Бьет руль при торможении на скорости 120
Цитата: Арсений При замене колодок надо напильником дорабатывать суппорта, убирая выработку которую проточили старые колодки. Снимите колесо. Если надо объяснять - то не надо объяснять Убедившись, что уровень жидкости оптимальный, вы можете заканчивать процедуру. Если руль стучит, машину необходимо как можно скорее отвезти на диагностику в проверенный автосервис, так как самостоятельно определить причину биения затруднительно.
Представителю Красного креста, просьба не обращать внимания на мои сообщения. Да, бьёт только при торможении и на приличной скорости. Тормозные диски Brembo. И вот, не припомню, чтобы влетал в глубокую лужу, ведь и дождей-то серьёзных не было. Half Профи Шкодавод Сообщений: Скорее всего передние тормозные диски волной пошли.
Причин много мб. Я рекомендую удостовериться в дефект и менять на новые, старые не протачивать. Есть специальные устройства для этого. Например индикатор часового типа.
Если память не изменяет, то допустимых ход 0. Так же в ступице может быть еще проблема. У меня при последнем биении было обнаружено отслоение датчика износа, его перекос в накладке и, соответственно испорченная тормозная колодка и поврежденный диск: заменил сразу и диски и колодки.
Конечно, первое что приходит на ум, деформация дисков. Как итог - отбалансировать колеса с мойкой. Если не поможет, то поменять торм диски с колодками.
PS Самый недорогой вариант - забить на это Балансировка проявляется вибрацией в движении на скорости. Вибрация при торможении- тормозные диски.
Михалч Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Михалч. Имя: Диспетчер.
Лучше, конечно, менять парой - диски и колодки. На моей машине на передних появились мелкие бороздки по радиалу, то есть был перегрев и заводская комплектация не рассчитана на такое торможение. Биения пока нет. Диспетчер Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Диспетчер.
Авто: Outlander XL 3. По логике, при биении тормозного диска вибрация есть не только на руле, а и на тормозной педали и нога это чувствует. По собственному опыту, 6 лет откатал на родной резине и при торможении на кмч есть вибрация на руле, на педали тормоза нет. В этом году поменял и колодки и диски, вибрация на руле осталась. Диски не балансировал ни разу за все 6 лет так как при езде руль не колбасит и лениво.
Когда ставлю зимнюю резину с дисками, вибрация и на руле и на тормозной педали отсутствует. Делайте выводы и не спешите выбрасывать бабло на брутальную замену всего подряд. Alexxander Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Alexxander. Сообщение от Михалч. А есть вибрация именно от кривых тормозных дисков, в более широком диапазоне скорости. Даже когда медленно катитесь, слегка притормаживая, можно почувствовать как машина замедляется не равномерно.
Mobilis Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Mobilis. Сообщение от Mobilis. То есть, то нет. Что такое не понял, но как то с уклоном дороги вверх или вниз тоже было связано. Проверил колеса на остановке, все затянуты. SergoBSA , пока ни чего.
При длительной стоянки мой личный опыт диски покрываются ржавчиной, колодки если они с стружкой из металла не цветного так же могут проржаветь, даже прилипают к тормозному диску. В процессе длительно езды по трассе первое время ощущается биение на рулевом колесе, далее постепенно сходит на нет. Снимай диск в станок смотри биение если размер позволяет точить. Но как правило не особо помогает некоторые диски сильно ведёт от теплового перепада.
Поэтому смотрите может придётся новые ставить.
Ещё раз размер позволяет проточите это будет дешевле.
