Прокачка топливной системы опель зафира, Прокачка топливной системы DTI - Дизельные омеги - Opel Omega Club
Замена масла в МКПП. Сообщение ra1afe » Пт , Услуги на ремонт автомобилей в Минске Ремонт Стартеров.
Чем больше не заполнен бак, тем больше выпадает конденсата. В дальнейшем эта вода попадает в фильтр тонкой очистки, а уж там надежда на систему фильтрации.
Общий вывод - контролируйте работоспособность подкачивающих насосов, если таковые отсутствуют установите их. СТО "Ковш" предлагает механические и электрические насосы. Уважаемый посетитель! Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий. Для того, чтобы Вы могли самостоятельно или с помощью ближайшего автосервиса устранить неисправности дизеля, мы разработали ОнлайнДиагностику. Это интерактивное руководство, которое содержит все известные причины неисправностей дизельных двигателей и указывает пути достижения правильной работы конкретного двигателя.
Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас!
Для тех кто желает получить личную консультацию Владимира Николаевича. Здравствуйте, скажите как можно развоздушить топливную коммон рейл? Не обязательно откручивать все трубки высокого давления, можно открутить только ту что идёт с тнвд на рампу?
Или я ошибаюсь? И получиться ли закачать топливо стартером? Помогите пожалуйста советом. Я менял шланги обратки с форсунок и теперь не могу завести мотор. Проблемка у меня ни как не могу прокачать тнвд электронной башкой двигатель омега б 2,5 тд откручивал и обратку и все болты солярка бежыт но из штуцеров к которым прикручиваютса трубки идущие на форсунки топливо не идет.
Тнвд до этого работал но с под башки постоянно капала солярка Ответ топливщика: "Здравствуйте. В Вашем случае большую роль играет положение этой самой "башки" централизации. Если после замены прокладок Вы неправильно установили централизацию, то возможны следующие последствия: невозможность запуска двигателя, уход двигателя в "разнос" или нестабильная работа. Попробуйте немного сдвинуть централизацию в сторону Так как на моем автомобиле как раз и не установлен подкачивающий насос, то пользуюсь насосом для масла sititek, работающий от аккумулятора машины.
Для меня это самый простой и надежный способ. OBD коды. Поиск по всему сайту Поиск в текущем разделе Поиск видеороликов. Зарегистрироваться Забыли пароль? Преимущества зарегистрированных пользователей? Преимущества зарегистрированных пользователей: после авторизации автоматическое заполнение всех форм на сайте; уведомления на email об ответе на Ваш комментарий; возможность использования ОнлайнДиагностики; возможность получения платной консультации диагноста; возможность сохранения избранных автомобилей и истории недавно выбранных; ведение истории покупок в интернет магазине.
Закрыть товар. Рейтинг: 0 0 голосов. Советы автолюбителю. Закончилось топливо в дизельном двигателе, как закачать? Неисправен дизель? Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов. Электрический подкачивающий насос.
Ручной подкачивающий насос на грузовике. Груша подкачки топлива.
В первую очередь перед тем как производить диагностику топливной системы, необходимо убедиться в отсутствии воздуха в системе низкого давления. Для визуализации рекомендуем устанавливать прозрачные топливопроводы, благодаря которым быстро можно определиться где происходит подсос воздуха. Самым распространённой неисправностью топливной аппаратуры, является подсос воздуха в топливной системе. Для устранения подсосов воздуха и улучшения стабильности в подаче топлива рекомендуем установить электрический подкачивающий насос после топливозаборника, как можно ближе к баку, перед топливными фильтрами.
Создаваемое давление Преимущества; прокачивает топливную систему при включении зажигания, способность закачать топливо при полном завоздушивании системы, не требует обслуживания. Чтоб избежать лишней работы по закачке и развоздушке топливной системы, рекомендую раскрутить и запустить двигатель с помощью эфира.
Главное чтобы крутил стартер. Как Вы закачиваете топливо в дизельном двигателе, если оно закончилось? Голосовать Результаты голосования. Ваш автомобиль. Тема комментария. Time: 0. Регистрация Как прокачать топливную систему Largo. Дизельный двигатель.
Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Перейти к содержимому. Как прокачать топливную систему Сообщение Mihail » Пт , Кто подскажет как прокачать топливную систему. Вернуться к началу.
Re: Как прокачать топливную систему Сообщение sergej » Пт , Mihail чуть открутить трубки на форсунках и стартером Re: Как прокачать топливную систему Сообщение gercon » Пт , Mihail Кто подскажет как прокачать топливную систему. Re: Как прокачать топливную систему Сообщение corol » Ср , можно и по другому отвокачиваешь шланг обратки и помпочкой которая над фильтром качаешь правда долго но аккумулятор не сажаешь конец трубки подними повыше чтобы видеть как воздух выходит когда пойдет без пузырей попробуй завести конец шланга суннь в бутылку чтоб солярой не облить двигун запаха и так хватает.
Re: Как прокачать топливную систему Сообщение ra1afe » Пт , У меня стартером все прекрасно прокачивалось. Вопрос что преследуется прокачкой. Помпой все прокачивается за несколько качков чтобы завестись с пол оборота. Re: Как прокачать топливную систему Сообщение Шальной » Пт , а вот я не смог прокачать сегодня.
Re: Как прокачать топливную систему Сообщение Сергей Ку » Пт , 1 Надо отсоединить обратку от фильтра обычно там стоит термоклапн, который тормозит процесс прокачки и направить ее через дополнительнуюпрозрачную трубочку в вашу емкость из которой вы помпой лучше тракторной будете прокачивать систему.
Re: Как прокачать топливную систему Сообщение Iron Felix » Пт , Сними с фильтра шланг, который идет на ТНВД и дунь компрессором в бак через заливную горловину, лучше это делать вдвоем.
Если так топливо не пойдет только воздух идти будет , значит в баке уровень ниже, чем топливозаборник. А если и воздух не пойдет, значит забита где-то магистраль топливная. Обратка должна быть подключена, а то через нее давление из бака уходить будет.
Re: Как прокачать топливную систему Сообщение Илья32 » Сб , Небольшой вопрос по замене топливного фильтра. В ветке "бензиновый двигатель" АндрейLargo писал: "Чтобы заменить фильтр надо сначала сбросить давление в топливной системе, для этого надо вытащить реле топливного насоса, оно находится под капотом с правой стороны около крыла первое во втором ряду. Вытащили реле, убедились что насос не запускается, заводим машину она заведется и заглохнет, продолжай запускать машину до тех пор пока она не перестанет даже схватывать.
Выкручиваем крышку бензобака чтобы сбросить давление в баке. Топливный фильтр тонкой отчистки находится под водительским сиденьем. Откручиваем сиденье , откручиваем крышку , фильтр сидит в металлической защелки, резиновые шланги зажаты хомутами" Актуально ли это для дизельных Ларго?
Re: Как прокачать топливную систему Сообщение sw56 » Сб , на дизеле практически тоже самое, только давление там нет.
Но все равно малость солярку попробуешь. Ну сидение само собой, далее снимаешь шланги с лягушки, отцепляешь провода поплавка и откручиваешь с низу фильтра "водичку" в стакан.
Еще не помешает между фильтром и насосом поставить прозрачный фильтр -индикатор с СЕТКОЙ внутри для контроля состояния основного фильтра.
Увидел посторонние частички в нем - треба заменить топл. Почему проблемы, от которых болит голова, называют геморроем?
Благополучно заменил. Похожие темы. Как прокачать топливную систему grand » Вт , » в форуме Sprinter W Топливная система.
