Схватывает но не заводится бмв е34
Я так понял это датчик холла. Найти ещё сообщения от BMW Страницы: [ 1 ] Вниз.
Газ в пол жать пробовали?
Ну, например, в трубе обратки замерзла вода и этсамое. А тему лучше было бы назвать "м20 не заводится после стоянки на морозе, е34".
Из-под впускного коллектора большие серебристые трубы торчит черная планка, на ней бочонок. От него тонкий шланг на коллектор и толстый куда-то вниз.
Толстый надо снять открутив хомут и подуть в него. Должен легко продуваться, при этом в баке будет булькать. Дуть лучше не в шланг, а вставив туда ручку от стержня или что-нибудь подобное.
После снятия шланга может вылиться некоторое количество бензина - надо подложить тряпку заранее. А вообще так искра есть, бензонасос жужжит? Раскрыть « Последнее редактирование: 17 Февраля , от iskander ».
Цитата: iskander от 17 Февраля , Раскрыть « Последнее редактирование: 17 Февраля , от Abra ». Было дело поставил машину е34м20б20 зимой у подъезда правыми колёсами на бардюр, постояла пару дней, завёл, поработала и заглохла, больше не схватывает, аккум посадил, на е Почему бы не пойти по лёгкому пути: на буксире закатить машину в тёплое помещение, отогреть и попробовать завести? На морозе и работать-то с машиной страшно неудобно, да и зачем разбирать машину зря, когда можно просто её согреть?
У меня такое было, аккум сел, ремень проскальзывал.
И ей тока не хватало чтобы норм работать. И в свечном колодце конденсат был, тоже похожее было И в свечном колодце конденсат был На авто два дня ездили,высохло бы всё там и акб нормально заряжен. Снял стартер, повез в ремонт, а там - он рабочий. Выявилось, что хуевая масса.
Зачистил, кинул доп провод массы под болт на стартер, проблему как рукой сняло. В крышке распределителя,в гнезде второго цилиндра вода блять была. Яж говорю - ебучий мотор ну кстати есть исключения, например у меня была м20, когда я её продал пробег на приборке был т. Крышку распределителя с бегунком поменяли Заработал В крышке распределителя,в гнезде второго цилиндра вода блять была.