Чем смазать цепь на питбайке, Выбор и применение смазки для мотоцикла
Когда найдете, ослабьте ось заднего колеса и сдвиньте его максимально вперед, для того, чтобы расслабить цепь насколько это возможно. Да это ж Петрович! Мотофорум ccm.
Только вот смазывать в таких случаях не нужно цепь. При смазке песок будет намного больше набиваться в нее и пойдет обратный процесс — смазанная цепь будет быстрее изнашиваться за сухую.
И последнее, про замену цепи в целом.
Когда цепь растянута до предела и нет возможности ее натянуть далее, мотоциклисты могут выбивать звено. Только если у вас полностью новые звездочки, обязательно купите новую цепь. Нельзя выбивать звено и делать цепь с совсем иным шагом и устанавливать на новые звездочки, мы этим лишь испортим их. Лучше купите новую цепь и с ней ездите, а вот когда вы съездите 3 и больше новые цепи, тогда звездочки слегка сотрутся и можно их доезжать старыми цепями с выбитыми звеньями.
Когда уже сотрутся и старые цепи и звездочки, покупаем новый комплект. Заметьте, я сказал комплекс, то есть сразу обе звездочки и новую цепь. Нельзя менять одну лишь запчасть целого набора. Замена одной лишь звездочки приведет к быстрому износу цепи и второй звездочки. Это, кстати, относится к многим частям мотоцикла. Если сломались зубы на шестерне коробки передач, нельзя ставить старую шестеренку, которую нашли у друга, в новую коробку, также как и нельзя на старую. Anton , не знаю согласишься со мной или нет!
Вообщем я заменял полностью цепь и звездочки, друд подсказал что делать с новой цепью чтоб она не растягивалась, берем обычное моторное масло и графитную смазку пропорции я не помню, и варим в этой смеси цепь! Anton , как натянуть цепь на юпитер 5 если цепь в кожухе? Anton ,. Show more posts. Но в последнее время существует автосмазка графитовая, достоинства которой оценили уже многие мотолюбители.
Устройство с графитовой смазкой было запатентовано в году. Его устанавливают на маятнике мотоцикла, и смазка происходит автоматически тонким слоем. Девайс заполнен смазкой на графитовой основе. Цепная конструкция смазывается непрерывно. Состав графитовой смазки не привлекает к себе грязь и расходуется равномерно. Никаких излишек и накоплений смазки под деталями не образуется. Действия этого устройства хватает на шесть тысяч километров, и после этого устройство меняется.
Даже при езде в дождь или снег такая смазка не смывается.
А визуально цепь выглядит, как новенькая — чистая и смазанная постоянно. Весит устройство грамм и никаких неудобств при езде не создает. Новости Мероприятия Объявления Блоги Статьи. Цепь для мотоцикла и как за ней ухаживать Смазка для цепи мотоцикла Графитовая смазка Как ухаживать за цепью для мотоцикла Прежде, чем говорить о цепи для мотоцикла, вспомним, какие приводы существуют.
Внимания ему требуется минимум.
Необходимо регулярно менять масло и проверять его уровень. Работает он тише по сравнению с другими видами. Но есть и минусы в нем. И в подвеске заднего колеса он вызывает нежелательный реактивный момент. Используется такой привод в мотоциклах туристических и чопперах.
Ухода за ним не требуется. Нужно только следить за тем, как натянут привод и а его износом. Преимущество такого вида привода в мягкости поездки.
Но очень высокая чувствительность к гальке и камням, которые попадают в дороге между ремнем и шкивом. Тяжелые мотоциклы встречаются с таким видом привода.
Встречается чаще всех. Цепь привода сложна тем, что за ней нужен постоянный и серьезный уход. Каждые километров ее нужно прочищать и смазывать. Если поездки совершались в дождливую погоду или по бездорожью, сразу нужно смазать цепь дополнительно. Аэрозольная смазка Возьмите себе за правило. Смазка цепи мотоцикла Motul Графитовая смазка Цепь для мотоцикла, если за ней правильно ухаживать, останется в нормальном состоянии до 25 тысяч километров.
Если ролики заклинивают, начинается интенсивный износ звездочек «на саблю». Цепь состоит из пластин. Стрелкой показаны места смазки. На него налипает песок, способствующий абразивному износу и звездочек, и роликов цепи. Поэтому цепь необходимо очищать перед смазкой. Очень важно очистить резиновые уплотнения цепи для того, чтобы песочек и пыльца не могли попасть под уплотнения. Глупо отрицать, что аэрозольные препараты — очистители дают лучший результат, чем кисточка и керосин.
Щетина кисти может заталкивать загрязнения под уплотнения, керосин испаряется крайне медленно, что неудобно. Аэрозоль же, сильной струей сшибает грязь с цепи.
Сушить цепь после очистки обязательно, иначе смазка не зайдет под ролик. Даже для большой цепи достаточно 50 мл аэрозоля.
Избегайте попадания смазки на ролики, она нужна только на уплотнениях. Соблюдение этой рекомендации не только предохранит колесо от смазки, не только сэкономит деньги, но и продлит ресурс цепи со звездочками.
После смазки стоит дождаться загустевания желирования смазки, прежде, чем начинать поездку минут. На многих мотосервисах, бухгалтерия привыкла списывать один баллон цепной смазки на мотоцикл.
По трем причинам: 1 клиент якобы рад, когда на цепи избыток смазки. Ну, в общем все… P. Чем мыть и чем мазать каждый решает для себя сам.
Понять, что лучше и что хуже можно только после полноценных ресурсных испытаний.
У меня есть результаты одного, которое немцы делали у себя в Германдосии, перевод на русский тоже их. Приведу целиком, без комментариев от себя, но с грфиками. Выдержка из внутренней служебной записки перевод с немецкого : "Уважаемый Господин Motul Kettenspray очень клейкий, а то что хорошо клеится соответственно и хорошо держится но смазывает плохо как показывает SRV диаграмма, заметен высокий уровень коэффициент трения, а также неравномерность хода цепи.
Ещё пару слов к содержащемуся PTFE, это синтетическое вещество со смазывающими свойствами, которое даёт достаточную смазку лишь при небольшой силе соприкосновения трущихся поверхностей. В мотоциклетных цепях же сила соприкосновения трущихся поверхностей высока, что приводит в вытеснению PTFE как синтетического вещества.
Сообщение 2. Гость клуба Группа: Резиденты форума Сообщений: 6 Регистрация: 5. Хорошее описание! Сообщение 3. Сообщение 4. Цитата turtle Сообщение 5.
Цитата Metaller Сообщение 6. Смысл смазки и мойки в наших реалиях спец средствами постоянная запыленность дорог при каждодневной поливалки их же каждое утро это тупо перевод бабла.
Сообщение 7. Сообщение 8. Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: Регистрация: 7. Цитата хирург
