Троит двигатель рено логан, Рено Логан - почему троит двигатель, самая распространенная проблема
Клапана регулировали. Пропуски воспламенения по 1-му цилиндру. Что общего у Renault Duster и паука? Перейти к содержимому
Posted November 5, Share this post Link to post Share on other sites.
Posted November 6, Oleg Cherepanov 5. Резистор не в коем случае не меняйте т. Posted November 6, edited. UNick Резистор можно поменять на такой же, может он косячит, а не вкоем случае не коротить. Завтра на радио рынке поищу замену о результатах отпишу. Edited November 6, by rav Posted November 7, Олег на радио рынке есть только gb10nb37 подойдет? Эксперементировал уже.
Posted November 8, Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Create an account Sign up for a new account in our community. Хотя стоит отметить, что на многих машинах трещины в катушке никак не сказываются на работе двигателя на протяжении многих лет. Наиболее распространённый вариант- установка катушки фирмы Bosch в настоящее время, на смену ей пришла столь же хорошая катушка СОАТЭ.
Её принципиальное отличие— кронштейны, которыми она крепится к крышке ГБЦ. За счёт них обеспечивается зазор между катушкой и крышкой ГБЦ.
Единственный минус конструкции заключается в том, что при установке этой катушки, за счет ее более высокого положения, не хватает длины штатного высоковольтного провода 2-го цилиндра.
Поэтому придётся либо найти замену этому проводу, либо приобрести комплект более длинных высоковольтных проводов. Идеальным вариантом считался комплект проводов Bosch.
Альтернативой ему может быть комплект высоковольтных проводов Cargen. Второй вариант- установить модернизированную катушку зажигания Renault , которую стали устанавливать на Логан, Сандеро и Лада Ларгус с года. Проблем с этими катушками не возникает, так как исправлен конструктивный просчёт и нижняя часть катушки более не соприкасается с крышкой ГБЦ. Преимущество этого варианта в том, что он не потребует дополнительных затрат на провода — все штатные высоковольтные провода прекрасно дотянутся.
Стоит отметить, что у этой катушки имеется более дешевый аналог фирмы NGK, либо фирмы Bosch. Так же можно приобрести аналогичную катушку зажигания старой конструкции. В этом случае рекомендуется подобрать чуть более длинные болты, аналогичные тем, что крепят катушку и гайки к ним.
Гайки используются в качестве проставок, чуть приподнимая корпус катушки зажигания. Газовые упоры капота на Рено Логан, Рено Сандеро. Решение проблемы троения. Резиновый уплотнитель капота Рено Логан, Рено Сандеро. Бензин попал в цилиндры, но не загорелся. Пропуски зажигания могут возникнуть по следующим причинам:. Все эти причины могут встретиться в Рено Дастер с любым двигателем. Для определения проблемы нужно использовать диагностику. Ошибки по пропускам зажигания определяются следующими кодами: РР Нули в конце определяют пропуски во всех цилиндрах, а последняя цифра — обозначает номер нужного цилиндра.
При этом на щитке приборов Рено Дастер при работе двигателя будет моргать или гореть Check Engine, расход топлива вырастет, а мощность упадет. На Renault Duster первой фазы была болезнь, которая убивала катушку зажигания, свечу и заставляла двигатель «троить».
Чаще всего, проявлялось это во влажную погоду, когда на улице дождь и слякоть. А все предельно просто.
