Как открутить сорванный болт, [СТАТЬЯ]Не знаешь как выкрутить сорванный болт? Тебе сюда [СТАТЬЯ] By Kyz9
Постарайтесь в это время подкручивать болт отверткой против часовой стрелки. Газовая горелка, паяльная лампа. После этого берем подходящее сверло и сверлим отверстие в болте Болт ротора имеет резьбу M5 рекомендую использовать
Поворачивайте инструмент между ударами. Отложения и ржавчина быстро сотрутся, и винт открутится. Важно : этот метод не подходит для мелких крепежных элементов и труднодоступных мест. Применение растворителей. Для избавления от проблемного крепежа часто используют уайт-спирит и другие растворители, а также специальные препараты например, WD в виде спрея. Они работают особенно хорошо, когда проблема сорванной резьбы была вызвана сильной коррозией металла. Растворитель быстро проникает в микропоры и щели и растворяет грязь, нагар и ржавчину.
Если эти средства недоступны, можно использовать керосин или тормозную жидкость. Плоскогубцы или разводной ключ. Зажмите крепеж плоскогубцами с острыми зубцами и начинайте поворачивать в сторону резьбы, как это делается обычным гаечным ключом. Этого часто бывает достаточно, чтобы снять крепеж, так как качественные плоскогубцы обеспечивают крепкий зажим даже на гладком металле. Также можно использовать разводной ключ. Гайка зажимается только кончиками губок, затем болт хорошо затягивается на рабочей части детали.
С помощью молотка вбейте гаечный ключ в болт и с силой ударьте рукояткой в бок, чтобы сорвать гайку. Важно : следите за тем, чтобы гаечный ключ не соскальзывал, иначе резьба сорвется еще больше. Высокая температура быстро освобождает металл от ржавчины и отложений, после чего поврежденный болт хорошо выходит из отверстия.
Самый простой способ - использовать газовую горелку. Чтобы открутить сорванный болт, направьте огонь прямо на крепеж, нагревайте его около 3 минут, затем открутите гаечным ключом или отверткой. Этот метод не следует использовать для соединений вблизи проводов или вблизи легковоспламеняющихся веществ. Пропил для отвертки. Если грани крепежа сорваны, можно сделать пропил. Для этого воспользуйтесь ножовкой и аккуратно сделайте в центре крепежа паз, соответствующий размеру отвертки или биты для шуруповерта.
Второй вариант используется, когда болт сильно заржавел и его все равно нельзя открутить вручную. Эта техника подходит для крепежа любого размера, хотя будут проблемы с резкой, если он расположен в труднодоступных местах.
Шлифовальная машина УШМ. Этот способ удаления заржавевших болтов похож на предыдущий, за исключением того, что отверстие вырезается с помощью УШМ. Болгарка также является отличным решением, когда крепеж со сломанной резьбой имеет дополнительные проблемы с гайкой. Ее срезают, затем выполняется пропил и с помощью отвертки или биты удаляется поврежденный фрагмент.
Это устройство предназначено непосредственно для болтов с закругленными гранями и напоминает бур с клиновидной резьбой. Если головка болта достаточно широкая, мы просверливаем в ней отверстие тонким сверлом, затем дорабатываем отверстие более толстым сверлом до точного диаметра экстрактора.
Вставить штырь экстрактора и ключом, за толстую часть вывернуть всю конструкцию, освободить экстрактор. Если под болтом есть пластиковая или резиновая прокладка, ее удаляют и снова пробуют один из предложенных методов.
В этом случае не стоит прилагать героические усилия, чтобы открутить крепеж. У вас просто «слижутся» грани и к закипевшей резьбе добавится еще одна проблема.
Если после пары попыток, не получается открутить, поочередно пробуем следующие методы:. Не самое элегантное, но действенное решение Прогреть гайку.
Металл расширится, что даст возможность ее открутить. Весь фокус в том, чтобы нагрелась гайка, а стержень болта остался холодным, поэтому нагрев должен быть быстрым. Для этого используют строительный фен или открытый огонь с этим осторожнее. Если винт небольшой, можно взять мощный паяльник, разогреть его до максимальной температуры, потом быстро прогреть место соединения.
Этот способ уничтожит почти гайку, поэтому его стоит применять только в безнадежных ситуациях.
На гранях делают бороздки при помощи пилы по металлу, болгарки, напильника. В эту бороздку упираются плоской отверткой, придавая ей направление в сторону откручивания. По ручке стучат молотком.
Если есть хоть пара подвижек, может и получится открутить. Съемники для сорванных гаек Использовать специальный съемник на фото выше. При помощи болта, штырь упирается в одну из граней, после чего можно пробовать сдвинуть ее с места. За счет того, что можно насадить рычаг, он может сработать даже в очень сложных ситуациях.
Еще с ржавчиной можно бороться при помощи смазки. Попробуйте залить место соединения текучей универсальной смазкой есть в баллончиках WD Выждав пару часов, пробуем работать ключом. Не сработало — пробуем поочередно другие способы. Если он «сидит» в древесине, гипсе, ДСП или других подобных, не слишком жестких материалах, можно под отвертку положить тонкую резинку например, для волос.
За счет силы упругости добиваются более плотного прилегания к оставшимся граням, что помогает сдвинуть саморез с места. Остальные методы более «травматичны»:. Вот такой саморез выкрутить уже сложно Рассверлить и выкручивать при помощи экстрактора небольшого диаметра.
Взять зубило, обточить его по размерам шляпки. Поставить его на шляпку, пару раз хорошо стукнув молотком. Образуется новая шляпка и, одновременно, может осыпаться имеющаяся ржавчина если саморез застрял в железе. При помощи того же зубила попробовать сдвинуть упрямый винт с места.
Для облегчения процесса можно капнуть масло на дерево или смазку WD40 на металл. Высверлить вокруг шляпки материал, взять трубку с внутренним диаметром чуть больше диаметра шляпки, надеть ее на шляпку.
Внутрь залить клей. Когда клей застынет, выкрутить за трубку.
