Крета в новом кузове, Hyundai Creta 2023 года: стоит ли сейчас корейский бестселлер своих денег? Полный обзор
Прямое сотрудничество с заводом-изготовителем даёт нам возможность:. Иногда в обзорах это ставиться как минус, однако если ДВС работает исправно и экономично, то зачем изобретать велосипед? Кроссовер получил более широкие возможности по части своих встроенных сервисов, а также стал более технологичным и комфортным.
Но даже по меркам корейских автопроизводителей рестайлинг всего через два года после премьеры — это опережающий темп. По сравнению с нынешней версией модели, новый Hyundai Creta модельного года получил полностью переоформленный передок. Автомобиль обзавелся широкой решеткой радиатора в стиле старшего кроссовера Tucson 4 , в которую по бокам незаметно вписали ДХО и поворотники. Для ближнего и дальнего света используются единые блоки фар, интегрированные в бампер.
Сам бампер также полностью новый, плюс ревизии подверглись передние крылья и капот. Боковины и корма паркетника остались практически без изменений, из различий можно заметить лишь иную накладку на заднем бампере. За счет подправленных бамперов габаритная длина машины подросла на формальные 15 мм до 4 , при этом в Индонезии на Крету ставят исключительно дюймовые легкосплавные колесные диски.
Стальные диски 16". Литые диски 16" или 17". Салон Креты приятно удивит простором и эргономичностью. Появилось больше места как для водителя, так и для пассажиров. И в то же время элементы управления стали ближе, компактнее: всё перед глазами, всё под рукой. Удобные настройки позволяют регулировать положение водительского кресла и руля в соответствии с личными предпочтениями.
Динамика и мощь, манёвренность и великолепная управляемость по-прежнему остаются важнейшими характеристиками современного городского кроссовера. Крета оснащена хорошо знакомыми и отлично зарекомендовавшими себя двигателями, сочетающими в себе надёжность и драйв.
Доступны комплектации с автоматической и механической коробкой передач. Основные характеристики автомобиля. Благодаря ей автомобиль становится не просто транспортным средством, а внимательным и умным помощником, на которого можно положиться в любой ситуации.
Ассистент удержания автомобиля в полосе движения LKA. Система предотвращения столкновений с автомобилем в слепой зоне BCA. Система автоматического торможения перед препятствием спереди FCA. Комфорт в салоне автомобиля вовсе не мелочь. Хотя и складывается из мелочей. Крета впечатлит вас изобретательностью и разнообразием технических решений — точных и эффективных. В вашем распоряжении Hi-Fi мультимедийная система Bose, запуск двигателя кнопкой, беспроводное зарядное устройство и множество других полезных функций, многие из которых уникальны для своего класса.
Аудиосистема Bose. Электронный стояночный тормоз. Навигационная система с экраном 10,25". Электроскладывание боковых зеркал.
Беспроводное зарядное устройство. Система выбора режима движения DMS. Электрорегулировка водительского сиденья. Камера заднего вида с динамическими линиями разметки.
USB-порт для пассажиров задних сидений. Кнопка запуска двигателя и бесключевой доступ. Приборная панель Supervision c 7-дюймовым цветным экраном. В случае с 1,6-литровыми установками кроссовер может быть оснащен механической КПП либо «автоматом», а вот модель с большим двигателем предлагается исключительно с АКПП.
По данным самого разработчика, корейский кросс в смешанном режиме езды тратит от 6,8 до 7,7 литров бензина.
В России Hyundai Creta модельного года представлен исключительно в пятиместном варианте исполнения кузова. Габариты автомобиля составляют хх мм, а колесная база равна мм. Также нужно отметить клиренс, достигающий мм.
Подобный дорожный просвет, как правило, городские паркетники не получают, а потому Creta будет способна справляться с более сложными участками пути. Еще одно немаловажное преимущество достаточно компактной модели — вместительность багажника. Даже в стандартном варианте кроссовер способен взять на борт до литров различного груза. Топливный бак Крета можно заправить на 50 литров, что обеспечит автомобиль ощутимой дальностью хода.
В целом, кроссовер рулится весьма пристойно, не демонстрируя каких-либо сверхкачеств, но и не уступая основным конкурентам. Подвеска в автомобиле достаточно жесткая, но в то же время так повышается ее надежность во время езды в условиях пересеченной местности.
По внедорожным качествам паркетник, вполне естественно, не тянет на статус внедорожника. Однако наличие полноприводной системы позволяет владельцу Creta рассчитывать на успешное преодоление не слишком плотной грунтовой дороги.
Если проанализировать бюджетный статус Hyundai Creta модельного года, то можно предположить, что данный кросс не будет отличаться чрезмерной защитой своих пассажиров. Однако корейский паркетник достаточно неплохо оснащен, особенно в наиболее дорогих модификациях.
Благодаря этому он способен дополнять водителя в сложных ситуациях на дорогах. В части расходов, связанных с содержанием, Hyundai Creta — едва ли не идеальный вариант для покупки. Помимо того, что эта модель является одним из самых доступных паркетников на рынке, она требует минимальных затрат на свое содержание и обслуживание. Стоимость расходных материалов и комплектующих для кроссовера значительно дешевле, чем у многих конкурентов.
К тому же, они всегда имеются в наличии и не требуется долго ожидать их поставок. Кроме того, автомобиль оснащен достаточно экономичными вариантами силовых установок, благодаря чему владелец экономит на заправке своей машины. После премьеры «корейца», состоявшейся в году, автомобиль с нетерпением ожидали в России.
