Мотоцикл в квартире, Где и как хранить мотоцикл в городе
Прекрасно понимаю Вас! Многие мотосалоны предлагают такую услугу как зимнее хранение. Posted May 31,
Блог им. Доброго времени суток всем байкпостовцам. Решил написать небольшой пост на тему хранения мотоцикла в квартире. Скажу сразу, что все это справедливо для средних и не больших мотоциклов, большой турер или чоппер, если и затащить, то места он будет занимать порядком. Плюсы зимовки мотоцикла в квартире: а Экономия времени, сил и средсв на подготовку к зимовке в не отапливаемом гараже. Не смотря на то, что многие забивают на это действо и ставят, как есть.
Даже если что-то… тьфу тьфу , то кг вряд ли вынесут. Даже если мот стоит в гараже, то туда надо ехать… д Интересный элемент интерьера, который утвердит идею в голове ваших друзей, что у вас мотоциклизм головного мозга. Подготовка: а Найти место для хранения, у кого-то в комнате. Для домов с отделенным коридором под несколько квартир можно определить туда, предварительно согласовать с соседями, ибо внезапное появление мота, может вызвать негодование. У меня лично, он уместился в прихожей, но я живу в очень не типовой квартире в старом фонде.
Был у меня опыт с мотоциклом в квартире, который не проветрили, пах не сильно, но попахивал неделю. Некоторые советуют сливать и масло, но ИМХО, оно закрыто хорошо и пахнуть не должно по определению. Перемещение мотоцикла на место хранения: а До толкать мот со стоянки или привезти его на прицепе до дома, дабы не обновлять запахи.
А вот тащить его по лестнице толпой дело не благодарное, к тому же весной его надо будет спустить вниз. Попрыскать освежителем воздуха для закрепления результата. В довершение сего поста прикрепляю пару фоток своего пепелаца, спокойно зимующего в квартире на месте скамейки для обуви.
В конце х видел у одного мужичка в квартире «Восход», стоял он у него в центре большой комнаты 2-х комнатной квартиры. Квартира располагалась на 5-м этаже хрущевки, то есть ни о каком лифте речи не могло быть День добрый! В х мы с товарищами хранили-ремонтировали, мотоциклы в зимнее время в подвальном помещении жилого дома.
В те времена молодёж занимала подвалы для качалок и для организации досуга, у нас тогда было и то и другое. Опускали два пролёта по доске вдоль стены, выкатывли так-же, дом сталинской постройки и подвалы огромные, места хватало для всего! Я все свои мотоциклы хранил в квартире зимой. Никогда не сливал бензин из бака и ничего не затыкал.
Только с карбюраторов через дренажные винтики. Запах уходит через несколько дней. И все.
Чуть-чуть пахнет резиной, еще чем-то таким, как в магазине запчастей. Приятно даже :. В школьные годы, как-то с другом перегоняли мой Восход 3М с дачи в Москву в пятиэтажку на третий этаж. Кстати он был не на ходу, и перегоняли его на электричке в тамбуре Перевозку продумали: бенз слили, движок сняли, — его отдельно в рюкзаке везли. Пассажиры были очень удивлены, контроллеры хотели выгнать где-то на пол пути, мол мотоцикл нельзя перевозить, мол легковоспломеняющие жидкости, но мои доводы их убедили, что это вовсе не мотоцикл так как движка нет, а бак девственно сух.
Kavasaki в тегах режет глаз. Приедешь покатать на эндурике, остальных засонь похлопаешь, побрызгаешь силиконку на перья… Что-то в этом личное и клевое. На балконе 17 этажа, с 91 по 94 год, очень неплохо уживались банки с огурцами, старые подшивки журналов и несколько мотоциклов и мопедов, общим количеством 7 штук.
Все свои мотоциклы было их 3, сейчас сб все хранил, храню и буду хранить в квартире. Согласен с автором вполне, но есть одно НО — я живу на 1 этаже в сталенке с широкой парадной и широким коридором и комнатой в 20 км.
Я смотрю межсезонный ремонт в разгаре 8. По ходу проблема, как затащить мотоцикл на 5 этаж без лифта и помощи друзей, решена. Ржу и плачу. Второй год на зиму ставлю мотоцикл, правда в старую квартиру нежилую, поддерживается плюсовая температура Бензин весной го не сливал и пожалел, еле мотоцикл завелся, пропыхтелся минут 20 и потом только с грехом попалам только поехал. Вот уже третью зиму храню его дома, а точнее на теплом балконе. На 2 этаж хрущевки-небыло проблем, знакомых и товарищей во дворе всегда находил добрые 80е Пока к другу в гараж не договорился.
Затыкал только глушак и перед«заездом»в подьезд тарахтел на холостых что-б в поплавковой камере небыло бензина и ничего в квартире не «пахло». Честно говоря, в квартиру с хорошим ремонтом мотоцикл не поставил бы. Если есть комната свободная, или в планах ее ремонтировать, то можно. На большей части фото обстановка создает впечатление, что это не жилое помещение, а гараж с удобствами для жилья. Самый быстрый Индиан не смотрел? Неа, не смотрел.
Не надо экономить средств на проверенный бензин. Если нет уверенности в горючем, находящемся в топливном баке, то рекомендуется слить его без остатка и наполнить бак и топливом высокого качества.
Можно добавить топливный стабилизатор в горючее или специальную присадку для очищения бензосистемы — делать это лучше непосредственно на заправочной станции, не отходя от своего транспортного средства. Далее байк следует хорошо вымыть. Тут есть два варианта: сделать самостоятельно или отправиться на автомойку.
Но не на бесконтактную! Там обычно применяются средства с чрезмерно агрессивными щелочами, они не создают защитного покрытия и не удаляют загрязнения из труднодоступных областей техники. А это означает, что там и образуется ржавчина.
Применять надо восковые средства для ручной мойки мототранспорта — эти шампуни специально производятся для того, чтобы поверхность не страдала, не образовалась коррозия и байк был чистым всю зимовку.
После мойки мотосредство надо насухо вытереть. Далее осуществляется обработка базовых узлов. Все тросы, шарниры и ручки необходимо хорошо смазать спреем для консервации мотора или универсальным WD Особенное внимание следует уделить вилке спереди и пройтись по перьям из хрома.
Защиту мотоцикла обеспечит спрей для обрабатывания проводки: воздействует как раз 6 мес. Смазка на силиконе создаст защиту резины от отвердевания, трещин и старости.
Обрабатывание колес байка — важный этап консервации. Если хочется, чтобы резина прослужила дольше: на зимнее хранение обязательна обработка специальной пеной. Резина у мототранспорта особая, ее состав мягкий, чтобы мотоцикл обладал повышенной сцепкой с дорожным покрытием, поворачивая и наклоняясь.
Она быстро становится твердой и высыхает, потому обычный силиконовый спрей тут бесполезен. Пена для шин обеспечит правильное содержание резины. И помните про давление в колесах: его понижают до 0,5 атмосфер. В конце консервации мотоцикла снимают аккумулятор. Можно и не снимать, а скинуть с батареи клеммы, но тогда важно обработать защитным средством, чтобы не образовалась ржавчина.
Выбирать место, где оставлять байк и хранить мотоцикл важно очень щепетильно — тут должно быть безопасно, тепло и гараж, либо другое место — проветриваться. Варианты размещения мотосредства на лоджии, в подъезде, на ракетном складе, в подвальном помещении соседнего супермаркета не подойдут. Каждый грамотный владелец сделает все возможное для того, чтобы заботиться о любимом мотоцикле как можно лучше.
Содержание мотоцикла в неотапливаемом гараже может повредить его, в особенности, когда это ценный или редкий экземпляр.
Неотапливаемое пространство может стать причиной серьезных скачков температурных значений и уровня влаги, что отрицательно влияет на состояние техники и ее механизмов. Если приходится размещать транспорт в неотапливаемом гараже, убедитесь, что оно под защитой от влажности и оборудовано вентиляцией, которая обеспечит оптимальный уровень влаги и температуры.
Самый простой ответ на вопрос «где хранить мотоцикл» — это парковка мотоцикла цепями к металлическому ограждению у дома.
Естественно, требуется надежная цепь или специальная противоугонная скоба с сигналкой, чехол, а также систематический присмотр за транспортным средством.
Это не обеспечит защиту байка от вандалов, плохих погодных условий или кражи. Но если подфартит, то на сэкономленные от платной автопарковки или аренды теплого гаража зимой денежные средства получится приобрести новую защиту на будущее.
Если, конечно, мотоцикл уцелеет. Из преимуществ хранения мотоцикла на улице, можно назвать, что это бесплатно, и байк всегда под рукой. Недостатки такого размещения: небезопасно, при плохих погодных условиях мотоцикл пострадает. Первостепенно важно изучить какие гаражи есть поблизости к дому. Пробуйте взять в аренду что-то как можно ближе.
Побеседуйте с охраной и с местными мотоциклистами. Посмотрите в сети объявления и отзывы. Когда цена аренды отдельного гаража высока, можно снять его совместно с другими байкерами. В стандартный вариант без проблем можно поставить мотоциклов.
Так что цену хранения зимой и летом в гараже можно значительно сократить. Однако, ливни, снег, морозы и влага, несомненно, отрицательно повлияют на состояние мотоцикла. Размещение в отапливаемом автопаркинге или теплом гараже — идеальное решение для хранения мотоцикла в городе. Это подходящий климат, охрана и возможность взять байк, когда пожелаешь.
