Шины ханкук динапро атм отзывы, Купить летние шины Hankook Dynapro AT-M RF10 по низкой цене
За минус 40 не скажу даже Самому было бы интересно узнать. По песку идёт я на полном приводе. На самом верху повело в сторону, уже думал, что не заеду — но все-таки заехал, Динапро вытащила вместе с понижайкой. Юлия,
В общем, по грязи тащит на 4 с плюсом, сам не ожидал такого. Также был неоднократный опыт преодолевания очень глубоких луж, причем было это поздней осенью, когда уже ледок встал. То есть условия жестокие, края застывшей глины острые, края луж также острые. Думал, что порежу покрышки, ибо они очень мягкие, все это отмечают. Но пока все нормально. Преодолевал лужи такие, что аж вода на капот заливалась. Жалко было прежде всего машину, вот уже думаю прикупить себе Ниву-трехдверку для грязевых замесов, ибо Шевика бывет жалко в такие моменты.
Далее — ездил по песку, рыхлому, по пляжу — нигде не застрял, даже в горку забирается. Едешь, как на танке, врубил пониженную и попер. Также попробовал уже на данный момент и по сугробам и льду. По сугробам — вообще без проблем, гребет мощно. Не так давно припарковался прямо в сугробе высотой сантиметров 60 — шины просто разрезали замерзший ком снега, как масло.
Так что теперь я паркуюсь вообще везде без проблем. Нива Шевроле для меня — просто отличный автомобиль. А корейские шины Ханкук Динапро делают его не только красивым гляньте на белые буквы — красота , но еще и проходимым.
По льду — тут, конечно не фонтан, если резко затормозить, то тащит далеко. Так что я езжу аккуратно, ибо шины не шипованные, а так называемые липучки. В общем, если ездить аккуратно — неплохо даже и по льду. Не так давно тащил на тросе «шестерку», аккум у неё сдох на первых морозах, нужно было помочь. Настолько уверился в шинах, что с грузом на плечами решил заехать на заснеженную горку, очень крутая, градусов 40 точно, там всегда заднеприводные авто буксуют, причем даже когда льда нет.
А когда лед — то вообще мало кто заедет. Ну так вот — попер я на Ниве Шевроле, буксируя «шестерку», прямо на эту гору — практически у самого верха стал чувствовать, что колеса начали проскальзывать, но резина реально «тащила» даже с пробуксовкой. На самом верху повело в сторону, уже думал, что не заеду — но все-таки заехал, Динапро вытащила вместе с понижайкой. Вот и прикиньте — не то, чтобы сам заехал, так еще и на буксире машину затащил за собой. По крутой заснеженной подмерзшей горке.
Также поздней осенью ездили на поиск старинных монет, нашли деревню-урочище, до которой нужно было добираться по перепаханному, напитанному влагой полю.
Резина справилась и тут, конечно пару раз побуксовали, но выехали, как обычно — передние колеса разрезали пригорок глины, который мешал заехать.
Все-таки боковые зацепы реально помогают выехать из колеи, хоть резина и условно грязевая. Фото прилагается:. В общем и целом — резиной доволен, но так как в этом сезоне хочу попробовать заехать поглубже, то и резину хочу приобрести МТ-класса, там протектор покрупнее будет.
Также при выборе грязевой резины для серьезных замесов смотрю в сторону следующих моделей обзоры по ссылкам :. Cooper Discoverer STT — шикарная, но весьма дороговата. Кордиант Оффроад — наш отечественный аналог Купера, проверена камрадами с копа. Кумхо Роад Вентуре — просто замечательный вариант для экстрима по бездорожью.
У меня тоже стоит именно такой «Ханкук». Сразу могу сказать, что по сравнению со штатным «Континеталем», который стоял на «Шниве» с завода, то разница есть. И разница в пользу «Ханкука», конечно. Корейцы вообще, я так заметил, делают, как ни странно, неплохую резину для нашей грязи.
По песку идёт я на полном приводе. Снежная каша одолевается. Отлично глотает и смягчает ямы, бордюры. Суперлегко взбирается на подмерзший бордюр. Небольшая гололедица при несильном морозе тоже приемлимо. Достаточно цепкая. Недостатки: Очень мягкая боковина. На валкую машину, типа Крузера, или любителям виражей не рекомендовал бы. Комментарий: Брал специально для дальней поездки через разные климатические зоны.
Ниже минус 10 протектор начинает дубеть при мягкой боковине - это тоже надо учитывать. На глубоком снегу и бездорожье не испытал. Цеплял боковиной камни и бордюры.
Вминается боковина сильно, обратно - с хлопком, но не рвется. Также проявляется валкость при переставках, особенно на колейной дороге. Торможение, конечно, похуже, чем на сезонной резине, но хорошее. Шумность для такой резины вполне небольшая. Максимальные комфортные рабочие скорости кмч.
Топливо не жрала. На круглый год подойдёт для региона типа Калининграда. Комментарий: В первый раз обслуживала свой автомобиль в данном центре! Мастер приёмник помог с выбором услуг именно тех, которые были действительно необходимы! Работы видела на экране, видела как проходят работы!
Возможно приеду ещё раз из-за доступности цен! Комментарий: Был на замене шин с бесплатным шиномонтажом, на следующий день тут же сделали сход развал за рублей, всё устроило. Внимательный, вежливый персонал, отличные мастера профессионалы, полная гарантия на все виды работ, со всеми документами и накладными. Советую всем этот сервис! Комментарий: Обратился Предложили запись, но оперативно нашли окно и за 10 минут быстро и качественно произвели замену двух лампочек поставили диоды.
Комментарий: Спасибо Николаю. В центре на Плеханова.
За очень вежливое обслуживание. Работы выполнены очень быстро и качественно. Все очень понравилось. В следующий раз обращусь сюда же. Комментарий: Благодарю команду Мыльникова Игоря Евгеньевича за великолепную работу и внимательное отношение к клиентам.
От души спасибо большое! Комментарий: Все очень понравилось. Обращаюсь второй раз. Профессиональная работа. Думаю перейти сюда на техобслуживание. Комментарий: Спасибо большое. Обслуживание на высоте. Приеду ещё раз. Комментарий: Профессионализм на высоком уровне! Быстро выявили причину возникшей проблемы и устранили её.
Приемлемые цены. Вежливый и адекватный персонал. Комфортабельный зал ожидания, пока машиной занимаются можно посмотреть фильм, выпить кофе. Удобно, что имеется магазин масел, жидкостей, аккумуляторов, шин, дисков и много другого для авто.
Какие-то запчасти есть в наличии, если нет, можно заказать их привезут. В общем одни положительные эмоции, обязательно вернусь , если возникнут проблемы с авто. Комментарий: Менеджер Антон, сервис по адресу: г. Москва, я Парковая дом 28А, неоднократно с ним ремонтировал свой автомобиль, решает задачи любой сложности!
Совет, в указанном сервисе обращайтесь к нему. Комментарий: Обращался для тех. Замена масла и фильтров. Отдельная Благодарность Мастеру Олегу.
Всё чётко,быстро. Всех причастных с Новым Годом Всех благ и процветания , Так держать! Комментарий: Благодарю менеджера Евгения и мастера Расула Магомедовича за щепетильное и профессиональное отношение!!!! Комментарий: Моя благодарность сотрудникам компании! Включены в процесс на процентов, Вежливы, интеллигентные.
Спасибо за работу. Мы с машиной довольны! Комментарий: Всем очень довольны!!!
Комментарий: Благодарность Гурееву Алексею Леонидовичу ,за оперативную работу,решил вопрос очень быстро и качественно спасибо большое. Комментарий: Хочу поблагодарить Управляющего Гуреева ,таким должен быть управляющий.
Комментарий: Безумно понравилось,обслуживание на пять баллов! Педантичность, честность , чистота и уважение, такое редко встретишь! Комментарий: Единственный сервис в Коломне, где весь штат ответственно относится к своей работе! Всегда всё объяснят, расскажут и помогут! Отдельно хочу отметить работу мастера приемщика и просто нереально крутого электрика!!!
Найти электрика по авто в Коломне невозможно! Цены на работы доступные. Сами работы выполняются качественно. Комментарий: Хочу от всей души выразить благодарность мастеру Алексею и его дружной бригаде за профессиональную помощь в ремонте моего автомобиля Ниссан Патфайндер. В который раз Алексей и его сотрудники подтвердили свою высокую квалификацию. Большое спасибо! Иванор выручает! Комментарий: Очень довольна обслуживанием, отношением к клиентам, четкостью выполнения работ.
Часто езжу на шиномонтаж в этот центр и воспользовалась зимней акцией проверки автомобиля. Получила рекомендации, теперь езжу спокойно. Благодарю сотрудников и особенно мастера Константина за работу! Комментарий: Спасибо за работу!! Хорошее отношение к клиентам и профессиональная работа!! Константин Ивановичу особая благодарность. Оформите покупку в кредит от 2 до 36 месяцев.
Предлагаем Вам выгодные кредитные программы при поддержке следующих банков-партнеров. Страна производства указана по последней оприходованной на склад партии товара. Указанная страна производства может не соответствовать стране производства товара, отгруженному по заказу.
Личный кабинет. Запись на шиномонтаж. Москва и область 45 центров: выбрать свой. Написать свой отзыв. Ковалёв Миха , Люблю прокатиться на природу, несколько раз оценил проходимость.
Hankook действительно работает в грязи. Ждать чудес глупо, в глине и любая MT мылиться, но встать на ровном месте на мокрой траве Hankook не даст. Несколько раз застревал, будь обута штатная резина,не выбрался бы, Hankook немного цеплялся, позволяя выехать в раскачку. Но по асфальту есть нюансы: особенно торможение по мокрой дороге, тут хуже шоссейных шин. В остальном все неплохо, в поворотах достаточно держака.
За тысяч, внешнего износа не заметил, он конечно есть, но чтобы понять какой надо было мерить до и после. Ради эксперимента ездил на этих шинах в ожидании снега, т. Ожидал худшего поведения, даже на укатанном снегу можно управлять машиной и контролируемо затормозить. Чисто летняя резина вообще не управляема на таком покрытии, поэтому всесезонка, а точнее Hankook dynapro atm rf10 можно эксплуатировать и зимой, но с большими оговорками, тк на льду они будут беспомощны.
Достоинства : Рисунок протектора. Недостатки : По грязи - никакая. По снегу - никакая. Эксплуатируется только летом, на Nissan Pathfinder R Езжу в Новосибирске. Покупал как летнюю резину с возможностью выехать за город, в легкую грязь.
Ну, и в межсезонье не сразу в шиповку переобуваться. Зимняя - Хакка 5 XL той же размерности. Категорически не советую. В грязь до сих пор не удалось залезать, только по полевым дорогам после дождя гонял. Машина виляет по дороге как по льду. Летом приходится перекачивать колеса до 3 атм. Но при 2,4 машина плавает и по шоссе, колеса кажутся приспущенными.
В начале зимы, при первом снеге, прокатился на этом Ханкуке по двору — это жесть! Резина не может эксплуатироваться зимой!
Аккуратно доехал до гаража на ней, перекинул колеса и положил Ханкук до весны. В общем, откатал два лета на ней, абсолютно без экстрима, наверное около 30 тыс.
Поймал три прокола. Кроме невысокой цены и красивого рисунка — больше ничего в этой резине нет. Не рекомендую. Как зимнюю — вообще не надо ее рассматривать. Недостатки : нежная и слабая.
Комментарий : по сути резина -г.. По трассе из-за слабого корда после начинает "прыгать". По сухому держит нормально.
