Катамаран надувной своими руками
Собирали с отцом катамаран у верхней дамбы острова отдыха там автостоянка прямо у берега Установили пластиковые сидения для удобства плавания. Стрингеры в данном случае необходимо подбирать длиною не менее 3 метров, однако многое в этой ситуации зависит от ширины поплавков. Через две недели детали были у меня.
Все остальные усовершенствования вторичны и делались нами с целью повысить комфорт и удобства в туристическом походе. Из вторичных доработок в первую очередь было решено сделать следующее:.
Выбрали именно пулевидные, а не штевневые, так как считаем, что для туристических целей они более подходящие. Качеством изделия очень довольны и рекомендуем этого производителя. С начала сезона конец мая — начало июня собираем и спускаем катамаран на воду в поселке Березово.
Весь сезон судно находится на воде. Разбираем в конце сентября — начале октября. За это время баллоны, лишь несколько раз слегка подкачиваем. Внешний вид тоже на пятерку — все аккуратно и красиво.
Насос—лягушка, прилагающийся в комплекте — лучший из всех, что мы видели и когда-либо использовали. Усиление стыков коробов Кстати, короба Простора, которые тоже так часто критикуют в интернете, явились одной из причин, по которой мы выбрали судно именно этой модели.
Во первых — это дополнительно по 20 см. Кроме того, к ним просто и удобно крепить дополнительные конструкции, например, подмоторную балку или сидушки-откренки. Ну, а с усилением стыков все оказалось не сложно. Купили в строительном магазине монтажные пластины, резьбовой пруток и гайки М8.
Просверлили соосные отверстия в коробах, наложили пластины, пропустили резьбовой пруток, скрутили гайками. Это был наш первый опыт клейки ПВХ, но всех дел оказалось на пару дней. Палуба состоит из двух частей, единых от кормы до носа.
-600x450.jpg)
Крепление основной части выполнено по штатному варианту через ликпаз, а носовой части с помощью алюминиевых трубок и петель, приклепанных к коробам. Клееные швы для надежности прошили. Вот уже несколько лет она служит верой и правдой.
Дополнительная носовая балка Вполне естественно, для такой палубы потребовалось смонтировать на носу дополнительную балку. Купили алюминиевую трубу Д17Т соответствующего диаметра и толщиной 3мм. Отрезали нужную длину и поставили вместо штатной подмачтовой таким образом отпала необходимость укреплять довольно слабую родную подмачтовую. Старую же подмачтовую установили в качестве носовой, прикрепив ее через обычные монтажные уголки. Стаксель для Простора Стаксель заказали у Сергея Новицкого, парусом довольны.
Узел крепления — 2 монтажных полосы изогнули нужным образом и приклепали к мачте вытяжными заклепками. Точки крепления на коробах отодвинули к корме сантиметров на Узел — петля-накладка навесного замка прикрученная болтом М8 к коробу.
Добавив небольшие куски цепи, старые ванты установили как полуванты на штатные места крепления натяжение с помощью талрепов.
Недорогая закрутка стакселя на катамаран Также была куплена закрутка стакселя, вещь хоть и дорогая, но нужная и удобная. Сегодня мы бы такую вещь покупать уже не стали, уж больно цена кусается, да и к тому же научились делать недорогие закрутки стакселя своими руками.
Получается недорого и вполне симпатично. Контакты, актуальные цены и предложения можно найти на страничке « наш магазин » или через страничку «ВК». Вопрос установки коротконогого мотора на катамаран «Простор» решили следующим образом. В качестве подмоторной балки применили алюминиевую трубу квадратного сечения 50х50х2 мм, прикрепив ее через уголки как можно ниже к коробу.
В месте установки транца снизу балки прикрутили небольшой кусок такой же трубы. Получилась некая площадка для установки регулируемого транца. Регулируемый транец на катамаран Простор Мотор у нас с «короткой ногой», по этому сделали регулируемый транец по чертежу Якоря с форума «Под гиком». По большому счету, в нашем случае, промежуточные точки подъема не нужны, достаточно верхнего и нижнего положения.
Транцевую доску сделали из подоконной доски. Выпилили необходимую форму, стянули с боков, пропустив сквозные резьбовые прутья, покрыли «пенотексом». И транец и доска уже несколько лет исправно выполняют свои функции. Если вдруг кому понадобится такая штука, а самому делать лень — можем изготовить на заказ. В настоящее время конструкция модернизирована фото ниже — стала еще более прочной, легче подымается и не имеет боковых люфтов.
Вот только ткань по бортам все равно прогибается, что мешает судоходности, но для рыбалки на небольших водоемах это неактуально.
Всегда завидовал самоделкиным Хорошее руководство! Вааще молодец! Видел похожий остов в устье Кии прошлый год Теперь ПВХки можешь на заказ шлепать!!
Кораблестроение это круто! Ну, Саня, ну молодец! Если и раньше банера было не достать, то сейчас камрады все рекламные щиты пообдирают Меню сайта. Справочник организаций Календарь мероприятий. Главная » Статьи » Своими руками. Видео [].
Соревнования и БТТ []. Летняя рыбалка []. Зимняя рыбалка []. Рыбалка на Европейском Севере []. Рыбалка за границей [47]. Энциклопедия рыбака [65]. Своими руками [71]. Путешествия []. Охота [36]. Лирическое отступление [].
Прочие отчеты []. Рыболовные базы [5].
О рыбах [27]. Технические отчеты [20]. Мечта собрать и сделать лодку была давно… С детства… Но тогда не было опыта и средств… Теперь же накопил и решился… В итоге получилось… И вот… Каркас из алюминиевых дуг мне достался по наследству от бывалого рыбака и пролежал у меня в гараже лет так с двадцать… И в этом году настала пора создать новую обшивку, апгрейдить и спустить на воду… Обшивка из брезента сгнила до то того, как «скелет» ко мне перешел… Нужно было делать новую.
Сперва хотел сделать из нержавейки по схемам EDа, но такая конструкция неразборная… Поэтому решил все же делать обшивку из мягкого материала… Остановился на баннерной ткани… Мягкая и стоит недорого иногда некоторые фирмы отдают брак бесплатно … В город ехать не хотелось там в крупной рекламной компании были готовы отдать ткань бесплатно поэтому купил рядом с домом баннерную ткань размером 3х4 метра за руб.
