Полуслики в дождь
По наличию размеров все в порядке опять-же. Сабик простенький mystery двенашка активный, перекочевал с предыдущей машины. Опубликовано: 3 июня г. Приветствую всех!
Впереди нас ехал сокомандник на дорожной резине, а мы вдвоем на трековой резине шины класса Extreme Perfomance, некоторые модели напоминают полуслики пытались не отставать. В какой-то момент на новой для нас дороге началась колея, которая постоянно меняла свое положение в полосе и была плохо различимой из-за ливня, и мы начали на ней опасно всплывать.
В итоге приняли решение ехать каждый сам по себе, чтобы каждый двигался с комфортной и безопасной скоростью.
Так вот, такого нервного поведения машины на гоночных покрышках не было даже тогда, в моем городе в мае неожиданно выпадал снег. Поэтому не надо думать, что если вы вполне сносно передвигаетесь в своих краях на любой резине, то так будет везде.
Если сравнивать с другими китайками, например Goodride SV то у Макстрека держак как у гудрайда, одинаковая цена и при этом Макстрека хватает на дольше. Ни для каких других целей я бы эту резину не покупал, лучше уж гудрайд вышеупомянутый. Тоесть если вы не участвуете в соревнованиях, а просто катаетесь по городу и иногда захотелось жахнуть в повороте или подымить резиной — это отличный выбор, так как ее не жалко тереть, но и в повороте она вас не подъебет.
Если использовать как тренировочную дабы поездить боком, то есть один минус, нельзя ее перегревать, а то отваливается кусками. Почувствовал на себе что смысла брать старые полуслики нет никакого, держака нет совсем. После перегрева просто разваливаются, даже не кусками, а шматами целыми. Это относится именно к полусликам, а не к резине UltraHighPerformanse. Хоть ее все полусликами и кличут но давайте разделим эти понятия.
Короче очень шикарная резина, даже не смотря на годы, когда покупал такую, смотрел чтобы небыло трещин, ибо если они есть, резина херово хранилась, скорее всего на солнце и держать такая не будет, но такую я не брал. Её уже не выпускают, на смену АД07 пришла АД08 но на ней я не ездил ибо она даже бушная стоит дороже нового федерала РСР, но уверен в этом рейтинге она была бы лучшей. Очень многие дрифтеры ныне дико ее нахваливают супердержак все такое, Шиков там усерается что прям резина держит, другие ее рекламщики тоже на ютубе нахваливают как могут.
Был у меня как-то негативный опыт с вылетом на тайм аттаке на первом круге, сразу жахнул на все деньги без разогрева и в пером же повороте вылетел. Когда прогреется действительно хорошо держит, сравнивая все с тем же РСРом держак на прогретую почти такой-же.
В дождь работает совершенно отвратно, это я думаю является откликом того что она не работает на холодную, ибо в дождь и трасса холоднее и резина тоже. Опять же отвратно это по сравнению с направленной РСР она у меня сегодня как эталон А если сравнивать с гражданской резиной то вполне неплохо, хотя тут же вспоминаются совсем гражданские бриджстоуны которые просто вгрызались в мокрый асфальт, у них спорт рс отсосал тоже, хотя они были так-же ненаправленными.
И еще один очень существенный минус, довольно быстро стираются. И тут добавлю о Westlake Sport RS сначала я как и многие думал что гудрайд и вестлейк это одно и то же, но когда поставил вестлейки назад мне в серьез показалось что они держат лучше чем гудрайды, я ездил на таких один этап в году, я еще тогда сказал другу что мол вот китайцы красавцы, компаунд доработали, держак вырос, доволен короче резиной был. И тут недавно в обзоре D1GP во Владике таец рассказал типо что вестлейк и правда использует более мягкий компаунд и отсюда держак.
Выходит способен я кое что почуять своей пятой точкой. Но тут есть один еще более серьезный минус, Вестлейки стираются еще быстрее гудрайдов. Итого чтобы до корда стереть резину а держак пропадет раньше хватит всего 30 кругов, а это немногим более получаса на треке. Да даже мягкие кольцевые слики живут дольше. И еще одно, относится и к вестлейк и гудрайд спорт рс.
Их реальный размер — минус 1 см. Сравнивал их с адванами 07, так вот адван имеет точно такую же ширину рабочей поверхности что и гудрайд. Так немного слов. Резина довольно неплохая, греть себя не требует, в дождь ведет себя хорошо, износ умеренный.
Держак имеет сравнимый с федей РСР, а по цене еще и дешевле. Не нуждается в прогреве, держит сразу. Автор DiamomdPain, 31 марта, в Диски и шины. Ага, точно это особенно стало заметно когда я в Мячике в сильный дождь ехал все повороты либо боком либо плугом. Достаточно хорошая резина,но очень дорогая,держак хороший,а по мокрому так себе,изнашиваются очень быстро и изначально на новой даже глубина протектора очень маленькая Есть еще бридж re11 но официально не продается,как и нитто и иже с ними На сезон жесткого дубасилова хватит только камы Блин, ну мне, например, не все равно на чем ездить.
Год шины и неделя играет огромную разницу, не говоря уже о производителе! А ты сможешь в движении отличить комплект 2 годовалой резины и комплект 2х месячной резины той же марки и модели? Понятно, что через 5 лет она дубеет А так всегда можно сказать Аппетитно смотрятся. Что же выбрать. Я начал тему шин, а злобный модератор закрыл её.
Типа ищи на форуме, задолбали одно и тоже мусолить Короче отлупили и забыли, а тут нате!!! Вопрос: и где свобода словоизЪявления!!!
Или я рыжий!!! Те если я в прошлом году в лидере 1. Что я считаю неоеально. Делаем вывод 15 процентов ерунда. Да и вообще откуда эти даеные? Где можно почитать об этом? Если найжешь дай ссылку уже самому интересно. В режиме жесткого дубаса на сезон не хватит комплекта полусликов! Ни каких!! Это факт!!! Хто бы резины хватало покупайте Субару 4х4 1. Парада - хрень. Плюсы у нее только разгон-торможение, да и то не долго. Она очень быстро перегревается и быстро стирается.
Зато боковина крепкая, и она красивая. Валить на ней не получится из-за перегрева.
