Лк 200 габариты
Владею автомобилем полгода, покупал секонд хэнд, так переплачивать миллион сверху не очень хотелось! Aygo Авто стоит своего внимание, учитывая даже то, что возраст уже приличный более 10 лет.
Главная Land Cruiser Land Cruiser Главная Land Cruiser Trending Tags. Home Land Cruiser Тайна старого концевика и другие особенности багажника LC by mrdafk.
Багажник LC, первый и второй рестайлинг Особенности багажника Если основного места мало Немного про неисправности Итог. Related Posts. Land Cruiser Все о приборной панели Toyota Land Cruiser Неисправности Land Cruiser Что подстерегает владельца и как решить проблемы О движках Land Cruiser Цветовая палитра Toyota Land Cruiser Нюансы регламента ТО Lаnd Cruiser Детальный разбор: масла и фильтры для моторов и коробки LC Load More.
Next Post.
Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Toyota Land Cruiser Prado: возвращение классики by mrdafk. Все о приборной панели Toyota Land Cruiser by mrdafk. Вся правда о расходе топлива Toyota Land Cruiser by mrdafk.
Нет, разочек он-то наверняка попробует, но после увеселительной прогулки за трактором прекратит свои эксперименты.
Ибо а масса и б шоссейные покрышки, которые возводят пункт «а» в квадрат. Есть, правда, еще и пункт с — в полностью автоматическом режиме полноприводной трансмиссии Land Cruiser и так справится с большинством вне дорожных преград без необходимости использования спецсредств.
Вообще, габариты и масса — вот две ключевые характеристики, глобально влияющие на восприятие LC Это действительно очень большой почти пять метров в длину и почти два метра в высоту и очень тяжелый почти кг в версии с восьмицилиндровым дизелем 4. Под его кузовом прячется олдскульная рама, сзади стоит неразрезной мост, поэтому едет этот внедорожник совсем не так, как привыкли владельцы более современных по конструкции кроссоверов.
Сильно кренится в поворотах, клюет носом на торможении и забавно приседает на заднюю ось на разгоне, а его руль с гидроусилителем настолько «длинный», что покачивания «баранкой» из стороны для LC — все равно что втыкание иголки в слоновью ногу.
В том смысле, что тоже не вызывает никакой реакции со стороны машины. И это даже круто — за рулем «Крузака» ты можешь сидеть в телефоне, не переживая, что любое неловкое движение рулем отправит тебя в отбойник, и мчать по шоссе расслабленно придерживая баранку двумя пальцами как все владельцы LC и делают.
И неважно, в каком состоянии будет покрытие под колесами — сбить эту махину с курса не способна даже воронка от «Матери всех бомб». А все городские недостатки шасси — крены и излишняя податливость и мягкость — здесь превращаются в преимущества. Валить по разбитой, ухабистой дороге на Toyota Land Cruiser — это особенный аттракцион! Базовая подвеска «двухсотки» обладает потрясающим умением разглаживать практически любые неровности, особенно на скорости, а ее длинноходность и энергоемкость позволяют вообще забыть о том, что такое «пробой».
Причем, это работает даже в городе: видишь лежачий полицейский — прибавь газку! Чем быстрее ты его проскочишь, тем меньше вибраций тяжелых колес проникнет в салон — непостижимо, но это так.
Поэтому даже разбитые после зимы дороги не вызывают традиционного возмущения — ну подумаешь, разбиты…и что? Ну посильнее качнется в мягком разлапистом кресле твое тело — пф-ф, тоже мне проблема. Многие считают, что в этой дисциплине LC непобедим.
У него и правда серьезный арсенал в виде постоянного полного привода, понижайки и умной электроники, но против играют масса кг и геометрия углы въезда-съезда 26,5 и 24 градуса соответственно.
И это даже у базовой версии — у модификации Executive на фото выше бамперы висят еще ниже. Скачать брошюры Брошюра об авто. Рабочий объем см3. Диаметр цилиндра, ход поршня мм. Максимальная мощность кВт л. Экологический стандарт.
Вместимость топливного бака л.
Тип усилителя. Количество оборотов руля от упора до упора. Минимальный радиус разворота по шинам м.
Минимальный радиус разворота по кузову м. Конструкция кузова. Угол въезда, с максимальной нагрузкой град. Угол съезда, с максимальной нагрузкой град. Угол рампы, с максимальной нагрузкой град. Максимальная глубина брода мм. Клиренс минимальный мм. Передние тормоза.
Тип стояночного тормоза. Стабилизатор поперечной устойчивости. Снаряженная масса кг.
Максимальная допустимая масса кг. Максимальная разрешенная масса прицепа без тормозов кг. Максимальная разрешенная масса прицепа оборудованного тормозами кг. Длина мм. Колея передняя мм.
