Джили атлас технические характеристики, Джили Атлас
А если телефон базируется на платформе Android, на дисплее Atlas Pro дублируется сенсорное управление командами и функциями смартфона. Благодаря их оригинальному рисунку Atlas Pro легко узнать в вечернем потоке. Вроде мелочи, а я уже привык иметь эти функции в своём авто. Рельефный руль дополняется кнопками управления мультимедийной системой. В общем, без шуток, радуюсь как ребенок, все нравится, а на ерунду закрываю глаза.
Уже в начальных комплектациях он оснащается шестью надувными подушками - фронтальными, боковыми и шторками. На Atlas Pro применен высокоэффективный комплекс управления тормозами, включающий системы стабилизации курсовой устойчивости Bosch 9. Все они помогают водителю сохранять надежную управляемость и высокую устойчивость автомобиля при движении с высокой скоростью в поворотах, по скользкой дороге и пересеченной местности.
Новый Geely Atlas Pro предлагаетcя с широким набором инновационных систем активной безопасности и помощи водителю, входящих в комплекс ADAS 2-го уровня. Их работу обеспечивают радар, 5 камер и 8 ультразвуковых датчиков.
Одна из таких систем - интеллектуальный круиз-контроль - поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Atlas Pro. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение, сохраняя свои функции даже в поворотах радиусом не менее м.
При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади. Система автоматического экстренного торможения AEB , установленная на Geely Atlas Pro, призвана предупредить водителя о риске фронтального столкновения с другим автомобилем или иным препятствием на дороге, вкл. Для этого система снабжена радаром, определяющим расстояние до препятствия, и камерой, распознающей объект на дороге.
Эти два блока дополняют друг друга и работают совместно, а компьютер, установленный в автомобиле, самостоятельно оценивает потенциальную опасность в возникшей ситуации. Первая предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналами, а также вибрацией на руле о непреднамеренном уходе с полосы или при смене полосы движения без включения сигнала поворота.
Система LKA предотвращает аварийные ситуации, связанные с выездом из занимаемой полосы, и при помощи электроусилителя руля корректирует автомобиль таким образом, чтобы он ехал ровно посередине полосы движения — при наличии чёткой разметки по обеим её сторонам.
Geely Atlas Pro оснащен системой автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером. Информационно-развлекательная система Atlas Pro — это то, что впечатляет уже при первом знакомстве с автомобилем.
Блок климат-контроля эргономично размещен на центральной консоли под экраном мультимедиа и выполнен на высоком эстетическом уровне - с так называемыми «рояльными» клавишами. Пользоваться ими очень удобно и приятно. Здесь также включаются электрообогрев зоны покоя стеклоочистителей и форсунок стеклоомывателя лобового стекла, зеркал и заднего стекла.
Управление функциями подогрева сидений и рулевого колеса в соответствии с современными тенденциями вынесено на мультимедийный экран. Новый Geely Atlas Pro подготовлен к комфортной эксплуатации не только в теплое, но и холодное время года. Во всех комплектациях он имеет электрический подогрев подушек и спинок, как передних, так и задних сидений, а также подогрев рулевого колеса, боковых зеркал, форсунок переднего стеклоомывателя и зоны покоя щеток переднего стеклоочистителя.
Огромный, 12,3-дюймовый цветной сенсорный экран отличается современной графикой, высокой контрастностью 1MP, пикселей , а также способностью реагировать даже на касания влажных пальцев и рук в перчатках. За качественное звучание аудиосистемы отвечают 8 динамиков, а за приподнятое настроение — цветная система атмосферной подсветки салона, которая может работать в такт воспроизводимой музыке. Одна из важных особенностей мультимедийного комплекса Atlas Pro — способность подключать мобильные устройства с помощью фирменного интерфейса Easy Connection.
Для интеграции нужно установить бесплатное приложение EasyCon и соединить смартфон проводом с системой. На тачскрине мультимедиа «зеркально» отображается экран мобильного телефона, что позволяет пользоваться всеми его приложениями, включая навигаторы Яндекс и Google. А если телефон базируется на платформе Android, на дисплее Atlas Pro дублируется сенсорное управление командами и функциями смартфона. Дверца багажного отделения Atlas Pro получила электропривод, которым можно управлять как кнопкой на двери, так и с ключа.
Беспроводная зарядка смартфонов — актуально решение для современного потребителя. По сравнению с предыдущей моделью Atlas, дверца багажного отделения Atlas Pro получила электропривод, которым можно управлять как кнопкой на двери, так и дистанционно с ключа.
Багажник стал просторнее и удобнее, уменьшилась погрузочная высота, чуть шире стал проём, пространство отделано более качественными материалами, а шторка теперь движется по направляющим. В задней части салона также произошли многочисленные изменения.
В частности, спинки задних сидений теперь можно регулировать по углу наклона. К услугам задних пассажиров два USB-порта, один из которых на 18 Ватт предназначен для быстрой зарядки гаджетов. Беспроводная зарядка смартфонов — актуальное решение для современного потребителя. В Atlas Pro для этого предусмотрена специальная площадка на передней консоли. Зарядка работает с телефонами, поддерживающими эту функцию.
Благодаря четырем камерам, расположенным в корпусах боковых зеркал, на дверце багажника и в облицовке радиатора на экране мультимедиа Atlas Pro демонстрируется вид спереди и сзади, а также синтезируется виртуальный вид сверху, который позволяет оценивать положение автомобиля и находящихся вокруг объектов.
Интеллектуальная система управления дальним светом анализирует ситуацию по многим факторам и автоматически переключает дальний свет на ближний и обратно, повышая безопасность езды в темное время суток. Режим работы фар меняется не только при приближении к встречному или попутному автомобилю, но и в зависимости от условий освещённости дороги и скорости движения Atlas Pro.
Кроме того, у нас Вы сможете обменять Ваш автомобиль на новый Atlas Pro года по системе «трейд-ин», доплатив при необходимости разницу в стоимости. Также мы предлагаем техническое и сервисное обслуживание всех моделей китайского бренда и кузовной ремонт любого уровня сложности.
Комплектации и цены на Geely Atlas Pro в наличии, динамические и технические характеристики кроссовера, условия действующих спецпредложений и финансовых программ и любую другую интересующую информацию просьба уточнять у специалистов отдела продаж официального дилерского центра ЭКСПО КАР.
Всегда в продаже — оригинальные запчасти, аксессуары и дополнительное оборудование для Вашего автомобиля в широком ассортименте. Экспо Кар. Санкт-Петербург, , пр-т Непокоренных д. Запись на тест-драйв Запись на сервис. Главная Модельный ряд Geely Atlas Pro. Конфигуратор Тест-драйв Скачать прайс лист Скачать брошюру. Дизайн Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики. Светодиодная оптика. Колёса и бампер.
Силовая установка Инновационная стратегия Geely 4. Коробка передач. Двигатель 2,4, бензин, 4-ка с VVTi. Белорусы сказали, что это благополучно «передранный» Тойотовский 2,4, который где только не стоял. Обычный двигатель без изысков. По плану ТО масло положено менять раз в 10 тыс. Классический гидротрансформаторный 6 диапазонный автомат. Вроде австралийский. Три режима: эко, нормальный и спорт.
Автомат как автомат - работает как на любой другой машине с 6-ти ступенчатым автоматом.
ATF предписывают менять раз в 60 тыс. Перехожу к самому главному. Езда на Geely Atlas действительно доставляет удовольствие. В поведении машины нет абсолютно ничего, к чему хочется придраться. Она едет так, как и должна. Подвеска отрабатывает, реакции на руль адекватные.
Вообще не надо ни к чему приспосабливаться и приноравливаться. В салоне очень тихо. Повторяю — тихо. И поверьте, мне есть с чем сравнивать. Подвеска в меру мягкая, в меру упругая — едет машина очень комфортно. Мне даже в голову сразу же такое сравнение пришло: по поведение на дороге это типичная Тойота. Все сделано очень хорошо. Типичный тойотовский подход: просто, надежно и достойно. На длинных прямых и на скорости слегка погуливает на дороге.
Но скорее всего это я придираюсь, так как пытаюсь его сравнить с машиной, которая, во-первых, дороже его в 2 раза, а во-вторых, является спортседаном. По динамике ждать чудес не надо — это не спорткар. Тем более с автоматом. Просто машина способна уверенно стартовать и ехать в потоке, перестраиваться при необходимости с ускорением, ускоряться в пределах своих возможностей и не более того.
Но вот ущербным я себя в ней не чувствую ни капельки. Тормоза очень хорошо настроены. Мой вывод такой: Geely сделали очень хорошую машину за очень адекватные деньги. Достоинства : внешний вид. Качество изготовления. Шумоизоляция салона.
Ходовые качества. Недостатки : запах в новой машине. Качество звука аудиосистемы. Марка и страна происхождения. Юрий, Москва. Решили мы всей семьей сделать отцу подарок на юбилей. Хотели его удивить, поэтому решили брать машину. Он уже много лет катается на Патриоте, которому уже пора отправляться на пенсию. С братом посоветовались и начали искать информацию, какой джип купить в районе 1,5 миллионов.
Выбор бал на Geely Atlas в максимальной комплектации. Внешне очень дерзкий и красивый, решетка радиатора напоминает круги на воде, батя как рыбак — оценит. Из центра забирал брат, говорит, что хорошая машина, ход легкий и плавный, хоть и весит 1,8 тонны. Про остальное смогу сказать только по словам отца через какое то время. Недостатки : расход топлива.
Кирилл, Москва. Взял это чудо. И знаете, не прогадал. Кстати не нравится отсутствие фаркопа, но это меньшее из зол.
В целом в Geely Atlas радует многое. Цена — да это 1 млн. Да, это полный привод. Ну не потяну я «Тигуан», а Geely Atlas в самый раз и все-таки полный привод. Да это «закос» под Порше в передней консоли и да он удачный. Да, это внешний вид и да он похож на Range Rover, но ребят, вы не купите RR. А Атлас уже мой. В общем, без шуток, радуюсь как ребенок, все нравится, а на ерунду закрываю глаза.
Раунд, короче, зачет.
Расход топлива. Недостатки : надежность, Динамика. Дмитрий, Пенза. Атлас приобрёл 3 месяца назад.
Это не первый кроссовер в нашей семье и не первый китаец. Предыдущая наша машина хотя и была из категории схожей, но салон оставлял желать лучшего: неудобное расстояние до руля, места для ног у пассажиров на заднем совсем не было, а багажник и вовсе как будто из обычного седана. Так вот, главное достоинство авто, по сравнению с другими китайцами в том числе — качество сборки, тут я даже говорить не буду, все кто видел его вживую и сидел внутри подтвердят.
Дальше — оцинковка, очень важный момент, её надежность проверим после весны, но я думаю, что проблем никаких не вылезет. В плане внешнего вида на меня Geely Atlas не производит никаких эмоций.
Да, выглядит приятно, но вполне стандартно для подобных авто. А вот жене внешний вид очень нравится.
Салон — также его главное преимущество, помещаются все, сиденья регулируются очень точно, а багажник просто гигантский. Мультимедийная система просто бомба, легко подключается телефон.
Также приятно, что не забыли датчики парковки, бесключевой доступ и климат-контроль. Вроде мелочи, а я уже привык иметь эти функции в своём авто. По надежности ещё планирую проверить после автопутешествия на Байкал, думаю, что не подведёт.
Рекомендую машину всем, кто привык к комфорту за рулем и хочет авто хороших размеров. Удачи Достоинства : внешний вид. Недостатки : комфорт. Дизайн салона. Александр, Москва. Сообщить об ошибке. Toggle navigation.
