Мото сузуки бандит 400
GSF Bandit S Задняя часть у обеих версий идентична — 1 диск диаметром мм , поддержка на 2 поршня. Если вдруг обнаружите следы повреждений которых не было на фото обязательно составьте в транспортной компании Акт о повреждении груза.
Проблемы с карбюраторамы и проблемы с доками В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео.
Обсуждение Отменить Ваш адрес email не будет опубликован. Хочу получать самые интересные статьи. Без туалетов и парковок: автотуризм в СССР и сейчас.
Зачем прибалты с финнами начали охоту на российские автомобили? Весна и две российские беды: почему асфальт опять сошел вместе со снегом?
Курс на рост: что будет с ценами на дизтопливо в России и мире. Лазейка закрылась: покупатели иномарок попадут на растаможку. Как я зарабатываю на автоподставах.
Тяжеловесные ДТП: почему стали чаще биться большегрузы. Халява кончилась: дешевой растаможки автомобилей больше не будет. Пересел со Skoda Yeti на Haval F7, минусов оказалось больше, чем плюсов: честный отзыв владельца. Хорошо, но не идеально: мое мнение о новом Geely Atlas. Названа цена Solaris HS: седаны уже начали отгружать дилерам. Накануне посевной: какие новинки техники для фермеров показали в России.
Чем квадрицикл отличается от квадроцикла: тест и обзор Kayo AU Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSF Bandit появилась в году и изначально была доступна только на внутреннем японском рынке.
С года модель начинает официально поставляться в страны Европы и Северной Америки.
На рынке России в подавляющем большинстве случаев присутствуют внутрияпонские модификации. С года в связи с изменением японского законодательства максимальная мощность двигателя была снижена до 53 л.
В году Suzuki GSF Bandit представляет новую модификацию двигателя с изменяемой системой газораспределения VC - variable valve control. Из-за характерного красного цвета крышки ГБЦ данная модификация получила название "красноголовая", а обычная модификация с простым двигателем без этой системы - "сероголовая".
Обе модификации существовали на рынке параллельно практически на всем периоде производства модели.
Данный двигатель ставился также на спорт-турист - Suzuki RF В году модель претерпевает небольшой рестайлинг, получая алюминиевый маятник, настройки подвесок, новое сиденье и перенастроенную систему изменения фаз газораспределения VC.
