Болячки бмв х1, БМВ Х1 отзывы владельцев - поломки и проблемы
Шикарный полный привод. Влад 1 год назад Челябинск. Комфорт салона , мощный двигатель.
Однако не мало у него и технических проблем:. Здесь была и механическая шестиступенчатая КПП ZF, автоматическая шестиступенчатая коробка передач Aisin, а также несколько вариантов роботизированных агрегатов с двумя сцеплениями. В нашу страну механическая коробка передач поставлялась только с автомобилями, что комплектовались дизельными двигателями. Это была коробка передач ZF GSDZ, которая отличается сухим картером и наличием полноценной системы смазки, с масляными насосом, магистралями и фильтром.
Все ее проблемы и сконцентрированы вокруг этой инновации: если масло заменять слишком редко — система смазки забивается и выходит из строя, а агрегат начинает страдать от масляного голодания. Самая большая проблема этого агрегата — согласно документации завода изготовителя, масло в нем поменять нельзя, так как оно залито якобы на весь срок эксплуатации коробки передач. При отсутствии технического обслуживания узла, его срок службы редко выходит за рамки тысяч километров.
При этом у официальных дилеров даже отремонтировать агрегат нельзя — только заменить. Чтобы избежать подобных проблем, придется заменять смазку раз в тысяч километров. Здесь устанавливается два сцепления, каждое из которых отвечает за четный или нечестный ряд скоростей.
Этот же механизм является и самым слабым звеном DCT — обычно выходит из строя одно из сцеплений и агрегат не может нормально переключать передачи. Чтобы устранить эту неисправность, придется демонтировать КПП с автомобиля, разобрать и дефектовать. Встречается эта проблема достаточно часто, примерно раз тысяч километров. Приезжайте к нам на диагностику Это позволяет точно определить неисправность и повысить эффективность ремонта. Оставьте машину на несколько часов Мы с заботой относимся к своим клиентам, вы можете с комфортом дождаться выполнения работ в зале ожидания за чашкой кофе.
Мы не экономим на закупках лучшего профессионального оборудования для диагностики различных систем автомобилей BMW. Все это позволяет нам наиболее точно определять состояние и возможные поломки в автомобилях. Наши мастера имеют многолетний опыт и доказали свою квалификацию. Мы уверены, что качество предоставляемых нашим клиентам ремонтных работ находится на высочайшем уровне. В зависимости от проведенных ремонтных работ наш техцентр предоставляет на них гарантию до 6 месяцев или километров пробега.
Наше ценообразование построено на основе доступности услуг всем владельцам автомобилей БМВ. Мы уверены, что наши цены на работы конкурентоспособные. Следите за новостями на сайте и подписывайтесь на нас в социальных сетях. Ремонт BMW. Ремонт БМВ F Проблемы ходовой части BMW X1 F48 оснащается одной из самых мягких и комфортных подвесок, которая отлично себя показывает на любом дорожном покрытии.
Исходя из этого, можно выделить следующие типичные неисправности подвески этого автомобиля: Выход из строя сайлентблоков рычагов задней подвески. Они заменяются вместе с рычагом, так как не продаются отдельно.
Износ передних амортизаторов. Ввиду большого веса автомобиля, передние стойки выходят из строя раньше и требуют замены каждые тысяч километров. Поломка стоек стабилизаторов.
Обычно их приходится менять раз в тысяч километров. Однако есть у этого автомобиля некоторые другие проблемы: Передняя панель и обшивки дверей хоть и выполнены из современного мягкого пластика, однако издают множество скрипов во время движения. Замки дверей имеют свойство с годами «разбиваться», появляется характерный металлический стук при закрытии двери.
Ремонты очень редкие и незначительные, не вспомню! Динамичный, хорошо держит дорогу. Устойчивая на дороге. Denise 7 месяцев назад Сургут. Внешний вид, лкп, динамика, надежность. Тесный салон. Владимир 7 месяцев назад Сургут. Автомобиль на голову выше любого японца, двс дизель рулит, супер эконом по топливу, надежность высокая.
Чтобы понять авто надо хотя проехать за рулем…. Логинов Евгений Борисович 7 месяцев назад Екатеринбург. Подвеска жестковата. Павел 7 месяцев назад Иркутск. Проходимость , дешевое обслуживание , хорошая динамика. Красивый удобный. Прекрасный автомобиль, эмоции исключительно положительные. Шумоизоляция страдает.
За км, заменил только левый передний рычаг, шаровая забрянчала. Ну и колодки в круг один раз. Просторный, маневренный автомобиль, комфортный салон, оптимальный расход топлива. Экономичная,очень шустрая машина. Евгений 7 месяцев назад Пермь. Двигатель ,коробка ,динамика ,управляемость…эмоции ,сиденья кайф.
Дорогие ориганальные запчасти ,сальники…нужен адекватный сервис для качество обслуживания. Ступечный подшипник на тыс ,прокладку клапанов крышки на тыс км совместно с сальником вакуумного насоса.
Стойки и втулки стабилизатора на 87 тыс. Евгений 7 месяцев назад Тюмень. Динамика, маневренность, надежность. Мало места в багажнике. На 80 тысяч перебор передней подвески с заменой рычагов. В остальном - только расходники.
Стильный крутой.
Дорогое обслуживание. По мелочам. Проехал поломок не было. Очень шустрый. Гость 8 месяцев назад Челябинск. Управляемость, внешний вид, в меру упругая подвеска.
Artem khlus 8 месяцев назад Москва. Для города огонь. Если цепи усилить то норм. Комфортный салон, динамика, управление. Маленький багажник. Запчасти дорогие. Гость 9 месяцев назад Иркутск.
Надежный, динамичный, крепкий. Быстрая езда, экономичный , небольшой размер. Стартер , колодки. Гость 9 месяцев назад Краснодар. Отличный авто. Шкив - болячка всех x1.
Экономичный, трезвый, красивый. Сложности с оригинальными запчастями из-за санкций, сроки доставки большие. В остальном все гуд. Экономичный, удобный, неприхотливый, вместительный для своих размеров.
Простой салон. Поломок не было за 97ткм. Динамика, управляемость, клиренс, очень сбалансированный АВТО, действительно с удовольствием за рулем! Сейчас купил X3 - не то.. Возможно маловат салон и багажник. Стойки стабилизатора передние, масла, фильтра.
Надёжный, проходимый, динамичный. Жестковата подвеска.
Ничего серьёзного. Динамика, экономичность, управляемость. Слабая шумоизоляция. Особых неисправностей нет. Гость 10 месяцев назад Бийск. Слабая шумка. Только подвеску. Отличный, очень динамичный полноприводный авто с отличеой управляемостью. Не обнаружил. Ульяна 10 месяцев назад Сургут. Стиль, рулежка,динамика, недорогое обслуживание. Маневренней , вместительный. Манёвренный, безопасный, компактный. Не нашёл пока. Пока не было.
Динамичный быстрый красивый. Управление и качество. Хороший автомобиль. Маленький для семьи с двумя детьми. Чудесный , шустрый, экономичный, авто. Шумоизоляции добавить спереди. Мочевина, егр , требует обслуживание, но лучше все это выключить. Надежный автомобиль. Максим 11 месяцев назад Златоуст. Динамика, работа двигателя и полного привода.
Ходовая слабовата. Нравится, как стартует со светофора. Классно заходит в повороты. Стойки передние требуют замены. Гость 11 месяцев назад Владивосток. Отличная динамика, хорошая управляемость, минимальный расход топлива и транспортный налог. Приятная интелектуальная медиа система, хорошая навигация, приятный звук открывания и закрывания дверей.
Существенных поломок не было. Любовь 3 месяца назад Иркутск. Рулевая рейка. За 2 года владения ничего пробег Замок двери. Дмитрий 4 месяца назад. На 50к менялись подушки двигателя. На 60к менялась нижняя секция рулевого вала.
На к менялись передние сайленты и шаровые. На к переваривалась гофра глушителя. Сейчас пробег к. Готовлюсь во второй раз менять нижнюю секцию рулевого вала. Больше проблем никаких не было. Расхода масла нет. Генератор, уставшие резинки. Только ТО и мелочи по подвеске. Подвеска, кардан, гур. Виталий 5 месяцев назад Туймазы. Своевременное ТО. Замена расходников по ходовой, недорогие запчасти!!!
Гость 5 месяцев назад Ставрополь. Замена коробки передач по гарантии на 30 км. Ремонты очень редкие и незначительные, не вспомню! Denise 7 месяцев назад Сургут. Логинов Евгений Борисович 7 месяцев назад Екатеринбург. Павел 7 месяцев назад Иркутск. За км, заменил только левый передний рычаг, шаровая забрянчала. Ну и колодки в круг один раз. Евгений 7 месяцев назад Пермь.
Ступечный подшипник на тыс ,прокладку клапанов крышки на тыс км совместно с сальником вакуумного насоса. Стойки и втулки стабилизатора на 87 тыс. Евгений 7 месяцев назад Тюмень. На 80 тысяч перебор передней подвески с заменой рычагов.
В остальном - только расходники. По мелочам. Проехал поломок не было. Гость 8 месяцев назад Челябинск.
Artem khlus 8 месяцев назад Москва. Гость 9 месяцев назад Иркутск. Стартер , колодки. Гость 9 месяцев назад Краснодар. Шкив - болячка всех x1. Поломок не было за 97ткм. Стойки стабилизатора передние, масла, фильтра. Ничего серьёзного. Особых неисправностей нет. Гость 10 месяцев назад Бийск.
