Популярный общественный транспорт в индии, В помощь путешественнику: по Индии своим ходом (Дели-Патна-Гая-Бодхгая)

Популярный общественный транспорт в индии

Относительно сувениров — покупайте не все попало а то, что вам реально нужно. Либо перелет из Дели в Патну — из Патны автобусом до Бодхгая около км. Кроме того, есть отдельные вагоны для женщин, куда вход мужчинам строго воспрещен. Китайскими буддистами в Бодхгая была построена большая статуя Будды. Жизнь мигрантов, наверное, везде похожа.




Индийцы добродушны и любопытны, но их желание общаться с иностранцами часто граничит с назойливостью. Будьте готовы, что вас начнут приглашать домой, поить чаем, звонить по скайпу дочери, которая учится где-то в другом городе и немного знает английский язык - ведь она будет рада с вами познакомиться!

Вы всегда будете в центре внимания и даже не надейтесь спрятаться от заинтересованных взглядов. Со временем к этому привыкаешь, но сперва такое огромное внимание к собственной скромной персоне вызывает шок. О пробках, сложном дорожном трафике и хаотичном потоке транспортных средств в Индии ходят легенды. Автомобили, мотоциклы, скутеры, велосипедисты, рикши, велорикши, моторикши, коровы, пешеходы - все это смешивается в сумасшедший карнавал, где часто нет полос движения, правил и ограничений.

В большинстве городов Индии нет тротуаров, поэтому прогулки по городу не приносят особого удовольствия. Перемещаться лучше всего на метро - в Дели, например, отличная система подземного транспорта, она охватывает огромную часть города и позволяет быстро и относительно комфортно добраться в любой уголок города. Кроме того, есть отдельные вагоны для женщин, куда вход мужчинам строго воспрещен.

В них больше места, и можно разместиться с полным комфортом. Стоимость поездки зависит от длительности маршрута, а возможности проехать зайцем нет: если вы заплатите за две станции, а выйти решите на третьей, эта информация моментально отразится на вашем жетоне и турникет попросту не выпустит вас из метро.

Что касается такси, то в Индии довольно плохо работает Uber, однако можно воспользоваться местным аналогом - Ola cabs. Приложение для смартфона позволяет вызвать такси в любое время, а расплатиться с водителем можно как наличными, так и банковской картой.

ЖД транспорт в Индии это просто не возможно!

Но самый популярный и практичный транспорт на всей территории Индии - моторикши. Небольшие тук-туки, рассчитанные на человек, быстро и нарушая все возможные правила дорожного движения домчат вас по указанному адресу.

Максимальная скорость моторикши составляет 50 километров в час, но они редко так разгоняются. Впрочем, вас все равно будет трясти, качать из стороны в сторону, а перспектива удариться головой о крышу будет сопровождать вас от начала до конца поездки. Зато водитель-рикша расскажет увлекательную историю, посоветует, на что посмотреть в городе, где самая вкусная еда и самые красивые пейзажи.

До хрипа. Фиксированные цены в Индии существуют разве что в супермаркетах и больших торговых центрах. Любые другие покупки или даже проезд на тук-туке будут сопровождаться неизменным ритуалом торга.

Вас будут пытаться обсчитать, и там, где индиец может спокойно купить фрукты за 20 рупий, с вас попросят 80 или даже Туристы - один из главных источников дохода для большинства жителей Индии. Сбрасывайте цену минимум в два, а то и в три-четыре раза. Процесс торга - длительный и изнурительный, он выматывает похлеще утренней пробежки, но без него поездка в Индию обойдется значительно дороже.

Индийцы никуда не спешат. При всей своей суетливости, они абсолютно нормально относятся к опозданиям. Поэтому планировать что-то с педантичной точностью категорически не рекомендуется - чтобы не расстраиваться. Поезд может прийти вовремя, может опоздать на час, а может - на восемь. Автобусы часто ходят вообще без четкого расписания. Обеденный перерыв может длиться 15 минут, а может плавно перейти в перерыв вечерний. Индийцы опаздывают: они стоят в километровых пробках, общаются с соседями, отвлекаются на просмотр любимой телепередачи или идут медитировать в храм - и тогда их лучше в принципе сегодня вообще не ждать.

Время в Индии течет по своим законам: в полшестого утра жизнь на улицах любого индийского города уже кипит, открыты все магазины и играет громкая музыка, работает общественный транспорт и внимательные рикши ищут, кого бы подвезти до работы. Самый популярный способ передвижения — метро, которое имеет три ветки и несколько десятков станций. Туда, где еще не проложено метро, ходят рейсовые автобусы, трамваи и местами пассажирские лодки.

Обо всех этих способах я уже не раз рассказывала на сайте, но в этой статье хочу для удобства объединить всё воедино. Для оплаты можно использовать как одноразовый билет или проездной, так и приобрести серебряную или золотую карту NOL. Несмотря на то, что карта стоит денег 6 AED , ездить с нею выгоднее, так как проезд при оплате транспортной картой стоит дешевле. В итоге затраты на карту отбиваются всего за несколько поездок.

Причем использовать её можно практически на всех видах дубайского транспорта и это невероятно удобно, ведь не нужно привыкать к разным типам оплаты, если пересаживаться с метро на автобус, например.

При этом цена проезда не зависит от вида транспорта, а только от количества преодолённых за поездку транспортных зон. Город делится на 7 зон, которые выделены на этой карте чтобы рассмотреть её подробнее, нажмите на картинку. Отели за границей мы бронируем как и раньше на проверенном Букинге.

Просто при поиске в фильтрах выбираем "Оплата на месте". Через две зоны от 5-ти дирхам и от 7,5 дирхам за поездку по трём транспортным зонам и больше. Подробнее обо всех этих особенностях я писала в своей отдельной статье про транспортные карты. Самый быстрый, чистый и удобный общественный транспорт Дубая. Главная ветка метро протянута буквально через весь эмират — от аэропорта, расположенного почти на границе с Шарджей и практически до Абу-Даби.

Выше на карте этот маршрут отмечен красной линией. Так выглядит вагон метро в Дубае. Даже обычные общие вагоны дубайского метро очень комфортные.

А если обзавестись Золотой проездной картой, то пассажиру доступен вагон первого класса с мягкими креслами и спокойной атмосферой. Толкотни в золотом вагоне я никогда не наблюдала. Метро работает без машиниста, потому из лобового окна золотого вагона открывается захватывающий вид. Для женщин и детей также выделен отдельный вагон. Правда всего один, потому желающих проехаться в нём всегда много.

По нашему опыту рекомендую избегать женского вагона, так как в обычном общем вагоне порою намного свободнее. Местные не пристают, так что бояться нечего. Более того, мужчины не редко уступают места пассажиркам с детьми, в то время как в женском вагоне каждая дама уверена, что раз это её законный вагон, то никому она ничего не должна.

Так и есть в принципе, но как-то с взаимоуважением там туговато. Из минусов метро отмечу только огромные пробки из пассажиров в часы пик. Обычно с утра, когда все едут на работу, и вечерами. В такие моменты на станциях сильная давка и долгое ожидание даже посадки на поезд, чтобы банально куда-то уехать.

Если вы жёстко ко времени не привязаны, то лучше планируйте свои поездки на дубайском метро не в час пик. В Гоа садики, кружки, занятия с детками есть.

Учаться детки при этом в российских школах удаленно на онлайн обучении. Все приезжающие в Индию понимают, что тут не закрепиться, не прижиться, не пристроиться навсегда. Просто удобно сдавать квартиру в России или удалённо зарабатывать через Инет, и на эти деньги рублей в месяц семьёй жить на море в простых условиях, на природе среди пальм. Гонять на скутере и заниматься самопознанием. В Индию не приезжают делать карьеру, зарабатывать или становиться кем-то значимым. Официальные авторизованные визовые центры в Москве и Санкт-Петербурге, где можно получить туристические бумажные индийские визы сроком действия полгода без необходимости выезжать из Индии в течение действия визы - то есть суток:.

В случае, если у вас имеются вопросы или пожелания, просим вас направлять их на электронную почту по адресу [email protected]. Бумажные индийские туристические визы-вклейки в паспорт на полгода в визовом центре Москвы и СПб. Через фирмы- посредники цены выше.

Студенческую визу получить реально от института, который выдает пригласительные документы иностранцам. Обычно это платные коммерческие ВУЗы. В Некоторых можно просто числиться, и не учиться реально, но нужно отмечаться, расписываться для продления студенческой визы. Студенческая виза выдается в России на основании приглашающих документов из индийского вуза. В городе Варанаси, например, есть коммерческий вуз, где иностранцы учат местный язык - хинди.

Для поступления нужно пройти собеседование на английском языке и оплатить годовой взнос рупий рублей , получить документы из Вуза и подать запрос на студенческую визу в индийский визовый центр в Москве или Санкт-Петербурге.

Можно без биометрии пятилетний. Пцр-тест нарисованный распечатать. Обратный билет нарисованный , покупать не обязательно. Показать онлайн или распечатать. Для перелёта прямым рейсом Аэрофлота Москва-Дели обратный билет не нужен.

Если с пересадкой летите, то могут спросить любой билет из Индии в транзитной стране. Из Дели до Гоа самолётом 3 часа рупий рублей. Жильё на месте находите сами или с помощью русскоязычных посредников. При заселении могут паспорт и визу спросить, могут не спросить. Если нужна си-форму регистрация в Индии , то попросите у хозяина жилья, он вам распечатает си-форму с вашими данными паспорта и визы.

Платить за аренду за месяц вперед.

Как бюджетно съездить в Индию

Электричество обычно входит в стоимость жилья, газовый баллон сами сверху оплачиваете рупий. Баллона хватает на месяца. Интернет вай фай либо входит, либо сами оплачиваете.

Не во всех домах он есть. Бывает электричество отключают и Интернет не работает. Но бывают бесперебойники в домах, и некоторые розетки и Интернет могут работать при выключении электричества. Мобильный интернет хороший в Индии. Компания Airtel ловит по всей Индии. Тариф 1. Копия аадар карты отксеренная с двух сторон - от хозяина-индийца с его подписями на копии с двух сторон. Могут и другие нюансы быть, но большинством документов из этого списка можно пренебречь, если вы с индийцем - владельцем жилья, у которого вы снимаете квартиру, вместе подходите в банк с его аадар картой, си-формой, вашим паспортом и визой.

Ну, максимум договор, аренды между вами попросят в этом случае. В деревенских банках Гоа обычно достаточно того, что индиец подтверждает устно, что вы у него живёте и вы хороший человек. Обратите внимание, какой именно счёт вам открывают, так как не на все индийские счета деньги из-за границы могут вам переводить, и чтобы налоги с приходящих сумм вы не платили. Запрашивайте карту Visа или Master card. Местные карты типа Rupay, которые вам навязывают в банках, очень ограничены в своём функционале.

Это общая картина - черновик, чтобы вы начали копать и узнавать дальше. Нюансов огромное множество при открытии счета иностранному гражданину в Индии. Можно и по тур. Посредники за оплату предлагают помощь в открытии счета. Либо самому разбираться и пробовать. За последний год многие наши соотечественники открыли счета в Индии и банковские карты к ним.

Статью общую информацию по открытию счета. При встрече переводите через приложение в телефоне рубли на рублевую карту посредника. Он получает подтверждение перевода и выдает вам наличные рупии по заранее оговоренному курсу.

Более комфортные варианты рупий рублей в месяц и выше. Есть виллы с бассейнами. Искать жилье лучше самим - отель забукать на пару дней. Арендовать скутер и самим за пару дней поездить, присмотреться по деревням, по пляжам. Таблички "Аренда жилья" на русском или Rent room висят на деревьях, на домах. Также и скутер снять можно у владельца жилья, который вам сдал квартиру.

Часто в Гоа хозяева живут на первом этаже, а студии на втором, третьем этажах своего дома сдают туристам.

Вангаон - Vangaon

Если никогда не были в Индии, в Гоа, то по объявлениям вам трудно будет представить район, в котором предлагают жилье. В чатах вы можете ознакомиться с понравившимися вариантами, договориться о просмотре с русскоязычным посредником и обговорить условия его работы.

Далее вам нужно определиться с районом Гоа - север или юг штата. Это как два разных государства, хотя штат Гоа протяженностью всего км вдоль моря. Информации и видео с этих локаций в Интернете очень много. Жильё в этих деревнях стоит рупий рублей за квартиру со спальней, холлом, кухней, балконом, санузлом, кондиционером. Юг Гоа - Палолем, Бенаулим, Варка, Агонда, Колва - это исторически сложившаяся локация, куда приезжают на отдых европейцы. На юге Гоа нет русскоязычного сообщества, мало кто из наших соотечественников живёт там длительный период времени.

Цены на жилье, продукты, скутеры на юге Гоа дороже. Жильё от до рупий в месяц. По прилёту арендовать скутер цена аренды скутера рупий в месяц или рупий в сутки и прокатиться по ближайшим деревням и пляжам, посмотреть дома, аппартаменты - самостоятельно, позвонив по номерам телефонов на табличках Rent room, rent house или по-русски "аренда жилья".

Этаж рупий. Два этажа, то есть весь дом под ключ рупий рублей в месяц. Внутри все очень простенько, но сам дом просторный. Дом долго пустой стоял, после муссонов ремонт нужно всегда делать. Кондиционеры есть, но их сейчас приводят в рабочее состояние. Например: 2-комнатные апартаменты в комплексе Donna Rose - Fatrade рупий в месяц:. Есть Вилли лакшери сегмента на южной части штата Гоа, на берегу моря с бассейном, садом, обслугой по рупий рублей в месяц :.

Можно еще снять аппартаменты в комплексе "все включено" за рупий рублей в месяц.

Насколько безопасна Агра для путешествий?

Можно снять дом 4 комнаты, 4 туалета, 2 кухни, два холла, 5 балконов за рупий рублей в месяц. По рупий рублей есть коттеджи под ключ и апартаменты в закрытых комплексах.

В Ассагао такие смотрели. Все найти можно при желании. Только надо понимать, что это Индия. Пофигизм, необязательность, вечное туморроу во всех сферах жизни. Тут либо сам пофигистом становишься и принимаешь все, как есть, либо уезжаешь. Платят за аренду жилья обычно за месяц вперед. Обычно устно договариваются с владельцем жилья и наличными рупиями раз в месяц отдают наличку на руки владельцу жилья. Без залогов, без комиссий. Всё напрямую решается с хозяином жилья.

Часто хозяева жилья в Гоа живут на первом этаже дома, а верхние этажи сдают туристам, поэтому все вопросы легко и просто решаются. На компьютере или от руки на этом бланке прописывают условия аренды. Этот договор заключают обычно на 11 месяцев и такой договор может являться основанием для открытия счета в индийском банке. Если через русскоязычного посредника арендуете, то заранее с ним обговорить его комиссию.

Обычно рупий рублей берут наши ребята и девчата с вас после вашего успешного заселения. Оформляется по загранпаспорту. Активируется через несколько часов часов обычно. Нужно будет ввести коды активации в телефоне, которые вам напишут на бумажке.

Такая туристическая СИМ-карта действует три месяца. В Гоа уже можете купить у русских "вечные" сим-карты, оформленные на индийцев. Стоят они рупий. Операторы Jio, Airtel, Vi. Интернет вай фай либо входит в аренду, либо сами оплачиваете. Можно провести Интернет и самостоятельно оплатить, если его нет в доме. Но бывает электричество отключают и Интернет не работает. Но бывают бесперебойники в домах, и некоторые розетки и Интернет может работать при выключении электричества.

Тут даже если максимальный заказать и платить больше, возможности самой сети все равно низкие. В Индии просто невозможны космические скорости Инета нигде. При этом блоггеры ведут онлайн трансляции, загружают тяжёлые ролики, много программистов в Индии. Медицинская страховка, что покрывает, сколько стоит?

Транспорт в Индии: автобусы

Если есть какие-то ссылки на страховые или мед. Парень русский руку сломал, всем сообществом помогали ему операцию сделать. Без документов, за рупий рублей сделали ему операцию. Страховку в России до отъезда можете сделать на своё усмотрение. Но обычно без страховок прилетают.

Особых нюансов никаких нет.