Бмв 7 фото, BMW 7 серия
Вся линейка двигателей, за исключением i, подверглась модернизации. Кроме того, в зависимости от моделей разнится комплектация. Для заднего ряда можно заказать пакет Executive Lounge, предполагающий особо комфортное место с поддержкой голеней и автоматическим складыванием переднего пассажирского сиденья для максимального простора.
В качестве шумопоглотителя используем высокоплотный войлок, даже плотнее чем немецкий, который эффективно справится с воздушной звуковой волной, гуляющей под обшивкой потолка. На работу наших мастеров действительно приятно смотреть. Каждый занимается своим делом и никто никому не мешает. И все-таки слаженный коллектив у нас!
Шумоизоляция дверей BMW 7 серии производится опытными мастерами, которые четко назубок знают последовательность действий по демонтажу дверных обшивок а эта модель БМВ у нас бывает в гостях весьма часто. После демонтажа обшивок мы сушим и обезжириваем доступный металл двери, после чего готовы приступить к монтажу шумоизоляции.
На внешний металл двери наносим первый слой вибропоглотителя. Это легкий мастичный Comfort mat Dark D3, который мы надлежащим образом прикатываем к металлу. Мы располагаем всем необходимым специнструментом для качественной прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.
Следом мы располагаем в двери слой 6-миллиметрового звукоизолятора Comfort mat Start Fi, который не содержит монтажного клея.
Вместо клеевого слоя здесь тончайший слой мастики, который не только не боится влаги, но и выполняет функцию дополнительного антикора. Каркас двери, на которой смонтирован механизм подъема стекла, так же нуждается в демпфировании и мы делаем это легчайшим Comfort mat Dark D3. А толстый рельефный погллотитель звука от Comfort mat дополнительно задержит воздушные шумы, гуляющие под обшивкой двери и позволит ее посадить еще более плотно, с исключением скрипов и других призвуков. Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок BMW 7 серии начинается только после того, как работы по капоту, потолку и дверям уже завершены.
Мы разбираем салон полностью и выносим из него все, что может нам помешать. Это сидения, обшивки, ковры.
_–_f_16012021.jpg/1200px-BMW_730d_(G11,_Facelift)_–_f_16012021.jpg)
Ну и, конечно, обезжириваем днище специальным составом. К слову сказать, штатное ковровое покрытие семерки BMW весьма плотное, что хорошо способствует задержке звуковых волн. Вид из багажника. Не смотря на всю премиальность этого автомобиля, без обшивок он все равно выглядит голенько.
Пол салона, а так же колесные арки мы обрабатываем мощнейшим горячим вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker. Толщина этого материала составляет более 5 миллиметров, а эффективность коэффициент механических потерь подходит вплотную к 0,7 единицам. Это высочайший показатель седи материалов данного класса.
Этот материал эксклюзивно производится только для Авто-Локер и доступен для монтажа только у нас. Настолько сильная интеграция с заводом-изготовителем шумоизоляции наша выгодная черта, отличающая нас от остальных студий, работающих на общих условиях.
Арки получают флагманский вибродемпфер как со стороны багажника, так и со стороны задних крыльев, которые так же не остаются без внимания. Плотный поглотитель звука Comfort mat Lock толщиной 4 и 8 миллиметров укрывает днище автомобиля и мы стараемся делать это с максимальной площадью покрытия.
В багажнике много ребер и усилителей, мешающих нам работать, но мы никогда не сдаемся. Штатную войлочную шумоизоляцию задних арок и крыльев мы возвращаем на место. Так выглядит шумоизолированный багажник перед сборкой. Заключительным слоем выступает звукоизоляционная мембрана Блокатор. Ни одна премиальная шумоизоляция никогда не сможет быть настоящей без плотной звукопоглощающей мембраны, которая значительно усиливает эффективность шумопоглотителя, уложенного под ней. Так же мы не оставляем без внимания крышку багажника, а так же ее обшивку.
Начинается сборка салона семерки БМВ и мы делаем это четко зная последовательность сборки. Данная услуга оплачивается дополнительно и в стоимость работ по салону не входит.
Перед монтажом шумоизоляции готовим арки - моем, обезжириваем, сушим. Тот же самый мощный вибродемпфер 5,2 мм. Наносим его обязательно горячим, и качественно раскатываем по кузову. Материалы данного класса имеют высокую цену, но и шумоизоляционным эффектом обладают максимальным для своей толщины 6 мм. После сборки салона нам необходимо сделать его протирку, а так же проверить работоспособность всех узлов и агрегатов.
Мы располагаем большим штатом профессионалов, которые трудятся с нами с самого открытия в году. Опыт нашей команды таков, что мы смело гарантируем вам заводское качество сборки вашего "немца", отсутствие сломанных деталей и пистонов, а так же чистоту выполненной работы. Во всем этом вы можете убедиться лично, присутствуя при работах с вашим автомобилем. Нам нечего скрывать и мы открыто говорим о том, что ни один пистон в вашем автомобиле не пострадает.
Еще одна дополнительная услуга: шумоизоляция панели приборов и моторного щита Эту работу мы покажем на примере уже другой семерки БМВ. От владельца данного автомобиля мы получили нарекания по скрипу торпедо, которые так раздражают в салоне дорогого да и не только автомобиля. Мы готовы выполнить полную шумоизоляцию торпедо.
Эта услуга избавит вас не только от скрипа торпедо, но и позволит дополнительно снизить шум от двигателя. Данную работу у нас выполняют мастера высочайшей квалификации, которые имеют за плечами максимальный опыт работы в нашей команде. Торпедо разбирается на составные части, которые при последующей сборке индивидуально обрабатываются антискрипом, как и сам остов панели приборов. Деталей масса и каждая из них обрабатывается Ultra Soft. Этот материал изумительно поглощает звуковую волну, поскольку в своем составе содержит ППУ высокой плотности, пропитанный специальными полимерами.
Так выглядит посадочное место панели приборов перед ее установкой. Мы гарантируем заводское качество сборки любому нашему клиенту. Все зазорчики будут заводские, никаких царапин и зацепов.
Это приоритетно! Рабочий процесс у нас производится по нескольким автомобилям одновременно. У нас большая дружная команда профессионалов.
Насколько богат наш опыт в работе с BMW 7 сери? Она была полностью нами зашумлена по самому топовому варианту. А это уже новая BMW 7 серии в кузове G Мы сделали на ней не только полную шумоизоялцию салона, но и покрыли штатное глянцевое и маркое дерево матовым лаком, который придал еще больше роскоши и практичности. Замеры уровня шума BMW 7 F01 до и после шумоизоляции показали, что в самом сложном диапазоне частот от 50 до гЦ соответствующим структурнуму шуму от гула колес нам удалось добиться отличного результата в дБ, что принято считать снижением уровня шума примерно в 2 раза.
Стоит отметить, что разница в шуме дБ соответствует разнице в штатной звукоизоляции между такими автомобилями как Hyundai Solaris и Mercedes E-класса. BMW 7-series с мотором 2,0 л. Стоимость подобной модификации начинается от 4 руб. Полноприводная модификация комплектуется тремя дизельными, тремя бензиновыми и одним гибридным двигателем. Гамма дизельных двигателей представлена: силовой установкой объемом 3,0 л. Гамма бензиновых двигателей представлена:силовой установкой объемом 3,0 л.
Гибридный двигатель имеет объем 2,0 л. БМВ 7 серии с дизельным мотором 3,0 л. Стоимость подобной модификации начинается от 5 руб. Время разгона до сотни 5.
BMW 7-series с дизельным двигателем 3,0 л. Цены на данную версию стартуют с отметки в 6 руб. Стоимость подобной модификации начинается от 7 руб. Время разгона до сотни 4. BMW 7-series с бензиновым двигателем 3,0 л. БМВ 7 серии с бензиновым мотором 4,4 л. BMW 7-series с бензиновым двигателем 6,6 л. Цены на данную версию стартуют с отметки в 10 руб. БМВ 7 серии с гибридным мотором 2,0 л.
Стоимость подобной модификации начинается от 6 руб. Самая доступная комплектация: i Базовая.
Стоимость автомобилей в данной комплектации начинается от 4 руб. В список стандартного оборудования входят следующие пункты:. В дополнение к оборудованию, включенному в комплектацию i Базовая, данная комплектация включает:.
