Топ бандитских машин, ТОП-5 «бандитских» машин из 90-х
Первоначальная дурная слава пришла к нему после того, как во время Второй мировой войны его использовали нацисты. Цвет — конечно же «мокрый асфальт», это был топ, хит и писк. Практически всегда эти машины пересекали границу нелегально. Range Rover стал ассоциироваться с гангстерами и злодеями благодаря тому, что он большой, удобный, мощный и дорогой, кроме того, он способен легко преодолевать бездорожье.
В мире автомобильного стиля существует множество моделей, которые ассоциируются с преступным миром и беззаконием. Их мощь, скорость и агрессивный дизайн делают эти автомобили идеальными для бандитов и преступников. В этом рейтинге представлены пять самых опасных и известных бандитских автомобилей в истории:.
Этот роскошный седан стал неотъемлемой частью имиджа самого известного американского гангстера х годов Аль Капоне. Cadillac V16 отличался своей мощностью и роскошью, что делало его популярным у криминальной элиты.
Самый известный банкроберт х годов, Джон Диллинджер, часто использовал автомобили Ford V8 для своих ограблений. Благодаря своей маневренности и скорости, этот автомобиль позволял ему совершать мгновенные побеги от полиции.
Этот автомобиль был выбран ими за его надежность и хорошую проходимость по бездорожью, что помогало им избегать погонь с полицией. Автомобиль Aston Martin DB5 — это не просто бандитский автомобиль, но и символ шпионского кино.
В фильмах о Джеймсе Бонде этот автомобиль известен своими встроенными оружейными системами и другими высокотехнологичными устройствами. Современный бандитский автомобиль, часто используемый преступниками на улицах городов, это BMW M3. Он отличается высокой мощностью, отзывчивостью и возможностью выполнять сложные маневры, такие как дрифтинг, что делает его идеальным для погонь на узких улицах.
Эти автомобили являются неотъемлемой частью криминальной истории и воплощают в себе беззаконие, риск и приключение.
Они стали символами преступного мира и продолжают привлекать внимание автомобильных энтузиастов и коллекционеров со всего мира. Когда мы слышим о бандитских автомобилях, часто приходят на ум картинки мощных и агрессивных машин, превосходящих обычные автомобили во всех аспектах.
Эти машины не только вызывали страх у людей, но и использовались для осуществления опасных преступлений. Ниже представлены пять автомобилей, ставших настоящими символами страха и беззакония. Chrysler C. Известный также как «Парижская банда», этот автомобиль был одним из самых опасных в истории преступного мира. Оснащенный мощным двигателем и устрашающим внешним видом, он был неотъемлемой частью активности банды. Chevrolet Impala. Известный как «Автомобиль смерти», этот автомобиль использовался преступниками для быстрых побегов и уклонений от полиции.
Большой и мощный, он заставлял службы правопорядка долго преследовать преступников.
Ford Mustang. Выбор криминала был вполне понятен: машина довольно скоростная, пятидверная, то есть вылезать на стрелках из нее можно было более-менее солидно, не то, что с задних мест восьмерки. Цвет — конечно же «мокрый асфальт», это был топ, хит и писк. Понятно, что ездили на машинах всех цветов и оттенков, но самая желанная — именно «мокрый асфальт». Машина была настолько популярной, что даже попала в шлягер группы «Комбинация» «Вишневая девятка».
СМИ пишут, что на девятке рассекал по Киеву начинающий рэкетир Виталя Кличко, тот самый, что стал знаменитым боксером, а потом занял место мэра Киева и был уже далеко не таким популярным в новой роли. Брать старались машины с так называемым «длинным крылом» - почему-то народ был уверен, что эти машины длиннее своих собратьев с короткими крыльями. Да и технологически зазоры в машинах с коротким крылом были хуже, чем в тачках с цельным длинным крылом.
Американские авто тоже заняли свое место в бандитском культурном наследии х. Вот, например, в любимом выпускниками ПТУ фильме Брат -2 пацаны на джипе чироки преследуют братьев, чтобы порвать им кое-что на британский флаг. Снимали фильм, когда в памяти события х еще были свежи, так что участие Чироки в бандитских разборках вполне себе показательно. Почему бандюки любили джипы? По той же причине, почему любят и сейчас — у них письки короткие, вот и компенсируют.
Машина мощная, надежная, комфортная и дорогая — что еще желать человеку рисковой профессии с отличным доходом? Мощные движки позволяли скрываться от милиции. Но была и другая сторона медали: репутация у чироки автоматически сложилась скверная, и та же милиция при любом удобном случае норовила досмотреть джип, потому что владелец такой машины по умолчанию считался бандосом или околоплавающим.
Наверное, не одна тысяча владельцев в середине девяностых, обычных людей, накопивших на джип, в душе материла бандюганов, когда их по старой памяти тормозили менты и выворачивали все наизнанку. Он и сейчас смотрится вполне ничего, да и репутация у джипа - на уровне. В общем-то да, классная тачка бэха семерка.
Большая, агрессивная, дорогая, да еще и не очень известной в советских краях до поры до времени фирмы БМВ. Из журнала «За рулем» люди, конечно, знали, что есть такой производитель, но особой информации не было. Зато легенд и мифов ходило выше крыши.
Чем так нравился бандитам этот седан? Да тем же, чем и другие престижные седаны вроде Вольво и Ягуара: мощно, дорого, надежно и авторитетно. А уж когда вышел фильм «Бумер» или когда рэпер Серега спел свой «черный бумер» - тогда владельцы 7-х БМВ чувствовали себя прямо историческими персонами.
Семерка в кузове Е32, которая и породила в наших краях моду на БМВ, выпускалась с по год. А вот в Бумере снялась машина в кузове Е38, нового поколения. Впрочем, в начале х и старенькие Е23, вот такие, тоже привлекали внимания. Впрочем, не менее семерок БМВ были популярны и пятерки с тройками.
Возможно, баварцы пожалели, что в те времена не выпускали кроссоверы — Х5 расходились бы миллионными тиражами на благо бандитского труда. Немало на дорогах было и достаточно редких даже по нынешним временам Линкольнов. Почему их любили? Потому что граждане преступники на курсы этикета не ходили, а о красивой жизни судили по киношным боевикам тех лет, преимущественно — американским.
Значит, и американские машины казались высшим символом успеха, настоящей ганстстерской удачей. Это потому уже выяснилось, что машины из США довольно своеобразные, а БМВ и Мерс ничуть не хуже ни в плане престижа и понтов, ни в плане технического обеспечения.
Линкольн Таун Кар из Бригады был довольно редким аппаратом на дорогах. Куда чаще встречался автомобиль второго поколения. У этого Линкольна был один небольшой, но очень неприятных недостаток. В небольших городках Линкольн сплошь и рядом был одним Линкольном на весь город. И об этом знали не только красноперые, но и конкуренты, которые вполне могли подложить под машину взрывающийся сюрприз или просто сделать из красивого лимузина некрасивое решето.
Впрочем, то не наши проблемы, и жалости как-то нет к погибшим в бандитских войнах. Это был их сознательный выбор. Сейчас часто в обзорах говорят, что Паджеро называли то «бегемот», то «слон».
Да нифига подобного, его называли так же, как и сейчас — «Паджериком». В х гоняли вот на таких Мицубанах: квадратных и красивых. Тачки эти прославились своей легендарной выносливостью, выглядели брутально и обладали мощными движками. До тех пор, пока менты не пересели на иномарки, Паджерик мог спокойно уйти от погони на какой-нибудь копейке или уазике. А еще из него было удобно стрелять, но это неточно. Это в фильмах круто высунуть ствол в окно и дать очередь по конкурентам, а в жизни стрелок охренеет от отдачи, на месяц оглохнет, да еще и горячих гильз за шиворот насыплется.
Кстати, для тех, кто не знает, что означает слово «Паджеро». Так называется пампасская кошка, пушистик, похожий на манула.
Обитает в Южной Америке. А вот на рынках Америки, Индии, а также Испании внедорожник называется Montero. Потому что с испанского Pajero переводится как «Онанист». Это сейчас, в эпоху интернета, легко найти такие подробности. А тогда, в х, братва и не догадывалась, что управляет покорителями бездорожья с таким позорным названием.
В фильмах бандиты из х сплошь и рядом ездят на Шевроле Тахо. Огромный сарай устрашающего вида действительно подходит и спецслужбам, и бандосам, и другим решительным людям с практичным взглядом на жизнь.
Но реальность такова, что на Тахо в х рассекали считанные единицы, очень уже редким гостем был этот внедорожник на наших дорогах. Таким же редким, как и модная сегодня Toyota Land Cruiser. Да, Паджеро котировались высоко, а вот Тахо и Крузаки оставались в начале х в стороне. Движки на этих огромных монстрах называли «вековыми»: несмотря на прожорливость — а что вы хотели от машины с такими размерами?
По уровню комфорта, думаю, говорить ничего не надо, все было просто супер. Машины, о которых мы поговорили, фигурируют во всех подборках, посвященных бандитским тачкам. Но это, скорее, попытка как-то упорядочить рейтинг гангстерских авто.