Проверка качества топлива на азс
Правила пожарной безопасности на АЗС Слишком высокое давление снижает наполнение цилиндров и мощность в целом. Как любой измерительный инструмент, колонка требует регулярного технического обслуживания и юстировки, то есть процедур, обеспечивающих точность и надежность измерений.
Главная Статьи Контроль качества топлива как гарантия безопасности бензина для Вашего авто. Контроль качества топлива как гарантия безопасности бензина для Вашего авто Система контроля качества нефтепродуктов Контроль качества дизельного топлива — необходимая процедура на любом этапе нефтепереработки и реализации нефтепродуктов.
Когда необходим контроль качества нефтепродуктов?
По каким критериям оценивается качество бензинов Октановое число. Указывает на детонационную стойкость топлива, и чем выше этот показатель, тем лучше качество нефтепродукта. Зависит октановое число от фракционного состава, строения углеводородных соединений и химической стабильности продукта, определенных исследовательским методом моторное октановое число сегодня используется редко. Концентрация токсических веществ.
В основном это свинец и марганец, содержание которых допустимо только в малом количестве в низкооктановых бензинах. Например, если марганец обнаруживается в пробах топлива А, то оно к продаже не допускается.
Концентрация фактических смол. Чем тяжелее состав бензина по фракции, тем больше он склонен к образованию смол и отложений в двигателе. При выборе той или иной автозаправки водители обращают внимание именно на эти факторы. Какими документами подтверждается соответствие топлива на АЗС требованиям Минп ромторга?
Проект Минпро мторга обязы вает АЗС продавать бензин и дизельное топливо, которые отвечают требованиям технического регламента. Причем документ о подтверждении соответствия — паспорт качества топлива должен присутствовать на автозаправочных станциях в местах, доступных для потребителя. Паспорт продукции составляется на основании заключения аккредитованной лаборатории и сопровождает каждую партию топлива, поступившую на АЗС.
Клиент всегда может потребовать предоставить ему возможность ознакомиться с этим документом.
Паспорт качества содержит наименование и марки топлива, сведения об изготовителе поставщике , нормативные и фактические значения характеристик топлива, установленные для каждого вида топлива, сведения о наличии или отсутствии присадок. Можно ли самостоятельно или на основании вывода специалиста автосервиса сделать заключение о качестве используемого в автомобиле топлива? И для того чтобы быть достоверным, качество топлива должно быть определено в испытательной лаборатории, оборудованной и предназначенной для проведения испытаний топлив.
К сожалению, не только сам автовладелец, но и опытный мастер сервисной службы или иной специалист автосервиса, который не является сотрудником лаборатории, не сможет сделать правильные выводы о качестве топлив «навскидку».
В крупных компаниях, например, в Независимо й нефтегазовой компании ННК исп ыт ани я проводятся аккредитованными лабораториями, использующими внедренные методы испытаний и специальное оборудование. Последствия всегда разнообразны и довольно плачевны. Часть из них становится очевидной практически сразу после заправки: машина плохо заводится или не заводится вообще, увеличивается расход топлива, снижается мощность двигателя.
Результат влияния суррогата на системы автомобиля один — выход из строя одного из основных узлов и последующий, как водится, затратный ремонт. Если на пальце заметили жирные пятна — не все так гладко тут с качеством топлива. Все эти манипуляции вовсе не обязательно проводить, заправив полный бак.
Вы вполне можете купить себе литр-два топлива в канистру, убедится в его качестве, и лишь потом накормить «железного коня». Понятно, что времени потрачено будет несколько больше, чем при обычной заправке. Но оно точно того стоит. Особенно если заправляетесь Вы на неизвестной заправке на трассе. Следующие способы — сложнее, но доступны каждому. Если в первых четырех случаях Вас что-то смутило, экспериментируйте дольше.
Добавьте в емкость с бензином немножко марганцовки. В бензине она не раствориться, так и осядет на дно.
Цвет тоже не измениться. А вот если в топливе есть вода — то после перемешивания вся жидкость станет нежного розового цвета. Думаю, не стоит рассказывать, что будет с Вашим авто, залей Вы себе такое в бак. Для выявления в топливе всевозможный присадок понадобиться белый лист бумаги. Капните на него чуть-чуть бензина и подождите несколько минут, пока жидкость полностью не испариться.
Топливо надлежащего качества не оставит пятен на бумаге. Если след заметен невооруженным глазом, от заправки грамотнее отказаться. Особенно если предыдущие способы проверки качества топлива самостоятельно заставили Вас засомневаться.
Помимо воды и присадок доморощенные «химики» могут добавить в топливо и другие нежелательные вещества, такие как масла и смолы. Убедиться в их отсутствии можно. Нужно поджечь каплю бензина на стекле. Понятно, что делать это на территории заправки категорически запрещено. Поэтому отойдите подальше да и просто будьте осторожны. Так вот, бензин выгорит, оставив на стекле белые, именно белые, разводы.
