Замена двигателя на более мощный дэу нексия
Замена ремкомплекта тормозного суппорта 4 поршня. Новое интересное пришлем на почту! Опубликовано: 30 января
Сообщение 4. Nexia Нексия — идеальная женщина в вашей жизни. Если бы я сейчас стоял перед выбором — какой автомобиль приобрести, то, не задумываясь, выбрал бы "Нексию". Кстати, чья это "Нексия" стоит за окном? Ну-ка посмотрим, и цвет такой знакомый, и номера что-то напоминают: Да это же моя машина Значит это не сон, ура! Избороздите весь интернет, заходите на самые неформальные тусовки автолюбителей, где в выражениях не стесняются даже без особой для этого нужды… Но в адрес Нексии если и раздается ворчание, то оно больше напоминает ласковые увещевания доброй бабушки: не все же хвалить, надо и поругать для острастки, чтобы не избаловалась.
Прибавим к этому, что Нексия — одна из самых продаваемых иномарок в России и, видимо, еще долго будет таковой оставаться. Какими явными и скрытыми достоинствами? Начнем с явных, то есть с внешнего вида: внутри и снаружи. Снаружи — это для соседей и встречных поперечных — чтобы завидовали. Внутри — для себя, чтобы каждя минута в общении с машиной была приятной. Вид снаружи Итак, какая она на первый взгляд? Что ж, надо сказать прямо, в толпе не потеряется.
Нексия выглядит подвижной, маневренной малышкой. И здесь внешний вид не обманывает. Энергоемкие бамперы, мощные передние фары, задние фонари увеличенной площади и высокой посадки придают машине особый шик, а также повышают управляемость и безопасность в сложных ситуациях.
Нексия привлекает к себе внимание, выдавая свой приятный характер и хорошие привычки уже при беглом осмотре.
Вид изнутри Салон Нексии не обманывает ожиданий. Его девиз — удобство и еще раз удобство. Все инструменты управления расположены с учетом простой человеческой логики, антропометрических данных обычного водителя и потребностей такой же обычной семьи.
Так ни одно описание Нексии не обходится без упоминания сверх вместительного багажника, что радует даже тогда, когда и положить в него особенно нечего. Из особых приятностей хочется отметить: подлокотники с прорезями для более удобного закрывания дверей, практичный цвет обивки не выгорает на солнце, удобный педальный узел, комфортная посадка за рулем, дистанционное управление крышкой багажника и бензобака. В общем, садишься за руль и понимаешь: теперь ты дома и можешь, не суетясь, наслаждаться общением с машиной.
Даже не новичков от вождения удивляет плавный ход Нексии, ее послушность рулю, какая-то особая покладистость. А уж для тех, кто впервые сядет за руль, эта машина — просто находка, идеальный учитель вождения. Кроме того, машина создана именно для городских условий.
Например, рулевое управление снабжено гидроусилителем, облегчающим маневрирование на небольшой скорости на ограниченных пятачках. Набор и сброс скорости проходят без проблем в любой ситуации.
Педаль тормоза точно дозирует замедление, желание ускориться быстро становится реальностью: машина активно реагирует на перемещение педали акселератора.
Нет, это машина, конечно, не для гонщиков, она для спокойных людей, которые знают цену времени, комфорту и деньгам. Сообщение 5. Модельный ряд на немецком рынке представлен четырехдверным седаном, а также трех- и пятидверным хэтчбеком. Снятие модели с производства. Наследник: модель Lanos. Этот автомобиль позволил воплоить в реальную мечту многих россиян ездить на новой иномарке.
Покупателей не смущает, что получают всего лишь корейский римейк немецкого "Opel Kadett", снятого с производства десять лет назад. Многим уже надоело держать в руках не только ключ зажигания, но и гаечные ключи Сегодня, по прошествии четырех лет после начала массовых продаж "Nеxia", модель начала появляться на вторичном рынке.
Довольно "молодые" машины, в хорошем состоянии, стоят дешевше новых ВАЗов! Многие покупают их, желая получить надежный и неприхотливый автомобиль. Как показало наше мини-исследование, "Нексия" наверняка не обманет ожиданий. В Россию поставлялись "Нексии" разного происхождения. Одни собирались в Корее. Другие на ростовском заводе "Красный Аксай".
Третьи, с клеймом "UzDaewoo", возились из Узбекистана. Существует расхожее мнение, что ростовские машины лучше узбекских, а корейские — лучше ростовских До года "Daewoo Nexia" ввозились из Кореи, но их было продано очень мало. Затем производство было налажено в Ростове, что позволило избавиться от груза таможенных пошлин. В результате заметно подешевевшая "Nexia" стала стремительно набирать популярность.
Что представляет собой "Nexia" ростовской сборки? Это полностью изготовленная в Корее машина, которую перед российской границей, так сказать, слегка разбирали, чтобы по документам она стала не "автомобилем", а "машинокомплектом".
Таким образом, качество корейских и российских "Нексий" одинаково. Узбекские "Nexia" появились в м году. Они почти сразу вытеснили с рынка ростовские машины за счет более низкой цены. Снижения стоимости удалось добиться потому, что на "UzDaewoo" наладили не отверточную сборку, а именно серийное производство. На месте изготавливаются некоторые комплектующие и — самое главное!
Насколько высоко их качество? Как и следовало ожидать, сначала модель страдала мелкими "детскими болезнями", связанными, как выражаются механики, с "недотяжкой-недокруткой" деталей. Опасаться их не стоит. У экземпляров, которые сейчас предлагаются на рынке подержанных машин, они давно вылечены по гарантии. В целом происхождение автомобиля значения не имеет. Когда спрашиваешь опытных сервисменов, стали бы они переплачивать за корейскую "Нексию", когда можно купить ростовскую или узбекскую машину в том же возрасте и состоянии, в ответ слышить однозначное "нет".
Узбекские "Нексии" внешне отличаются черными некрашенными бамперами. И только белые машины в исполнении "GLE" могут иметь бамперы в цвет кузова.
Разработанные "Opel" агрегаты надежно и неприхотливы Полуторалитровый сильный двигатель корейская "Nexia" унаследовала от "Opel" с минимальными переделками. Мотор отличается спокойным ровным характером. При грамотной эксплуатации способен пройти более Под "грамотной эксплуатацией" понимается, в частности, своевременная замена масла через Большинство владельцев "Нексий" — люди небогатые. И некоторые в целях экономии самостийно удлиняют межсервисный пробег.
При осмотре мотора откройте крышку маслозаливной горловины, под которой увидите распредвал. Если он не в масле, а в "гуталине", значит, прежний владелец - большой "эконом". По возможности лучше поискать другую машину. Ведь отработавшее свой ресурс масло первым делом засоряет гидротолкатели клапанов, которые начинают стучать. А вот прокладка клапанной крышки будет щеголять масляными потеками даже у аккуратного владельца. Не обращайте внимания.
В процессе эксплуатации не следует заправляться м бензином. Опелевский мотор предпочитает АИ Тогда и свечи, и сам двигатель прослужат дольше.
Чтобы не менять преждевременно инжекторы, возьмите за правило каждые Только не используйте для этого присадки, заливаемые в бак. Наживете кучу проблем! Большинство затрат на двигатель можно предсказать заранее. Новый ремень ГРМ понадобится где-то через Если автомобиль оснащен гидроусилителем руля и кондиционером, их ремни нужно обновлять, как только появляется характерный свист при запуске мотора.
Упомянутые выше запчасти можно покупать оригинальные. Они стоят недорого. Водяная помпа служит в среднем Чтобы не растаться с этой суммой преждевременно, меняйте антифриз каждые два года.
Но используйте только фирменный! Неплохо ведет коробка передач. Масло в ней залито на весь срок службы, но лучше его поменять после К этому моменту, а может, даже раньше, станут неохотно включаться некоторые передачи. Встроенные в передний бампер противотуманные фары боятся воды из холодных луж. Старайтесь реже пользоваться ими в сырую погоду. Цвет "металлик" предпочтительнее Видимо, владельцы одной из самых дешевых иномарок очень хотят верить, что машина по цене "Жигулей" обладает качеством "мерса".
Поэтому ходят легенды про моторы-"миллионники" и "вечные" оцинкованные кузова На самом деле при покупке подержанной "Nexia" именно кузов следует осмотреть особо внимательно. Даже самые старые "Нексии" пережили не больше четырех-пяти зим. Но если это "крепко соленые" московские зимы, то насчет стойкости кузова ко ржавчине уже можно делать уверенные выводы.
В нашей редакции с го года трудится ростовская "Nexia" обычного белого цвета. Машина ездит ежедневно круглый год, но ее эксплуатацию нельзя назвать интенсивной.
Пробег на сегодняшний день составляет Специальная антикоррозионная обработка не проводилась. Кузов в целом выглядит вполне свежим. Однако на водосточных желобах, стыках некоторых кузовных деталей и под уплотнителями стекол уже можно увидеть легкие, едва заметные очаги коррозии.
Сервисменов сей факт не удивил, хотя угрожающе ржавых "Nexia" им видеть пока не приходилось.
Как показывает опыт, окрашенные эмалью "металлик" автомобили лучше противостоят московской соли. И хотя кузов "Nexia" долговечней, чем у вазовских машин, "антикором" днища и регулярной полировкой защитными восками пренебрегать не стоит.
Из типичных кузовных проблем можно отметить лишь разбалтывание осей дверных петель и закисание замков. Заменить оси, чтобы двери перестали стучать на неровностях, стоит копейки. Такую операцию придется проводить примерно раз в два года. Разрешено не более 75 эмодзи. Отобразить как ссылку. Очистить редактор. Загрузите или вставьте изображения по ссылке. Авто Тюнинг Поиск в. Замена двигателя сил Автор: avtonikx , 30 января в Авто Тюнинг. Ответить в тему Создать тему.
Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 30 января Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах. А коробку не придется менять? А то не факт, что при таком движке мощном она потянет COCOK 0. Знаю что 2 литра двигло от опеля стоит бачей.
Довести «табун» сил до в принципе не сложно и не очень дорого, но в дальнейшем это потребует ребилда всего автомобиля по кругу, чтобы сохранить баланс. Ведь нельзя усилить один узел, не обращая внимания на другие составляющие. В целом Илья признается, что заниматься доработками Нексии непросто. Машина позиционируется как отличный вариант для пенсионеров, дачников и таксистов — соответственно, среди ассортимента магазинов тюнинга найти для нее что-нибудь интересное практически невозможно.
Готовых товаров просто нет и не будет. Любой возникающий вопрос заставляет мыслить творчески и всячески изворачиваться — это вам не JDM, где почти для любой машины есть килотонны тюнинговых штучек и готовых китов. Немного помогает некоторое родство модели с Opel Kadett, но не сильно: некоторые детали могут подходить от Опеля, хотя это редкость.
В данном случае установленные пружины и руль как раз продавались как детали для Opel. Что дальше? Как известно, тюнинг можно только приостановить, но не закончить. В планах — поиск усиленного сцепления, раздумья над задними тормозами, а также есть желание поменять уже подуставшую акустику. Ну а учитывая необычность выбора Ильей автомобиля для тюнинга, возможны любые неожиданности!
Опрос Как вам идея по тюнингу Нексии? Голосовать Ваш голос Всего голосов:. Крутой конечно тюнинг,если есть свободное время - то почему бы и нет? Можно даже использовать некоторые идеи в своей машине. Тоже езжу на Daewoo Nexia, идеи понравились, только смущает зеленая краска, смотрится как то аляповато. Выбрал модель Крокодил, бежевого цвета, очень гармонично вписались в салон. Со временем еще хочу доработать задние крылья и колесные арки и сделать шумоизоляцию.
Непонятен выбор двигателя. Есть же родной 1,6 л. А он выбрал 1,5 80 л. Указанными доработками можно довести такой двигатель до л.
Такие доработки дороже просто выбора двигателя 1,6, а выхлоп от них - меньше. Ни о каких л. Единственное оправдание, которое можно придумать выбору данного двигателя для тюнинга - это сразу его замена на какой-нибудь от Опеля, но тут началась замена распредвала и т. В итоге получился "тюнинг от школьника" - купить дешевую машину, на которую хватило средств в данном случае на минимальную комплектацию , а потом начать вбухивать в нее средства на типа тюнинг - дисочки, занижение, покраска в непонятный цвет и т.
При этом стандартная Nexia 1. Становится очень легко, и Nexia сразу же превращается в спорткар. Стандартные вводные Нужна машина, которая была бы совсем недорогой при покупке, не ломалась, и ее обслуживание стоило бы копейки? Краткие технические характеристики. Всего голосов:.
Поделиться: 7 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен. Добавить комментарий.
