большая разница с транспортером, мягкий и тихий, резвый и экономичный, 75 квт расход по городу 6.
Важкий перед. Керувати зручно. Зроблено з душею для людей. Комфорт,габарити для дружини. Авто не примхливе до пального. Раджу до придбання. Легкодоступный в обслуживании, можно сказать недорогой, при этом очень симпатичный вид, надежный, семейный, просто хороший автомобиль.
Нет, не нашел. Очень надёжный, практичный, удобный автомобиль, недорогой в обслуживании, красивый. Купил в , до менял только расходники.
Не подводила никогда. На данный момент подвывает коробка и уже явно "хочет поменяться" сцепление. Учитывая, что частенько возил больше тонны, два раза гнул задние рычаги, но это мои проблемы. Ест 7, по трассе и в городе. Ни разу за почти тысяч не чистил форсунки,правда частенько пользуюсь присадками, да и езжу на нормальном дизеле от "Нефтек" для тех кто не в курсе-это днепропетровский вариант заправок типа WOG.
Что такое турбина - "не знаю". Резвый, как легковушка. До меня, была небольшая авария, были повреждены левая дверь и крыло. Вот они и гниют. А так Поэтому, искренне считаю,что если машина не битая "на всю жизнь" кузова хватит. Двигатель еще ни разу в мою бытность не делался. Пока масло не доливаю, все чисто и сухо. Комфортная скорость до , выше не надо, как-то страшновато: Пол года назад,лопнул стабилизато курсовой устойчивости спецы говорят, что сталкиваются с таким впервые , так вот не могу пока найти.
Два раза присылали с разборок- не тот К чему это я? К тому что все это время я езжу без этого стабилизатора и чувствую, что его нет,только когда жестко вхожу в повороты. Думаю, это говорит о многом. Проблем с запчастями нет.
Учитывая,что я имею финансовую возможность покупать новые запчасти, предпочитаю те что с разборки. Новые запчасти-"фуфел" Поменял, в следующем году будешь снова менять: И не только я так думаю. Из недостатков, которые возможно присущи только моему т4, могу отметить плохую заводку после минус Чего я только не делал.
Без толку. Рядом стоящий форд заводится с полу тыка, а мой Т4 - это рабочая лошадь, которая будет долго служить вам. Это факт:. На данном этапе. Честно говоря не хочется повторять ошибки других, которые можно выразить фразой: "Продал Т4, купил Какой я был идиот":.
С первыми холодами появляется сверчок в задней части кузова и никак непойму где. Едишь и скрипишь так по тихому.
Уже снизу всё помазал побрызгал и толку нет. Когда загрузиш маленько то вроде как нет скрипа.
А весной всё само проходит. Может кто знает в чём фишка? Вот купил т-5 новый наездил км. Мне кажется что шумка на т-4 была лучше. Шёл мягче. Сиденье водителя мне не нравиться старое было удобние мягче что ли. Привет всем любителям "транспортеров",часто захожу,читаю,решил и сам поделиться своим мнением.
Если можно так сказать то я-ветеран использования VW, а начинал т-2 сг. Кто еще не попробовал советую приобрести. А на счет поломок могу сказать-есть люди у которых в руках и чугунные шары ломаются.
По своей эксплуотации скажу,немного больше внимания на щиток приборов и на обслуживание, что вы льете в мотор,коробку и тд. Замена масла и все. Машина супер рассход от 7до 9. Управляемость идеальная. Проходимость достойная. За поменял воздушный фильтр и масла в двигателе.
Жесткая подвека был грузовой Дорогие запчасти, но пока в них нет надобности. Удобен при длитеных поездках. Кондиционер эффективен на пердних и средних сидениях. Т5 машина отличная ,у меня она 9месяцев транспортер 7местный ,после т4 день и ночь приятно комфортно ездил на юга в Геленджик не подвела ,вот уже накатал после покупки почти км ,только саляру лей и катись ,очень просторный салон только сидения жаль на зад не опускаются ,кондей очень помог на югах еслиб не он былобы тяжко в этой жаре находиться,В общем авто хорошее и приятное и на вид снаружи и внутри.
Проблем особых нет -заливай чистую д. Двигатели ходят до км! Могу поделиться информацией по з. Бус-на"5",особенный плюс-длинная база,думал будет неповоротливый-но нет-нормально! Мотор 2,5tdi л. Расход топливал в зависимости от "давления на педаль". Проблемы были только с подвеской, которую бюргер жадный менять не захотел, пришлось менять самому. А так гемора вообще не было, так по мелочи, фильтра, масла.
В сервис машину вообще не гонял менял все сам, ремонтопригодность на 5!!! Выбор запчастей больше чем на наши, и качество даже неоригинала - неплохое. Отличная машина для работы, неприхотливая и достаточно надежная, немного жестковат когда пустой, если нагрузить - кг идет как по рельсам. Качество сборки, двигло и железо порсто супер! Конечно при загрузке 1,5 тонны берет легко мощи немного не хватает.
До Т4 были 2 "десятки", был в шоке, что бусом управлять намного легче , чем нашей легковушкой.
Вообще к легковым более не тяготею, не хочется боле ездить "жопой по асфальту", хочу менять , но только на бус посовременнее! Отзывы об авто. T4 Transporter пасс. Caddy пасс. Carat Caravelle Corrado Crafter груз. Crafter груз. Crafter пасс. T2 Transporter пасс. T3 Transporter груз-пасс. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Лента Самые последние посты публикации. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы.
Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется.
Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Новости Последние события в мире авто. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей.
