Мультипликатор форсунки что это, Мультипликатор форсунки Common Rail F 00R J01 BOSCH цена в Украине
В нем стоит вертушок, который ходит верх и вниз, перекрывая каналы. Не разбирайте форсунку самостоятельно, слишком много мелких частей и специальных ключей. График работы на Новогодние праздники г.
С помощью ультразвуковой чистки дизельные форсунки восстанавливают свое техническое состояние форсунок.
При этом нужно помнить, что каждая форсунка имеет номер. И после процедуры реставрации проводиться тест-план на стенде с последующим введением номера в ЭБУ. Процедура по восстановлению форсунки достаточно сложная. Проверка деталей на стенде в соответствии с тест-планом, демонтаж системы, диагностика запчастей, восстановление поврежденного или изношенного мультипликатора, распылителя, замена остальных элементов на новые, проверка системы при работе двигателя — эти все шаги требуют определенного опыта.
Невозможно самостоятельно заняться восстановлением топливной системы, даже если водитель досконально знает регламент производителя Bosch.
Вернуть форсункам первоначальную работоспособность с сохранением технической комплектации топливной системы может только квалифицированный мастер. Поэтому реставрация форсунок Common Rail должна проводиться исключительно в сертифицированном центре. Дело в том, что специалисты такой компании проходят курсы и практику по своему профилю на базе концерна Bosch. Вряд ли автовладельцу дизельной легковушки захочется тратить половину стоимости машины на покупку новых форсунок. Необходимо присваивать ремонтные коды.
Присвоение нового кода позволяет форсунке работать. Форсунка Denso. Устанавливается в большинстве своем на автомобили японского производства. В отличае от других форсунок, где клапан со штоком мультипликатор имеют одно целое в форсунках денсо эти детали разделены. Шток сопряжон не с клапаном, как на других форсунках, а работает в корпусе форсунки.
То есть ответной стороной штока является корпус самой форсунки. И если коррозия или други твердые частицы нарушили плотность соединения корпус - шток форсунка считается неремонтопригодной.
Выход - покупка новой форсунки или использование другого рабочего корпуса. Изнашиваемые детали:. Республика Казахстан, Астана, ул.
Ондирис Не разбирайте форсунку самостоятельно, слишком много мелких частей и специальных ключей.
Ремонт форсунок Денсо с фото. Piezo — это дизельные форсунки нового поколения. В них нет электромагнита, а стоит пьезо-кристалл.
Форсунки такого типа ставят на новые автомобили ведущих брендов Европы, таких, как Mersedes, V. G группа и др. Посмотрим, из чего она состоит, и узлы выходит из строя. Форсунка Piezo состоит из корпуса, в котором запаян пьезо-кристалл, гидроаккумулятора, клапана и распылителя.
Некачественное дизельное топливо — основная причина выхода форсунки из строя.
Первая причина поломки — это выход из строя гидроаккумулятора, на рабочей поверхности появляются задиры и он спускает топливо, открывая конус клапана. Второе — это выход из строя клапана. В седле клапана появляются риски и конус начинает пропускать, форсунка перестает держать давление. Третье - заклинивание распылителя, это бывает редко и, обычно, сопровождается повреждением внутренних компонентов форсунки.
Ремонт форсунок Piezo не сложен, но лучше купить новые или восстановить вышедшие из строя, так как запчасти стоят дорого и идут под заказ. Ремонт Piezo Bosch и Piezo Siemens с фото. Если дизельные форсунки вышли из строя, посмотрите фирму-производитель.
Если у вас Bosch, то лучше и проще отремонтировать, и вы сэкономите по цене в сравнении с покупкой новых. Если у вас Delphi, также быстро и дешево ремонтируются. Если у вас Denso и вы владелец коммерческого транспорта, проще купить новую. Ну а что касается Piezo, то придется покупать новую.
Главная Статьи Ремонт дизельных форсунок. Какие есть варианты? Ремонт дизельных форсунок. Итак, ремонт дизельных форсунок: 1. Ремонт форсунок Bosch Common Rail Эта форсунка лучше других поддается реставрации и ремонту, поэтому нет смысла покупать новую, так как реставрация или ремонт с заменой внутренних частей на новые обойдутся в половину дешевле новой.
Ремонт форсунок Delph i Common Rail В дизельных форсунках Delphi меняются два главных элемента - клапан и распылитель, поэтому ремонтировать форсунку Delphi просто.
