Замена сайлентблоков заднего подрамника ниссан х трейл, Замена задних сайлентблоков Nissan X-Trail
В общем, для меня пока лучший вариант. Alex Puff Опубликовано: 16 апреля Сделали все быстро и с большим дисконтом,войдя в положение по затратам и аварийной ситуации при отказе тормозов. Спасибо вам, добра, здоровья и материального благополучия.
Вуаля 2 человека сняли подрамник. Теперь если как у меня у вас остались в сайлентах задних втулки а в передних они выпали при снятии то легче снять те в которых нет внутренних втулок.
Второй сайлентблок был вынут за 1 минуту!!! Задние сайленты стоят со втулками и туда зубилом не подлезть и пресс не смог отодрать их, тогда мы просто газорезкой нагрели подрамник в месте где сидят сайленты и резиновая часть сама выпала осторожно опасно открытый огонь и в помещении резину не жгите остались только гильзы которые как и в передних случаях были ничтожно удаленны пневмозубилом. Ребят фотографий мало потому как кто то должен был всегда держать подрамник.
Смажьте посадочное место и сам сайлент силиконовой смазкой или вд40 и постукивая молотком засадите его немного в обойму, мы пробывали стучать сначала но от этого резинка портилась поэтому нашли какой то вазовский съемник у которого упор садился ровно на согнутую шляпку гильзы сайлентблока внешнеяя металлическая обойма но длинны резьбы не хватило и пришлось прибегнуть к прессу и о чудо он с трудом но залез в подрамник правда мы нарушили центровку в начале и погнули шляпу гильзы, но это все не играет роли.
Спасибо за работу,фоток конечно,маловато. От себя добавлю,что если кто будет менять сайлентблоки поперечных рычагов,запаситесь длинными болтами,которые проходят через два рычага и ступицу H50A ,так как в прошлогодний отпуск не смог их открутить,побоялся сломать,теперь жду отпуска в этом году,с припасёнными новыми болтами,оригинал были руб за пару,прошлой весной.
Подходят с какого -то отечественного автопрома, потом уже узнал. Подскажите номер болтов которыми регулируют сход-развал, разве не этими H50A? И еще, болты там в сборе идут или придется шайбы и гайки тоже заказывать? Нет, твой номер - просто длинный болт.
Схождение регулируется болтом Y0A на той же картинке. Я поменял подрамник без снятия глушителя, ибо побоялся что болты сломаю, больно они закисшими выглядели. Глушитель отсоединил от резинок и на землю положил. Не сильно мешал, но по хорошему его желательно снять. Поставил контрактный подрамник с японца, единственно, что пришлось переставить переварить площадку для датчика положения задней подвески автокоррректора ксеноновых фар.
Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта года Поиск в.
Вся активность Главная Форум Технический раздел Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта года Замена сайлентблоков заднего подрамника, подушки дифференциала на т30 Войдите, чтобы подписаться Подписчики 4. Замена сайлентблоков заднего подрамника, подушки дифференциала на т30 Автор: Айдар Альметьевск , 9 февраля в Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта года подрамник сайлентблоки стук сзади подвеска ходовка. Рекомендованные сообщения.
Айдар Альметьевск Опубликовано: 9 февраля Да, есть. Здесь вы можете использовать WI-FI, а также наблюдать за ремонтом машины по камерам. Вы можете оплатить наши услуги как за наличные деньги, так и по карте для корпоративных клиентов — по безналу. Также можно оплатить по ссылке, которую мы пришлем на почту или в смс.
Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Ниссан, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово "Первый визит" мастеру-приемщику.
Даже не знаю, что сделали, приехал с вопросом — почему стучит спереди, уехал со словами — спасибо, больше не стучит! Чтобы не говорили про сервисы Ниссан, но к Гаражу претензий нет, хотя я по серьезному в машине ничего не трогал, нет нужды. Все жидкости под замену планово и даже немного заранее стараюсь. На втором часу понял, что делаю что-то не так, приехал в сервис, 15 минут и готово.
Посмотрим как будут стоять, до этого за год на правом дважды перегорала.
Заодно записался на замену свечей, пора, скоро ТО. Честное слово, ну ничего не ломалось! Приехала, масло в вариаторе поменяла, уехала. Это так в Гараже было. К дилеру приехала, выслушала, какое у меня машина г… и под гарантию только половина из проблем попадает.
Психанула, уехала в Гараж по рекомендации. Но хорошо бы и дальше ездить спокойно, пусть и дальше ничего не ломается.
Записаться на работы. Вопрос-Ответ 1. У меня автомобиль на гарантии.
Можно ли пройти у вас ТО? Ставите ли вы печать в сервисную книжку?