Утрата товарной стоимости автомобиля судебная практика
Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Обработка персональных данных. Условие о возмещении утраты товарной стоимости При рассмотрении дела Страховая компания в своих возражениях относительно исковых требований указывала, что возмещение УТС является дополнительной опцией и должно быть предусмотрено в соответствующей графе договора. Понятие и виды.
Утрата товарной стоимости автомобиля после ДТП Распечатать. Как рассчитать УТС автомобиля? Заказать независимую экспертизу Компания «Инвест Консалтинг». Оценка стоимости неотделимых улучшений недвижимости Предварительная оценка ущерба после ДТП Что делать если ваш автомобиль повредил водитель каршеринга?
Каршеринг: что делать, если попал в ДТП на арендованном автомобиле? Европротокол: экономия времени или риск потерять деньги? Обвиняют в ДТП, которого не совершал! Что делать? Утрата товарной стоимости автомобиля после ДТП Обязанности судебного эксперта Оспаривание экспертизы в суде Что такое независимая оценка?
Зачем она нужна?
Защита прав потребителей: возврат товара Шкала Мооса, твердость минералов Независимая экспертиза автомобиля после ДТП по акту осмотра и фотографиям Независимая экспертиза мотоцикла Страховая не платит по ОСАГО - как страховщики не платят потерпевшим. Мы в соцсетях:. Узнайте подробнее о наших скидках! Остались вопросы? Спросите у нас!
Я даю свое согласие на обработку моих персональных данных. Мы перезвоним вам сегодня до по рабочим дням. Нижний Новгород , куда автомобиль был перевезен силами истца посредством эвакуатора, за что им было оплачено 20 руб. Химки посредством эвакуатора, за что истцом было оплачено 23 руб. Суд первой инстанции, установив, что истцом понесены вышеуказанные расходы по транспортировке на СТО по направлению страховщика поврежденного после ДТП автомобиля и не возмещены ему после направления соответствующих претензий, пришел к правильному выводу о взыскании данных расходов с ответчика в пользу истца в размере 36 руб.
В данной части решение суда не оспорено. Отказывая во взыскании величины УТС автомобиля суд первой инстанции обоснованно исходил из того, что УТС не возмещается в соответствии с условиями договора страхования.
Выводы суда основаны на положениях пункта 1, пункта 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации , пункта 4 статьи , пункта 1, пункта 2 статьи Гражданского кодекса Российской Федерации, пункта 2 статьи 9 Закона Российской Федерации от Так, согласно статье Гражданского кодекса Российской Федерации , условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков правилах страхования.
Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования страхового полиса , обязательны для страхователя выгодоприобретателя , если в договоре страховом полисе прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором страховым полисом или на его оборотной стороне либо приложены к нему.
В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре. Соответственно, условия Правил страхования и Генерального договора страхования обязательны для выгодоприобретателя. В соответствии с п. Судом установлено, что договор страхования от Несоответствия содержания страхового полиса Генеральному полису не усматривается.
Таким образом, страховщик и страхователь заключили договор страхования, не предусматривающий обязанности возместить утрату товарной стоимости автомобиля, что не противоречит каким-либо императивным правовым нормам и позиции, выраженной Верховным Судом РФ в Обзоре по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан, утвержденном Президиумом Верховного Суда РФ Вместе с тем, судебная коллегия не может согласиться с отказом суда первой инстанции в части исковых требований о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в размере взысканной суммы по расходам по транспортировке на СТО поврежденного после ДТП автомобиля, поскольку имеют место просрочка выплаты и неправомерное удержание со стороны страховщика данной суммы.
Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды; проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок. Заявление на возмещение расходов в сумме 21 руб. ГГГГ, в соответствии с которой установлено, что в результате ДТП автомобиль истца ВАЗ поврежден: передний бампер, передний капом, переднее левое крыло, передняя левая дверь, передняя левая фара, возможные скрытые повреждения; автомобиль ответчика ВАЗ поврежден: передний капот, переднее левое крыло, передний бампер, передняя левая фара.
Таким образом, исходя из указанных выше документов, суд приходит к выводу, что дорожно-транспортное происшествие произошло на полосе движения автомобиля ВАЗ , принадлежащего истцу.
Ответчик ДСА в нарушении требований п. Таким образом, судом установлено, что ответчик ДСА является виновником дорожно-транспортного происшествия, в результате которого причинены технические повреждения автомобилю, принадлежащему истцу. Доказательств, свидетельствующих об отсутствии вины водителя ДСА в дорожно-транспортном происшествии в силу ст.
Согласно абз. В соответствии с п. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества реальный ущерб , а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено упущенная выгода.
Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы. Судом достоверно установлено, что имуществу истца МВШ автомобилю ВАЗ причинены повреждения, следовательно, истец вправе требовать полного возмещения причиненных ему убытков.
В судебном заседании ответчик ДСА не согласился с размером причиненного ущерба и характером повреждений транспортного средства. ГГГГ на 11 ч. ГГГГ л. Уведомление получила супруга ответчика. Получение данного уведомления ответчиком не оспаривается. В установленный срок для проведения экспертизы ответчик ДСА не явился, по причине отбывания срока наказания за административное правонарушение, что сторонами и не оспаривается. При проведении осмотра транспортного средства истца присутствовал представитель ответчика ДВГ.
Каких либо замечаний при проведении осмотра от последнего в адрес оценщика не поступало. Им были уведомлены стороны о проведении оценки. Ответчику отправлялась телеграмма — лист дела 43, она была подписана, скорее всего, родственниками. К указанному времени ответчик не явился, подошел его представитель и сказал, что ДСА явиться не может в связи с тем, что к нему применялись меры административной ответственности.
Представителя ответчика звали ДВГ, он был без доверенности, предъявил паспорт, присутствовал при осмотре. Но в последующем он отказался от подписи, мотивируя тем, что нет доверенности от ДСА. На фотографии он присутствует — лист дела 35, второй в верхнем ряду, стоит в капюшоне. С указанным представителем ответчика они произвели осмотр автомобиля и произвели фотографирование автомобиля. В принципе к акту осмотра представитель ответчика претензий не имел. Он ему предлагал подписать акт осмотра транспортного средства л.
При осмотре он обнаружил повреждения, которые также были зафиксированы работниками ГИБДД, о чем был составлен акт осмотра, сфотографировано. Впоследствии им был разработан отчет об оценке стоимости восстановительного ремонта транспортного средства с учетом утраты товарной стоимости автомобиля, в котором было все отражено, отражена сумма ремонта.
Например, повреждение платформы аккумулятора идет из-за самого повреждения автомобиля. То есть причинно-следственная связь от удара. Также стабилизатор поперечной устойчивости, его конец был деформирован. Акт осмотра л. Замок капота и штырь замка капота - это идет уточнение наименования деталей, которые идет по специальной программе, разработанной автомобильным институтом.
Данная программа рекомендована оценщикам к работе. Бачок под тосол также был расколот, как и платформа под аккумулятор, то есть причина деформации кузова и крыла автомобиля повлекли деформацию этих деталей. Все, что указано в акте, все это было повреждено, в том числе и стойка передняя левая. Она имеет причинную связь с этой деформаций, полученной при ДТП. Автомобиль невозможно эксплуатировать, если имеются повреждения в этом же бочке с тосолом, так как двигатель сразу перегреется.
То же самое и аккумуляторная батарея, то есть это все последствия данного ДТП, а не ранее причиненные повреждения. Была деформация стойки, которая отражена в акте. В соответствии с методикой расчета оценивается состояние автомобиля при ДТП. При осмотре, визуально осмотрев, он принял решение, что стойка подлежит внесению в детали на замену.
Московским автомобильным институтом указан руководящий документ, в соответствии с которым указаны нагрузки при деформации от ДТП в процентном отношении.
Им отчет составлен в соответствии с законом об оценочной деятельности, в соответствии с указанными методиками. В соответствии с Федеральным законом «Об оценочной деятельности» оценщик обязан использовать рыночную стоимость, то есть среднюю стоимость на момент оценки в данном регионе, что им и было сделано. Им использовался затратный метод оценки, и были взяты средние рыночные цены на территории Удмуртской Республики.
Из сервисных центров он использовал именно данные о стоимости работ, и им были взяты средние модальные цены, то есть средние стоимости по работам. По расчетам по истцу он брал информацию из трех авторизированных автосервисов. Износ определялся с помощью стандартов и методик, рекомендованных к применению всем оценщикам России. Имеется специальная таблица в указанной методике, в которой учитывается и год изготовления, и пробег.
Им в соответствии с федеральным законодательством об оценке, методик было рассчитано все в соответствии с законом. У него не имеется личной заинтересованности. Не присутствовал при самом ремонте автомобиля. Он является оценщиком и выдает заключение о ремонте автомобиля. В разных автосервисах этот ремонт может оцениваться по-разному. Указанный отчет об оценке является рекомендуемым для проведения ремонта. Оценщик не обязан присутствовать на ремонте, они дают стоимость ремонта именно в авторизированных автосервисах.
В соответствии с законом и методиками он не может производить расчет ремонта в неавторизированных автосервисах. На странице 14 отчета по определению рыночной стоимости восстановительного ремонта и утраты товарной стоимости АМТС указаны суммы л. В данном случае утрата товарной стоимости без учета износа составляет 6 ,33 рублей, а с учетом износа 4 ,50 рублей. Существуют три метода, из которых он выбирает: рыночный — метод сравнения, затратный — метод возмещения, доходный — метод получения дохода.
Указанный отчет по определению рыночной стоимости восстановительного ремонта и утраты товарной стоимости АМТС был разработан им в соответствии со ст. Он имеет право включить в отчет только авторизированные сервисы.
