Заплатка на колесо, Самостоятельный ремонт шин
Все повреждения резины условно можно разделить на две группы: повреждение боковины; протектора. Площадь зачищаемого участка под приклеивание пластыря универсального лучше всего взять с запасом приблизительно 1 см по каждой стороне. Titanium Хэтчбэк, 1. При этом, пластыри универсальные для шин могут клеится как на покрышку, так и на камеру.
Гвозди, саморезы, осколки стекла, куски арматуры — все это можно встретить не только на трассах или подъездных путях к строительным площадкам, но и во дворах многоквартирных домов. Спущенное колесо нуждается в срочном ремонте, несмотря на наличие в багажнике «запаски». В шиномонтаже Dream Auto на ремонт прокола колеса цена доступна всем автовладельцам, а высокое качество выполненной работы гарантирует продолжительный срок эксплуатации восстановленной шины.
Основные методы ремонта проколов Повреждение может быть нанесено различными предметами, поэтому и его параметры могут быть различны. Существуют отличающиеся методики ремонта проколов, выбор технологии зависит от диаметра отверстия, его расположения, угла оси прокола по отношению к поверхности покрышки и индекса скорости шины. Наши мастера применяют следующие способы устранения проколов: с помощью армированного жгута; с помощью грибков различного типа; двойной метод.
Мы используем только профессиональные инструменты и расходные материалы, что позволяет гарантировать высокое качество ремонта. Если диаметр прокола не превышает 5 мм - для ремонта используется жгут из сырой армированной резины. Для его монтажа необходим инструмент для подготовки отверстия и для установки жгута. Первый из них представляет собой круглый напильник с удобной рукояткой, с его помощью прокол расширяют до фиксированного размера, параллельно края обрабатываются, выравниваются.
Инструмент для установки жгута позволяет ввести в подготовленное отверстие жгут и зафиксировать его в нем. После монтажа жгута шина накачивается, проверяется ее герметичность, после чего торчащие кусочки срезаются. Для ремонта проколов диаметром от 7 до 15 мм используются специальные грибки. Они представляют собой квадратную или круглую шляпку с цилиндрической ножкой с рифленой поверхностью у основания для более надежной фиксации.
Мы используем для ремонта проколов в Москве грибки разных видов: с вулканизирующим слоем только на шляпке; с вулканизирующим слоем на ножке и шляпке; с проволочной ножкой; с усиленной кордом шляпкой. Это позволяет подобрать оптимальный материал для ремонта прокола, в том числе для грузовых шин. Технология установки грибка включает в себя обязательную подготовку места ремонта — его зачищают, обезжиривают. После этого вокруг прокола наносится специальный клеевой состав, с помощью инструмента вставляется до упора грибок и прикатывается роликом к внутренней части покрышки.
При величине прокола от 17 до 25 мм и при наклоне свыше 25 градусов применяется двойной метод. Используется грибок, но дополнительно устанавливается заплатка с помощью специальных клеевых составов. Проколы диаметром более 25 мм не ремонтируются, рекомендуется приобретать новую резину. Преимущества ремонта проколов в Dream Auto Услуги шиномонтажа Dream Auto в ВАО Москвы пользуются повышенным спросом, ведь у нас работают квалифицированные мастера с большим опытом работы.
В числе преимуществ нашего сервиса: наличие профессионального инструмента для ремонта проколов; использование профессиональных клеевых составов и качественных жгутов; высокие темпы проведения работ; детальное соблюдение технологии ремонта проколов; доступная стоимость.
Шиномонтаж Dream Auto работает круглосуточно , ремонтируются колеса автомобилей всех классов, в том числе грузовые шины. Спустило колесо и в шине торчит саморез? Приезжайте на шиномонтаж Dream Auto и опытные мастера выполнят качественный ремонт, благодаря которому вы можете продолжать эксплуатировать колесо вплоть до полного износа протектора. Оставить свой отзыв. Как-то делали на автомойке компании «Дрим Авто» ремонт проколотого колеса — просто заехал помыть свой автомобиль.
А мойщик и заметил пока мыл, что колесо спустилось. И у них оказалось, что есть и такая услуга, как ремонт проколотого колеса — прямо целая шиномонтажная мастерская, с профессиональным оборудованием.
Заодно попросил сразу и отремонтированное колесо, и все колеса отбалансировать — резину в этом году менять не стал, погода теплая, а до балансировки все никак руки не доходили. Так что вот такая удобная автомойка оказалась у компании «Дрим Авто» на улице Буженинова.
Два раза уже обращалась с проколами шин в «Дрим Авто» один раз даже эвакуатор для этих целей пришлось вызывать. А другой раз благо недалеко от их автомойки, пробила чем-то колесо, так сама доехала. Ну, сервис конечно на высоте — делают качественно и главное быстро. Жалко от них сразу нельзя вызвать на место ремонтников, или эвакуатор — как бы было женщине-водителю удобно при таких случайных проколах.
Так-то мне легче деньги заплатить, чем колесо менять прямо на дороге. После дачи ехал домой, и проколол колесо. Заехал в ваш шиномонтаж по пути, настроение и так ни о чем, а тут еще ваш мастер не стал выходить смотреть, сказал, что будет только в тепле общаться. Ну ладно, зато внутри все посмотрели, сказали боковой порез, поставили заплатку. В итоге езжу с этим колесом месяц, пока всё замечательно. Саша Васильев. Цены на Шиномонтаж. Малые автомобили.
A1 A2. Aveo Lanos. C1 C2 C3 C3 Picasso.
Civic Jazz. Accent Getz Solaris. Picanto Rio. Fabia Roomster. Avensis Corolla Supra Yaris. Golf Polo. Demio MX Средние автомобили.
A3 A4. Cruze Epica Lacetti Rezzo. Crossfire PT Cruiser Sebring. Focus Fusion. Elantra i30 i40 Sonata Veloster. M Q50 Q60 Q E-type XE. ES IS. C-klasse CLA-klasse. Teana Tiida. Fluence Kangoo Megane.
Octavia Rapid. Impreza Legacy Outback. Prius Prius v. RX-7 RX-8 3 6. S40 S60 V Бизнес класс и кроссоверы.
A5 A6 A7 Q3. Orlando Tracker. Genesis Grandeur. Просушить клей мин. При работе в помещении с высокой влажно- стью или низкой температурой время сушки клея следует увеличить вдвое.
Снять с латки нижнюю пленку, не касаясь химического слоя. Наложить латку, ориентируясь по осевым линиям, слегка прижать пальцем и выдавить из-под нее воздух.
Прикатать латку узким З мм роликом в 2-х направлениях крест-накрест от центра к краям и снять верхнюю пленку. Если шина будет эксплуатироваться с камерой, то место ремонта обязательно присыпать тальком для предупрежде- ния залипания и уменьшения трения камеры внутри шины. Шина готова к эксплуатации. Перейти в каталог: «Латки универсальные». Скачать инструкцию: «Инструкция по установке камерной латки». Скачать инструкцию: «Инструкция по комплексному ремонту шины универсальной латкой и жгутом».
Вам понравился материал?
Будем весьма признательны, если поделитесь в социальных сетях. О компании Производители Доставка Контакты Прайс-лист. Вход Регистрация.
