Ока полный привод своими руками, Ока полный привод своими руками
Ну и самый цимес — два рычага КП. Это случилось после того, как женщине ампутировали ногу. Поэтому Александру Иванову пришла в голову такая интересная идея: а не сделать ли Оку с двумя моторами и, разумеется, с полным приводом? Для этого в багажник Оки вварили переднюю часть кузова донорского автомобиля.
Ей пришлось послужить даже буксиром для Jimny — «Окелла» вызволяла его из грязи. Видео сравнительного теста показали на тверском YouTube-канале «Не Тормози».
Где-то внутри бампера прячется лебёдка. В свою очередь, Suzuki Jimny — полностью штатный, включая покрышки.
У «Хантера» версии «Трофи» — внедорожная резина и, судя по репликам оператора, есть межколесные блокировки. Комментаторы на канале по достоинству оценили возможности микролитражки: «Ока жестко доминирует! Эдакий квадроцикл с крышей». Напомним, недавно мы писали , как блогеры того же канала тестировали полноприводные грузовики.
Новости о внедорожниках. Новости оборудования. Статьи об автотуризме. Новости мероприятий. Новости о тюнинге.
Новости путешествий. При использовании материалов указание источника портал Ex-Roadmedia и гиперссылка на ex-roadmedia.
Трофи-рейды Ралли-рейды Спортивный автотуризм Путешествия Мероприятия. Внедорожники Внедорожные автодома Внедорожные прицепы Вездеходы Снегоходы и квадроциклы. Новости Статьи Внесение изменений.
Новости Статьи. Доска почета. Africa Eco Race.
Северный Лес. Надо значит надо! Первая составляющая полного привода для Оки — колокол КПП с приваренной плитой для крепления углового редуктора, отверстие в плите сделано четко по центру, привалочная плоскость отфрезерована параллельно разрезу КПП.
Установлены диски разварки и резина от квадроцикла. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Авто самоделки Самодельная авто мото техника.
Автомобили Вездеходы Мотоциклы Трактора Карта сайта. Так машина без проблем откатала сезон, но захотелось большей уверенности в надёжности сцепления и ШРУСов, по этому возник вопрос с установкой четырёхцилиндрового мотора… Ну а раз большой мотор с большой тягой и большой что очень плохо на мягких грунтах нагрузкой на переднюю ось, то конечно надо делать полный привод.