Всесезонные шины или зимние, Что лучше: всесезонные или зимние шины
Как проверить датчик коленвала Как правильно хранить автомобильные шины Последствия и причины перегрева двигателя автомобиля Как выбрать и когда менять моторное масло Как выбрать автомобильный глушитель Хит-парад проблем с «железным конем» зимой: способы решения Рулевая рейка Как выбрать свечи зажигания Причины, по которым плохо работает ручной тормоз в автомобиле Выбор водяных насосов Как выбрать инструмент для автомобиля Причины масложора Воздушный фильтр — важный компонент двигателя любого авто Как выбрать тормозные колодки для авто? Чтобы обеспечить хорошую управляемость в летний сезон, для которого характерны высокие температуры, протектор шины должен быть жестким и с канавками для отвода воды из пятна контакта. Главная Новости Всесезонные шины против зимних видео.
Прежде всего, несмотря на свое название, всесезонные шины не оптимальны для использования на протяжении всех четырех сезонов. Фактически многие в автомобильной промышленности начали называть эти покрышки «3-сезонными шинами», потому что они действительно лучше всего подходят для весны, лета и осени. Другими словами: всесезонные шины не подходят для использования в зимних условиях. Так что ответ на вопрос можно ли использовать всесезонную резину зимой, однозначен: нет.
Объясняется это довольно просто: они начинают затвердевать и терять сцепление, как только температура опускается ниже 10 градусов C.
Всесезонные шины не стоит использовать сверх срока эксплуатации и в условиях, которые изначально для них губительны. Потеря сцепления в более холодную погоду не является результатом мастерской ошибки или доказательством того, что была приобретена некачественная шина. Всесезонные варианты сделаны с протекторами, предназначенными для обеспечения хорошего сцепления при большинстве условий вождения.
В сухую погоду, грязь, дождь или во время снега — но только пока температура не опустится слишком низко. При снижении температуры они теряют ряд своих основных характеристик. Всесезонные шины предназначены для того, чтобы вы могли при необходимости получить большую часть преимуществ летних и зимних покрышек, собранных воедино. Они бесшумные в работе, долговечные и экономичные, поэтому, вероятно, большинство новых автомобилей покидают заводские пенаты вместе с ними.
К сожалению, процесс создания шины, которая работает надлежащим образом в большинстве условий, требует компромисса, и всесезонные шины не могут обеспечить сцепление и качественное управление, коими славятся летние модели или превосходную тягу и безопасность, гарантируемые зимними шинами во время сильного снегопада, гололеда или при нулевых температурах.
All-season — универсальные шины, которые отлично подходят для использования при умеренных температурах. В зависимости от вашего стиля вождения и транспортного средства вы, вероятно, можете использовать их в течение лета, весны и осени. Но если вы живете в местности, где царствует снег, лед и низкие температуры, от покупки зимней резины вас это не избавит. Да, вам определенно нужны зимние шины! Они обеспечивают лучшую тягу, сцепление, торможение и управление при низких температурах.
Они спроектированы с более глубокими прорезями и канавками. Это позволяет им разметать лед и снег, чтобы обеспечивая хорошее сцепление. Грубо говоря, существуют "всесезонки", ориентированные в большей степени на зиму или в большей мере на лето. Такие покрышки, пусть и с оговорками, допустимо использовать при суровом "минусе".
Полимеры, входящие в состав покрышки, не затвердеют на морозе до состояния пластмассы, а протектор будет эффективно работать. В то же время в регионах с теплым климатом например, южная Европа в ходу всесезонная резина, предназначенная в большей мере для лета и не частых выездов по зимним очищенным дорогам.
Здесь дополнительно может присутствовать маркировка Water, Rain, Aqua или логотип в виде зонтика. Понятно, что приспособленностью к эксплуатации в морозы здесь не пахнет. Самые продвинутые "всесезонки" - это всегда компромисс по эластичности, шумности, экономичности и другим критериям.
Помимо моделей без индикатора "снежинки" или "снежинки внутри горы" следует избегать бюджетных исполнений. Такая резина может существенно ухудшить управляемость и сделать езду небезопасной.
Тесты такой резины от независимых профильных изданий указывают на то, что на зимних трассах она нередко показывает результаты, близкие к летним покрышкам. У качественной всесезонной шины при этом должно иметься два сертификата.
Первый - о соответствии требованиям к эксплуатации в зимний период, другой - о допустимости использовании в летний сезон. Самый известный недостаток "всесезонки" - это сохранение заявленных эксплуатационных свойств лишь когда не очень холодно и не очень жарко.
Речь идет об ухудшении управляемости, снижения качества сцепления с дорожным покрытием, ухудшении разгона и увеличении тормозного пути. К другим недостаткам этой группы шин относятся увеличенная шумность при движении на высоких скоростях, повышенный износ протектора, особенно в летний период, а также плохие эксплуатационные показатели при использовании на внедорожниках и спорткарах. У каждого выбора есть свой набор качеств.
Разница между зимней и всесезонной резиной весьма существенная. Рассмотрим их, чтобы лучше понять что больше подойдет в каждой конкретной ситуации. Зимние шины предназначены для работы в суровых зимних погодных условиях. Эти шины изготовлены из более мягкой резиновой смеси, обеспечивающей лучшее сцепление на снегу и льду.
Они также имеют рисунок протектора, который помогает очищать шины от снега и слякоти, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой и устойчивость. Некоторые водители предпочитают ездить на зимних шинах круглый год, что снижает безопасность и является крайне сомнительным решением с точки зрения экономии средств, поскольку летом зимние шины истираются в несколько раз быстрее. Чем всесезонная резина отличается от зимней?
Всесезонные шины предназначены для круглогодичного использования и обеспечивают достаточную производительность как в жаркую, так и в холодную погоду.
Они изготовлены из более твердой резиновой смеси, которая обеспечивает хорошее сцепление с дорогой во влажных условиях и может выдерживать легкий снег. Однако они не предназначены для работы с сильным снегом и льдом, как зимние шины, и их производительность может быть снижена в экстремальных погодных условиях.
Ответ на этот вопрос зависит от того, где вы живете, и от того, как вы водите машину. Зимняя и всесезонная резина зимой покажут с себя с разной степенью эффективности. Если вы живете в регионе с суровыми зимами, зимние шины — лучший вариант. Они обеспечат лучшее сцепление и устойчивость на снегу и льду, что необходимо для безопасного вождения в зимние месяцы.
Если вы живете в районе с более мягкими зимами, всесезонные шины могут быть лучшим вариантом. Эти шины могут выдерживать различные погодные условия, включая небольшой снег, и обеспечивают достойные характеристики круглый год.
