Плавают обороты ваз 2112 8 клапанов, Почему плавают обороты на ваз 8 клапанов?
Подсос можно искать дымогенератором. Так же повышенные обороты могут быть вызваны неисправностью датчика положения дроссельной заслонки ДПДЗ. Также вспомните, когда вы их в последний раз меняли, возможно, причина в банальной выработке ресурса. В чем может быть причина????????
Пробовал подключиться через elm, там разъём не совпадает под рулём. Сегодня увидел на улице владельца ки, у него 16 клапанов. Трудоно найти 8 клапаннки, редкий.
Такой вопрос, хочу на пробу поставить с рабочей машины. Есть ли отличия ДМРВ 8 клапанов от 16, можно ли переставить? ДМРВ Bosch или какой то аналог, у меня новый Hofer стоял по показаниям на мультиметре все зашибись было, а вот смесь богатилась и обороты плавали, исправил поставив Bosch.
Самый оптимальный вариант найти владельца ки, но у меня 8 клапанов, редкость. Хочу попробовать подсоединить с рабочей ки, но они все 16 клапанов. Он подойдёт?
Погода как назло стоит ветренная, даже ковыряться не хочется. Вроде заводится и ездиет. Пока потерпим. ДМРВ разные, надо смотреть какой подходит лада Если я правильно понял о каком именно провале речь, то скорее всего подсос воздуха.
Кстати, как на впуске, так и на выпуске. Подсос можно искать дымогенератором. Я видел в нете собирают из бутылки и обычного компрессора. По теплу попробую.
Если само не заработает. Однако бывает и так, что стрелка не держится стабильно возле нужных отметок. Она поднимается то вверх, то вниз — создается ощущение, будто двигатель живет какой-то «своей жизнью».
При этом диапазон отклонений бывает достаточно широким. Стрелка тахометра при нагретом двигателе на холостом ходу может то опускаться до оборотов минуту, и тогда авто начинает «давиться», то влетает до 1,5 тысячи. Нередко проблема пропадает сама по себе минут через , однако вскоре снова дает о себе знать.
Если вы заметили, что у вашего автомобиля плавают обороты, то нужно как можно скорее заняться поиском первопричины. Как уже говорилось выше, данная проблема достаточно неприятна, и чем раньше ее устранить — тем лучше. Причин, по которым обороты двигателя начинают плавать, имеется множество, в том числе и у инжекторных авто.
Их полное перечисление займет довольно много места, поэтому мы ограничимся только лишь основными. Читайте также: Снятие печки на ВАЗ Зачастую первопричиной проблемы оказывается выход из строя какого-то датчика. Возникает ситуация, когда электронный блок управления пытается считать нужную ему информацию, но получить ее не может. Следствием этого как раз и является некорректная работа двигателя, в том числе и плавание оборотов.
В «пятнашке» с инжекторным двигателем можно выделить следующие основные первопричины проблемы:. Также следует указать еще одну, достаточно распространенную причину. Речь идет о банальном попадании в систему впуска воздуха извне. Впрочем, самое первое, на что следует обратить внимание при возникновении данной проблемы — это датчик ХХ. Проверить его работоспособность достаточно просто.
В первую очередь следует, конечно же, отыскать устройство — оно располагается возле датчика, контролирующего положение дроссельной заслонки. Затем берем мультиметр и замеряем сопротивление.
Если показатели отклоняются в ту или иную сторону от допустимого интервала Ом , значит, можно практически со процентной уверенностью констатировать — первопричина проблемы найдена. Если же здесь все в порядке, значит, следует заниматься дальнейшим поиском.
На карбюраторных моделях ВАЗ в большинстве случаев причиной являются либо неисправность карбюратора и его неправильная регулировка, либо же неверно выставленное зажигание скорее всего позднее. Устанавливается на ВАЗ с 8-ми клапанным двигателем объемом 1. Skip to content Обслуживание Расходники Ремонт и замена. Главная » Полезные статьи.
Почему плавают обороты на холостых ВАЗ карбюратор? Понравилась статья?
