Солярис 1.4 сколько лошадей
Она хорошо приспособлена к российским реалиям - зимой в ней тепло, а летом не жарко, машина хорошо справляется с нашими дорогами, порой похожими на направления. Текущее время: И что теперь делать с гарантией? Приходится: раз бесплатно у дилера, а раз за свой счёт идиот. КОТ 5 июля в 0 Полностью согласен, 1,6 на ручке пуляет дай бог с любой скорости.
Смотрел в течение года - норм. Видимо вовремя удалил. А значит задиров нет, двигатель работает как нужно, проблема не в нем. Перепрошили на Евро2, по своей диагностике ничего толком не сказали чо там типа со смесью, норм или нет. Но тяги не прибавилось. Гуглю дальше, возможно топливный фильтр.
Приехал в тот же сервис. Ну давай, говорят, поменяем. Поменял насос в сборе с фильтрами.
Тяги не прибавилось. Я удручен. Дальше в мою головешку пришла гениальная мысль - поменять сцепление! Хотя объективно никаких показаний при езде не выявил, просто уже так достала ситуация, что решил добить свои предположения и его поменять нужно честно признаться, что в этом сервисе меня пытались немножко уговорить типа не стоит его менять.
Собралось нас несколько автолюбителей, кто с опытом, кто как я, и начали гадать в чем может быть проблемс.
Один чел предположил, что что-то мешает выходу отработавших газов, а я тогда подумал, что может удаляли каталик - кусок его попал в трубу, там где-то завис и мешает выхлопу. Разобрали выхлопную до банки катализатора, все протыкали, пошатали - ничего нет. Ну здесь я прям уж приуныл, начал гуглить цены на новые солярисы, приуныл еще больше.
И здесь мне один адекватный паренек дал контакты диагноста. У него тоже тяга пропадала из-за подсоса , диагност нашел проблему я то думал что в моем сервисе до удаления катализатора мне делали нормальную диагностику, подключали комп, 10 минут и готово, всё, как же я ошибался. В общем рекомендованный диагност проверил всё что мог: давление в топливной, выхлопной системе, компрессию, подсосы дымогенератором, форсунки, не тянет ли на себя много энергии вентилятор, что-то еще, часа 1, ковырялся, лазил руками замерять, а не только к компу подключал - по итогу все системы в идеале, свечи за год правда убились, поменял.
Этой диагностикой я исключил вопросы по топливной системе, по выхлопной, по датчикам и тд. Я то уже было хотел начать менять подряд датчики, возможно топливную систему перебрать и др.
Но, в общем, тяги все равно не добавилось, но хотя бы исключил многие вопросы. Ну и последнее, что я хотел сделать, чтобы вентилятор не шумел постоянно - промыть радиатор. На той неделе съездил, промыл радиатор со съемом , и форсунки были немноооожко загрязнены, не критично , поменял антифриз.
Короче, машина поехала! Рекомендую такой план действий при любой ситуации: 1 перед ремонтом каких-то сложных систем и с появлением непонятных вопросов с неочевидным решением обязательно заедьте к нормальному диагносту, найдите его по рекомендациям обязательно!
Двигатель зашелестел как прежде, не трясется, все передачи резвые, тяга стала прежней тестирую уже неделю и при жаре, и при норм температуре, и с кондером и без но с кондером да, чууууточку похуже.
Это может быть сугубо моя ситуация так сложилась, просто рекомендую попробовать, потому что в течение года я искал инфу в инете, никто не писал в чем конкретно проблема, как он ее решил, видел только общие предположения из-за чего может пропадать тяга. А здесь я вам описал все как было у меня, поэтому если симптомы, характеристики, пробег, состояние авто см выше совпадают, то смело можно: 1 Поменять свечи если пробег на них уже более 15 Во всём остальном машина изумительная и надёжная, я обслуживаю её сам — получается копейки.
Мой совет — не в шумку вкладывать, так как сильно это не поможет этому классу! Можно, конечно, всё конкретно зашумить, но это сразу минус лошадей. Антикор днища пуш. И ездите горя не зная. Покупал Соляриса у официального дилера в январе года. Автомобиль года. За 1,6 млн. Из особенностей: обогрев лобового стекла, безключевой доступ с автозапуском, поворотники на зеркалах заднего вида и адаптивные фары которые горят при повороте — светят классно.
Мягкость хода, динамика разгона — останутся на уровне?
Ваш адрес email не будет опубликован. Запомнить в этом браузере имя и email для последующих отзывов. Официально Solaris HS был представлен если, конечно, можно так сказать в феврале года.
К слову, под буквенным индексом скрывается нечто иное, как хорошо знакомый всем H yundai S olaris второго поколения вышедший в году.
Стоит отметить, что в краш-тестах «Авторевю» проводимых по собственной методике ARCAP этот седан Solaris в году получил максимальную оценку «5 звезд» заработав 16 баллов из ти возможных. Только сегодня проехал по трассе равнинной км, расход 5. Если прошивать под евро2 с удалением катализатора, то может расход и упадёт контроль прогрева катализатора уйдет. На Логане при прошивке с евро3 на 2 расход упал и крутящий момент повысился.
Найти все темы, созданные mklynx. Найти все сообщения от mklynx. Всё из интернета, никакой отсебятины: "На сегодняшний день созданы 2 версии мотора G4LC 1. Мощность варьируется, в зависимости от чиповки, базовая версия — л. В "стандартном" двигателе уменьшили мощность со лошадиных сил до 99,7 л. Увеличить мощность можно на 10 л.
Установка нового программного обеспечения позволит добавить еще 10 сил к этому мотору. Нередки случаи, когда официальные дилеры предлагают установить новую прошивку, что является доступной и простой возможностью увеличения мощности. То есть речь идёт не о внесение сторонних изменений в заводскую прошивку, а как раз о предусмотренной заводской прошивки для этого мотора. Или я ошибаюсь? А у народа как : вначале сЪэкономить а потом "репу чесать" как на этом ездить Это служебное авто жены, у супруге есть права, но водителем в нашей семье работаю я ,и оно не в собственности, а в лизинге на 4 года с правом последующего выкупа.
Ещё год назад я бы и не задумывался о выкупе этого Соляриса, но, во-первых, стаж 33 года, и ко всем своим и чужим авто я отношусь как к "последнему", то есть ухаживаю и ТО как при тяжёлых условиях. И за 33 года, а наезжаю я в среднем км в год, у меня Солярис - всего 8 машина, и ещё есть свой Рапид года. Тоесть каждый авто служит мне больше 5 лет и набегает до продажи под км.
Масло, как на всех, так и на этом авто я меняю через км. Приходится: раз бесплатно у дилера, а раз за свой счёт идиот. А вдруг - себе оставим! Своей то Шкоде уже 5 лет и км пробега.
