За что отвечает главное реле калина, Щелкает реле под бордачком, незаводиться
Тут никто тебе не поможет лучше, чем твои же мозг и зрение. А задний какой? Найти ещё сообщения от Редуктор. Не, я понял, просто может кому пригодится, как вариант.
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо Расскажи о своем авто. Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения.
Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ремонт и эксплуатация , 22 января На ходу щелкает реле в ногах пассажира и глохнет двигатель. Там три реле и три предохранителя. Здравствуйте, на ходу когда еду снизу у ног пассажира щелкает какое то реле и машина глохнет.
Выключаю зажигание, завожу, заводится с первого раза работает ровно и прекрасно едет. Могу километр проехать хорошо, а могу метров не проехать щелкает реле в ногах пассажира и глохнет. ЭБУ Январь 5. На следующем фото, благодаря вырезу полки, виден жгут, отходящий от блока реле и предохранителей. Этот жгут проходит через отверстие справа в моторном щите и идёт в подкапотное пространство. Назначение реле и предохранителей слева направо : главное реле питает реле вентилятора охлаждения двигателя, реле топливного насоса, форсунки, датчики, отключаемый вход питания ЭБУ ; предохранитель главного реле; предохранитель неотключаемого напряжения ЭБУ; предохранитель топливного насоса; реле топливного насоса; реле вентилятора охлаждения двигателя; Левее реле и предохранителей расположен диагностический разъем.
Ему верить нельзя. Замеряй напряжение непосредственно на клеммах аккумулятора нормальным мультиметром, проверяй соединения клемм.
Некоторые думают, что они поднялись. На самом деле они просто всплыли Сообщение al-awast » 28 янв , Возможно в цепи габаритов утечка не жилая завелась. Или в самом выключателе глянь, вытащить его не долго. Нужна помощь! Нива начались глюки с электрикой. При очередной заводке начали сильно плавать обороты,и в ногах защёлкало какое та реле. Залез посмотреть,оказалось щёлкает реле рядом с реле бензонасоса,но я не знаю за что оно отвечает.
Реле чётко щёлкает и только на заведённом моторе и обороты плаваю. Вынимаю реле реле,обороты нормализуются,втыкаю обратно и опять всё заново. Ничего не пойму Сообщение al-awast » 04 фев , Ну и покатайся без него, или замени другим подходящим.
Они в большинстве своём похожи. Если что-то не будет работать, так и узнаешь, за что оно отвечает. Может и не заведётся машина без него. Пробовать надо. Да и у машин разных годов могут быть отличия в расположении разных реле, так что в подписи под аватаркой укажи год выпуска машины. Может выглядеть вот так А может и не так. Сообщение vodila » 04 фев , Посмотрел фото.
Ну и архаика! Уже управление мотором современное, а преды до сих пор столбики День без прикола - плохой день.
Есенин Всё будет хорошо Но будет с каждым. Сообщение EVRIK » 05 фев , Менял реле не помогло,опять щёлкает и именно на заведённой и похоже когда оно щёлкает то РХХ начинает то прибавлять то убавлять обороты!
Пробовал без него,буквально 5 минут нормальной работы и начинают плавать обороты. Пробовал всё включать отключать ничего не понятно за что оно отвечает. МАшинка года всё родное!
Просто Джон. Сообщение Axen » 05 фев , Просто Джон ты где готовые ответы берёшь?
Начинать "плясать" от Контроллера. Сообщение Конструктор » 20 фев , Нужен совет!!! В общем дело в следующем.
Позавчера вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю, слышу звук бензонасоса, приборка как обычно. Пробую завести, ан нет, шиш там. Ни гу-гу. Никакой реакции. Стартер даже не схватывает. Выключаю, снова поворачиваю ключ и машинку завелась как обычно. Ну ладно, думаю, глюк какой-нибудь был.
