Отзывы бмв х5 3.0 дизель 2008, Отзыв BMW X5 d (БМВ Икс5) г. - gvs
Если вы по настоящему водитель, то никого не выпихываете никуда. Едет движок шикарно, восьмискоростной автомат работает как часики. Для огромного числа сервисов замена масла явялется бесплатной работой при некоторых условиях Ну и динамика — куда же без динамики! Лента О машине Отзывы 1 Читатели
Багажник же просто огромный. В комплектации включены сиденья «спорт» с очень хорошей боковой, поддержкой, позволяющей уверенно себя чувствовать при прохождении крутых поворотов. Хорошая обзорность машины обеспечена большими боковыми зеркалами исключающими мертвую зону. Климат — раздельный и весьма хорош собой, а по сему летом не простываешь, зимой не замерзаешь. Еще можно запрограммировать отдельно климатические режимы, которые во временном интервале могут сменять друг друга.
Но, я честно говоря, этим не пользуюсь. Двигатель — трехлитровый рядный дизельный двигатель л. Расход по трассе 8 литров, в городе по пробкам 12 литров. Двигатель БМВ это действительно двигатель!!! Собственно больше нечего сказать. АКПП — не автомат, а песня.
Включение осуществляется джойстиком, молодцы баварцы, хорошее решение - моментальное привыкание. Шесть передач и три режима АКПП - комфорт, спорт, ручной. Чем хороша АКПП тем что она моментально подстраивается под манеру вождения. Тандем АКПП и двигателя творят чудеса, поверьте. Ходовая часть — подвеска обычная рычажная по ощущениям упругая не жесткая и не мягкая, а нечто среднее.
В качестве опции ставиться на заднюю ось функция «адаптив драйв» позволяющая выравнивать автомобиль при заднем перегрузе до 3 см, а также более комфортному проезду по плохому дорожному покрытию. Так что баварцы отказались от полноценной пневмы, ставя во главу угла управляемость машины.
Я думаю, мало кому захочется спорить с тем, что двигатели и ходовая часть - это конек БМВ. Отсюда вывод: вы получаете имиджевый и драйверский автомобиль.
Наверно кому то захочется написать в отзывах про значок на капоте стоимостью в половину автомобиля и что Х5 ничем не лучше и не хуже своих одноклассников других марок. Не хочется вдаваться в дискуссии с Вами, а хочется дать сразу совет: купить БМВ любой серии и узнать эту марку в процессе ее эксплуатации, а не из газетных очерков, основанных на тест драйвах. Теперь о недостатках: присутствует бряканье двери багажника при езде по бездорожью, при посадке и высадке в большей степени мешают пороги, что влечет за собой пачканье брюк.
Хотя можно на эти самые пороги становится, однако это тоже неудобно при росте свыше см. Вот собственно и все из недостатков. И на последок хочу сказать что это не внедорожник, на нем не надо ездить на охоту, преодоливать броды, попытаться проехать через вспаханное поле. БМВ Х5 - это автомобиль, имеющий спортивный характер и когда нужно включающий свои полноприводные качества.
Пробежал со своим Иксом еще десятку. Многовато, конечно, для трех месяцев, ну ничего не поделаешь. Машина нужна для того, чтобы ездить, а не смотреть на нее. Иксом по прежнему доволен, устраивает всем. В Подмосковье попробовал авто на глубоком снегу. Главное было в тот момент не останавливаться.
Короче обошлось. Говорить, что я был сражен внедорожными качествами Х5 не буду, скорее сделал для себя вывод, что в следующий раз буду исключать подобные ситуации. Паркетник есть паркетник. Сделал очередное ТО по замене масла. Стоимость в районе руб. Бряканье в багажнике так и не прекратилось. Вообще можно было решить эту проблему за 10 лет жизни этой серии. Компьютер вчера выдал «4Х4!
Может кто знает, что это означает? Времени нет к дилерам мотаться. Собственно, говоря, и все. Всем удачи на дорогах!
Я когда читаю про такие стоимости работ, то мне дурно становится от того как нашего брата разводят на бабло Люди думают, что если машина дорогая, то всё остальное автоматически должно пропорционально расти.
Так вот для обделённых техническим образованием скажу, что замена масла на Х5 мало чем отличается от других автомобилей. Для полных некопенгагенов поясню - внизу откручивается пробка, сливается старое масло, вверху заменяется фильтр, внизу закручивается пробка, в заливную горловину заливается масло рекомендуемое заводом.
Для огромного числа сервисов замена масла явялется бесплатной работой при некоторых условиях В Калининграде стоимость замены масла около рублей или бесплатно. Кроме стоимости самого масла. Комплект колодок на перед и зад на предыдущий Х5 стоит в Германии околоевро, пусть на новый будет По любому стоимость в - развод на бабло.
Если кто то думает что этот дилер официальный, грамотный, ответственный, с гарантией - то сразу говорю не факт!!! Количество полных дятлов у официальных дилеров ни чуть не меньше чем в любом другом сервисе А как сядут в первый раз на такую машину-потом восторгов и соплей на полгода!
А уж если посади такого на Х5 так он себя ещё не так покажет! У меня Е53 3D уже 55 км прошел и с очень многими фамильными чертами соглашусь. Именно так и пишут те кто ездит. Нормальная статусная машина Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля.
Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек. Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Маркет Объявления. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Лента Самые последние посты публикации.
Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы. Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется. Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Новости Последние события в мире авто. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей.
Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту. Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей. BMW X5 3. Лента О машине Отзывы 1 Читатели Теперь по порядку : Экстерьер — симпатичная, сбитая машина, как и все современные бумеры, хотя на вкус и цвет Совет автора покупателям BMW X5 3. Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность Внешний вид. Все по делу: кратко, четко! Так, чтоб немного задуматься : о классах машин и о стране-производителе. Могу колодки за двадцатку а масло за 5 поменять!
Автору респект, все по полочкам. Ранее владел многими авто, в том числе и предыдущим Иксом на дизеле. Сейчас такой же в 70 кузове дизельный. Так вот ранее, через пол года любой автомобиль надоедал, то после этого не хочу никакой другой. Не понял из отзыва, есть ли у Вас на машине «адаптив драйв» или это просто был рассказ о возможностях Х5? Какого диаметра колеса и какая резина? Очень шумная и жесткая.
Что льете зимой ,чтобы соляра не мерзла? К сожалению или к счастью сам не знаю многими авто не владел. Нет, этой опции у меня нет. Скорее рассказ , что есть такая возможность. В солярку ничего не лью , но заправляюсь только Лукойлом. Как ни отзыв о дорогом авто, так понты сразу наружу: "Полное уважение на дороге" С чего? PS : мотор 4. Считаю кузов F15 работой над ошибками над кузовом e Идеальные решения проблем. Покупая автомобиль с прозрачной историей честным пробегом я получил надёжное немецкое качество.
Многих пугает 2 литра дизельный мотор, возможно, НО! В среднем затраты на ТО каждые 8 тыс. Надёжная ходовая и рулевая система. Очень понравилась комплектация, их не бывает версии Full, ассистент вибрацией руля покажет что другое авто в потоке с вами у вас в "мёртвой зоне". Комфортный дальний led свет аккуратно "вырежет" встречный и попутный транспорт в потоке света фар чтоб не слепить других участников движения.
И много много других вкусных пряников, которые заставляют найти причины снова оказаться за рулём. Расход газа 17 город 13 трасса. М54 очень эластичный мотор. Его хватает для такого паркетника. Но следить за ним нужно пристально, уходит масло литр на тысячу. Пересыхают вакуумные трубки. Короче нужно ухаживать заглядывать каждые тыс. Очень комфортная и дерзкая машинка даже для года. Автомобиль надёжный, комфортабельный, очень нравится. Глобальных ремонтов не было, расходники и т.
Проблема зимой, замерзают ручки передних дверей и ломаются. Отзывы об авто. Отлично отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 4. BMW X5 дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция динамика.
Хорошо 3. BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция стоимость обслуживания, тормоза, управляемость. BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция расход топлива, стоимость обслуживания, цена. Отлично 5. BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция расход топлива.
BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция расход топлива, стоимость обслуживания. BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция качество материалов, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена.
BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция расход топлива. BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена.
BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция.
BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция. BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция стоимость обслуживания.
BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция.
BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция управляемость. BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция тормоза.
BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция стоимость обслуживания, тормоза.
BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция простор салона. BMW X5 дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена.
Первый владелец тыс. Отправить Отмена. F Series 1. G 1. I3 M Series 1.
