Стук в двигателе на 2000 оборотах, ФОРУМ МОТОРИСТОВ
Хэтчбек или седан? Звук неисправных шатунных вкладышей схож с признаками неполадок коренных подшипников, но отличается большей отчетливостью. Эксплуатация как бензинового, так и дизельного двигателя с непригодными вкладышами шатунов запрещена — мотор может «заклинить» в любой момент. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения.
А на Хонде начал разваливаться катализатор и тоже стук был на оборотах как у Вас. На СТО долго думали что это стучит, пока случайно по катализатору не постучали. Ответов: 6. После пробега в тоже появился металлический звук в движке при наборе скорости, газ отпускаю-пропадает. Сказали износ толи стаканов клапанов толи втулок клапанов, не помню, короче париться не надо сказали,с таким звуком до км движки ходят.
Я так и катаюсь уже 2 года, если чё контракт голову и дальше. Оставить ответ. Текст ответа: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Топ знатоков.
Лучших: Информация по авто Тойота Ипсум. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи.
Осмелюсь предположить что это натяжной ролик ремня ГРМ, или ребмя допоборудования. А еще дребезг может быть от теплового экрана над выпускным коллектором-это раз, и от теплового экрана над выхлопной магистралью-это два. Citroen Xsara Picasso 1. Насчет масла: если твоя машинка прошла больше км а она не могла их не пройти, буржуи не покупают машины за булочками ездить , то лить только полусинтетику.
Я лью Elf, надеясь, шо он не левый. Добавлено: 20 май , , Чт. У меня тоже тепловой экран закреплен хорошо над выпускным коллектором, но он сцуко дребезжал, край его вибрировал, пришлось чутка подогнуть.
Может гидрокомпенсаторы ляпают? Это больше на правду похоже. Есть компрессионные кольца, маслосъемные, а вот уплотнительных не встречал. Я лью синтетику, и как то не ощутил проблем, тьфу 3 раза.
Я просил обосновать тем, где специалисты Рено рекомендуют лить полусинтетику для двигателя с пробегом? Это общеизвестный факт, а не рекомендация Рено. Рено пофигу, что мы туда лить будем, когда гарантия закончилась.
Вот в упор не помню как было до замены ГРМ, не обращал внимание. А ещё есть варианты что там может стучать?
Страница 1 из 2. На страницу 1 , 2 След. Заголовок сообщения: на оборотах что-то стучит Добавлено: 18 май , , Вт. Заголовок сообщения: Re: на оборотах что-то стучит Добавлено: 19 май , , Ср.
Может быть и такая фигня: именно на этих оборотах твой двигатель сильнее всего колбасит типа в резонанс , а там подушка порвалась - вот на ней и прыгает двигло, глухо брямкая. Причем же ш без нагрузки он так может и не будет себя вести, то есть стоя на месте газуй хоть до посинения.
Ох уж этот тепловой экран катализатора, у меня две точки из четырех у него отколбасило, а я его уже год не могу приварить - все некогда. Заставьте меня срочно!!! На 2-x лягушках его ставили. А с ГРМ может быть, может быть. Я синтетику лью. Никакий проблем, но лью эльф. Хотя с тобой согласен. ГРМ менял месяц назад с роликами как и ремень вспомогательный с роликами , как до этого было не обращал внимания.
Выявилось что ещё и сечёт из прокладки выпускного коллектора, буду менять, но судя по осмотру тепловые экраны закреплены нормально. Заголовок сообщения: Re: на оборотах что-то стучит Добавлено: 20 май , , Чт. Сразу блин "обоснуй"!
