Схема зарядки газель 402, Волга ГАЗ клуб
SkyR1der Постоялец. Отдельный маленький разьем. Re: Слабая зарядка serg » 18 май , Мультиметром мерить нужно. Вот вобщем и всё! PS у мну тоже в пробках по приборке после работы карлсона показывает 12в, и секунд 10 оживает до нормы, нот АКБ кажет зеленый глаз
Аккумулятор становится потребителем и начинается зарядка, обмотка возбуждения генератора питается по той же цепи, только теперь не от аккумулятора, а от выхода генератора. Если есть пробой или обрыв, то обмотку придется заменить проще заменить генератор Проверяем обмотку ротора.
Вал ротора вращается в шариковых подшипниках, установленных в крышках. Позвонив знакомому электрику, он сказал два заветных слова и все встало на свои места — Поставь лампочку! После данной процедуры, пришлось немного выправлять крыльчатку.
Для срыва и затяжки гайки этого приспособления оказалось достаточно. Как подключить генератор на змз Наиболее простой в плане подключения является задняя часть автомобиля, где требуется лишь закрепить жгут и подключить задние фонари и датчик уровня топлива в бензобаке. Через катушку реле проходит ток и якорь начинает притягиваться, при этом контакты размыкаются.
Обратите внимание! Ток в обмотку возбуждения подводят через щетки, прижатые к кольцам ротора. Просадка до 12,1. Ели есть обрыв обмотки, или пробой на массу, ротор надо заменить. Параллельно пытавшись бороться с нехваткой мощности генератора на холостых оборотах излечилось протяжкой и зачисткой всех силовой проводки, «масс», а также заменой блока силовых предохранителей, диодный мост и РР оказались не виноваты , откопал на просторах Сети изящное и простое до безобразия решение.
Не буду рассматривать варианты «переполюсовки» обмотки возбуждения, поскольку реальная отдача от такой операции невысока. Три дополнительные диода обеспечивают питание регулятору напряжения, а он в свою очередь передает его на обмотку возбуждения генератора.
Повторюсь, на более старых моделях более правильным является подключение мощных нагрузок непосредственно на генератор. Задний подшипник напрессован на вал ротора и поджимается задней крышкой через пластмассовую втулку. Чем выше обороты, тем больше ЭДС, а значит, напряжение может вырасти до недопустимых значений. Даю нагрузку: дальний, печка, обогрев стекла, еще аварийку включил.
Стрелка собственного вольтметра должна быть на зеленой шкале. Так как ременная передача обеспечивает еще вращение водяного насоса, при слишком сильной натяжке генераторного ремня появляется шум подшипников помпы и самого генератора.
Устройство, которое поддерживает напряжение на одном уровне называется регулятор напряжения.
В последующих моделях тахометр получал сигнал от системы зажигания, и вывод фазы генератора стал не нужен, если на генераторе он есть, то его просто не подключают. На видео вверху как раз представлен вариант запуска неподготовленного к зиме автомобиля.
Ротор генератора приводится во вращение от шкива коленчатого вала двигателя клиновым ремнем. Аналогично через генератор напряжения щетки получает питание обмотка возбуждения. Но не обошлось без багов. То есть, заряжаться АКБ начинает на более низких оборотах, чем в штатном варианте.
Стартер тяжело крутит, не может завести двигатель и на вторую попытку аккумулятора не хватает. Всего этого можно избежать, если знать, что именно вам нужно делать… Технические моменты зимней эксплуатации Самый очевидный и актуальный вопрос после холодной ночи под открытым небом — запуск двигателя. Maxi-M » 19 май , Партизан » 20 май , Artefact » 21 май , Artefact » 22 май , Сейчас этот форум просматривают: ЧК не дремлет [Bot] и гости: Расширенный поиск.
Слабая зарядка Ремонт и доработки. Правила форума - Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась. Остальные правила общения. На холодную 13,7В по бортовику я так понимаю он показывает с потерями , на горячую 12, Подскажите что может быть Кто нить пропаивал диодный мост? Re: Слабая зарядка Artefact » 15 май , Ну для начала его снять-диодный мост, и все проверить. Так же проверить все провода и контакты, еще может быть пробой диода.
Поэтому во время прогрева тока хватает и напруга в норме. А как мотор прогреется и обороты встают на ХХ, то гена не справляется. Волговод в душе, кто знает - поймет "Спор в интернете это как олимпиада в доме для умственно отсталых, даже если ты победил то ты все равно дебил". Re: Слабая зарядка Renim » 17 май , Регулятор напряжения может не работать Re: Слабая зарядка -Keeper- » 17 май , на шестом моторе регулятор в генераторе.
Re: Слабая зарядка a1ex » 17 май , та же херь Re: Слабая зарядка Maxi-M » 17 май , a1ex писал а : еще и заряд появляеться после хорошего газку Если у вас нет минутки чтобы написать нормальный вопрос, у меня тем более нет ни секунды чтобы на него ответить. Приходиться всё повыключать Re: Слабая зарядка serg » 18 май , Мультиметром мерить нужно. Re: Слабая зарядка Artefact » 18 май , Любой РР при нагреве пытается стабилизировать напряжение в нижнюю границу дозволенного.
Пробуй поставить другой РР, в магазинах половина брак! Еще смотри диодный мост, может начинает пробивать на горячую.
Хотя в своем предложении я сам и сомневаюсь, на счет моста РР меняй.. Re: Слабая зарядка a1ex » 18 май , Maxi-M писал а : отсутствует возбуждение.
