Аск автомобильный синтезатор катализатора, АВТОМОБИЛЬНЫЙ СИНТЕЗАТОР КАТАЛИЗАТОРА
Ресурс АСК - тыс. Время запуска и прогрева значительно сокращается, улучшается устойчивость его работы, тяговитость и оборотистость, особенно при эксплуатации автомобиля при низких температурах. Отправлено 07 Декабрь - Из этой же серии история.
При пробеге автомобиля 10 тыс. В сумме это примерно получается тыс. Кроме того, коробка автомат за счет плавной работы и не таких частых переключений за счет расширения диапазона устойчивой работы двигателя прослужит больший срок, маломощный двигатель добавит мощность, снизит шум, и вы не узнаете свой автомобиль в динамике. При применении на подержанных автомобилях, особенно на двигателях подлежащих ремонту, вы сэкономите на ремонте тыс. Суммарная экономия средств с учетом снижения стоимости амортизации на износ двигателя, за период эксплуатации автомобиля 50 тыс.
Принцип работы автомобильного синтезатора катализатора АСК и его модификаций. АСК оказывает влияние на скорость сгорания топлива и протекания химических реакций таким образом, что в начале процесса он замедляет рост температуры, вводя эндотермическую реакцию.
Эта реакция, поглощает тепловую энергию от двигателя и сгораемого топлива, что приводит к замедлению нарастания давления в цилиндрах в момент окончания процесса сжатия топливовоздушной смеси и в начальный момент воспламенения смеси. В результате протекания этих реакций происходит преобразование топлива и разложение топлива на более легкие фракции, имеющие суммарную энергию и октановое число большие, чем исходное топливо. Октановое число их будет так же больше и составит и соответственно.
Ниже в таблице приведены справочные данные одной из фракции исходного топлива и преобразованного. Следует отметить, что это преобразование не приводит к увеличению конечной температуры процесса сгорания и перегреву газораспределительной системы двигателя, так как начальная температура смеси ниже за счет потребления тепловой энергии каталитическим процессом.
Таким образом, процесс сгорания становится, более оптимальным, что приводит к снижению нагрева и динамических нагрузок на двигатель. Работа двигателя становится намного тише и мягче.
Присадки к топливу в отличие от АСК способны лишь замедлять процесс сгорания и тем самым снижать детонацию. АСК меняет физические свойства топлива в самом моторе, которое разлагаясь с поглощением тепловой энергии на легкие фракции, увеличивает свою энергетику и октановое число.
В результате за счет преобразования топлива происходит не только изменение октанового числа топлива, но и снижение температуры топливной смеси и увеличение плотности заряда плотности смеси при ее охлаждении и дополнительной энергии горения легких фракций. В результате мощность и экономичность мотора возрастают.
Продление ресурса и восстановления нормальной работы моторов, подлежащих ремонту, это реально.
После воздействия АСК в топливной и масляной системе автомобиля возникает каталитический процесс, поляризующий отдельные молекулы масла, которые притягиваясь с огромной силой к трущимся поверхностям металла, создают сверхпрочную масляную пленку, продлевающую ресурс двигателя более чем в 2 раза. За счет увеличения толщины и прочности масляной пленки, частично восстанавливается поверхность трущихся деталей, улучшается и становится мягкой работа старого изношенного мотора, заметно снижается стук клапанов, снижается расход масла, исключается сухой запуск, восстанавливается нормальная работа гидрокомпенсаторов.
У старых изношенных двигателей, ресурс увеличивается в некоторых случаях более чем 20 раз. АСК меняет физические свойства топлива, которое затем значительно лучше газифицируется при значительно меньшей температуре отличной примерно на о С, и при этом, разлагаясь с поглощением тепловой энергии на легкие фракции, увеличивает свою энергетику и октановое число.
Время запуска и прогрева значительно сокращается, как за счет улучшения сгорания топлива на холодном двигателе, так и за счет более быстрого прогрева мотора за счет лучшего сгорания. Запуск мотора при о С становится сравнимым с запуском при о С. Коробка автомат начинает при этом работать без рывков и провалов, что существенно увеличивает ее ресурс. АСК автомобильный синтезатор катализатор выпускается с г. Стоимость устройства АСК составляет р. Покупателю необходимо при получении оплатить наложенный платеж р.
При заказе 2-х устройств, стоимость устройства составит р. При заказе 3-х и более устройств, цена составит р. Комплект АСК состоит из 2 - х картриджей 1 и 2, 2 х хомутом и шланга с внутренним диаметром 8 мм для подключения и закрепления в топливной системе.
Вес и размер комплекта позволяют размещать АСК на топливопроводе. Установка и эксплуатация АСК. АСК устанавливается на карбюраторные двигатели в прямую подачу топлива до карбюратора, на дизельные двигатели, а так же на инжекторные в контур низкого давления обратного слива топлива Рис.
Эксплуатация АСК картриджи 1 и 2 заключается во включении на мин первого картриджа 1, а затем замене его на 7 тыс. При установке АСК-с, на свечи зажигания, повторное включение картриджа 1осуществляется через тыс. Ресурс многократных включений картриджей 40 циклов или тыс. Заказ АСК online.
В комплект входит 4 катализатора. Диаметр внутренней окружности кольца 11 и 12,5 мм, Рис 2 соответственно для малого и большого размера свечи зажигания. Высота составляет 4 и 5 мм соответственно. Свечи большого размера применяются, как правило, на 8 клапанных двигателях и имеют размер ключа для выкручивания свечи Высота катализатора 4 и 5 мм, как правило, не мешает установке высоковольтных проводов и катушек зажигания.
Соответственно это определяет размер катализатора Свечи малого размера применяются, как правило, на 16 клапанных двигателях и иномарках и имеют размер ключа для выкручивания свечи В комплект АСК-с входит инструкция по эксплуатации, специальный ключ для установки катализаторов на свечи зажигания, находящиеся в свечных колодцах, четыре катализатора для свечей АСК-с под свечи малого размера ключ для снятия свечи 16 или большого размера ключ для снятия свечи Стоимость устройства АСК-с составляет р.
Это приводит к стабилизации эффекта АСК, его усилению и упрощению эксплуатации прибора. При эксплуатации автомобиля это выражается в дополнительном увеличении мощности и экономичности мотора и еще меньшей чувствительности мотора к некачественному топливу.
Размеры катализаторов позволяют беспрепятственно вставлять и удалять их Рис 4 из свечных колодцев 16 клапанных двигателей с помощью установочного ключа входящего в комплект. На свечи зажигания 8 клапанных двигателей катализаторы АСК-с могут быть установлены и удалены без всяких дополнительных приспособлений руками.
Заказ АСК-c online. Рис 2.
АСК супер это модернизированное устройство АСК предназначенное и адаптированное к использованию на автомобилях, при отсутствии обратного слива топлива в бак Это в основном модели автомобилей моложе 5 лет. АСК-супер включает в себя модернизированное устройство АСК, состоящее из картриджа 1, комплект для сборки пневматического насоса и четыре катализатора для свечей АСК-с под свечи малого размера ключ для снятия свечи 16 или большого размера ключ для снятия свечи АСК-супер можно так же применять сразу на х автомобилях докупив только комплект АСК-с, и используя картридж АСК и насос для прокачки топлива сразу на нескольких автомобилях.
Стоимость устройства АСК-супер составляет р. Получателю необходимо при получении оплатить наложенный платеж р. В заказе необходимо указать размер катализаторов под малые свечи размер ключа свечи 16 или большой размер Устройство АСК супер не обязательно устанавливать в топливную систему Рис 5. Достаточно прогнать через модернизированный АСК с помощью пневматического насоса, входящего в комплект, порядка 10 л топлива, залить его в бак Рис. После этого устройство готово к эксплуатации.
Повторная обработка топлива в этом случаи необходима каждые тыс. Заказ АСК-супер online. Как получить эффект гоночного болида? View all images. Это теория! Долго сомневался.
Машину не узнал! При возникновении устойчивого "эффекта катализатора" - через км пробега см. Повышение мощности и экономичности, подтверждено на моем опыте - соответствует характеристикам в паспорте!.
Запуск в морозы - легче!
Из приятного: подтверждаю повышение октанового числа топлива - заливаю ц бензин в бак вместо ничего не меняется - машина и на нем "летит"! Для подтверждения опыта заливаем в "Оду" соседа бензин из этой же партии - "пальчики стучат" и.
По тем временам, сколько смог достать комплектов АСК - внедрил в свои автомобили немалый автопарк. Лично я советую АСК всем друзьям и знакомым! Лично, повевшись на рекламу присадок улучшающих характеристики "старого" двигателя - Залил! Двигатель благополучно "умер"! А отзывы просим размещать в данной теме АСК - нам в группе интересна эта информация!
А где "взять" купить АСК?! Резонный вопрос!
Таки, они АСК у нас есть! Недавно пришла новая партия! Возможно, у кого-то есть уже опыт эксплуатации автомобиля с АСК?! Милости просим с новостями и отзывами!!. В нынешних условиях и с нынешним качеством бензина просто не представляю, как можно эксплуатировать автомобиль без АСК! Я еще помню возраст качество "советского" бензина за 7 - 15 копеек: если руки помыл бензином, то вытирать не нужно было он быстро испарялся , на морозе даже небольшом нельзя было даже протирать детали бензином - бензин и на морозе испарялся, вытягивая тепло из рук - риск поморозить руки И современное качество, когда помыв руки бензином, нужно еще искать средство отмыть руки от бензина, настолько он сейчас "маслянистый"!
И такое мы заливаем в бак!
