Новый асх фото
Я даю согласие на обработку персональных данных. Программа "Семейный автомобиль" рассчитана на покупателей с двумя детьми в семье. Подбор автомобиля по параметрам.
:no_upscale()/imgs/2021/12/03/11/5071793/e9a41f771242437c7f8084037667e99be058a74a.jpg)
Как и на Хонде заднее стекло быстро марается даже в небольшой дождь, да и в сухую погоду тоже пылиться и т. Боковые зеркала не складываются, хотя имеют эл. Внутри удобно, вот на материалах очень сэкономили. Пластик до которого водитель дотягивается немного мягкий, остальной дубовый. В морозы салон скрипит, пока не прогреется. Кажется даже, что скрипят и пластиковые крылья. Кресло водителя регулируется по высоте. Есть подогрев, но кнопка включения расположена очень неудобно между сиденьем и подлокотником , напрягает.
Бардачок очень маленький.
Начинка скудная: печка на ручке, магнитола с красным дисплеем читает МР3 и ещё пару кнопок. Приборы информативные, но маршрутный компьютер мне не понравился.
Задний ряд комфортный, но посадка неудобная, полные люди садятся с трудом. Задние сидения складываются, но никак не регулируются. На дальние расстояния ездить сзади не хотел бы. В плане управляемости Mitsubishi ASX — далеко не легковой автомобиль, его кренит в поворотах, кидает по дороге при резких перестроениях что весьма уверенно можно было проделать на Лансере , при этом на высоченные бордюры АСХ заезжает в режиме 4WD-Lock без малейшего намека на пробуксовку, по убитой дороге он плавно проезжает глубокие ямы и неровности, без чирканий днищем или порогами.
Зимой конечно все будет зависеть от резины, но надеюсь что и тут он меня не разочарует. По шумоизоляции… её ка -бы не то чтобы совсем нет, как например на Лансере, но и оставлять это так я тоже не хотел.
Отдал в студию STP, обошлось в 40 тысяч, сделали пол, двери, арки и потолок. Разница есть, особенно на трассе и в дождь, но Мерседесом ASX не стал Хотя при всем при этом, после дополнительной шумоизоляции, изначально неплохая сама по-себе штатная музыка заиграла еще лучше, звук реально стал лучше даже чем в ML W или GLK Х, но, увы, сама магнитола далеко не самая современная.
Отличный кроссовер для города, динамичный. Но для бездорожья недостаточно ходовых характеристик. Можно было бы сделать пластик в салоне качественнее, но цена на данный авто в сравнении с конкурентами лучшая.
Расходники в идеале устанавливать оригинал, горький опыт установки китайских запчастей раз и навсегда убедился только качественные аналоги и оригиналы. Не проблема припарковаться в любом даже в самом плотном дворе. Перевезти что-то небольшое можно в багажнике благо сиденья раскладываются. Мицубиси ASX — отличная машина, недостатков практически нет!
По сути, японская модель внешне будет отличаться от французского собрата только дизайном передней части в духе нового Mitsubishi Outlander. Кроссовер получит турбомоторы объемом 1,0 л 90 л. Примечательно, что сильная версия будет подзаряжаемой и сможет проехать около 50 км в электрическом режиме.
Ранее Фокус сообщал, что Chery показали новый компактный кроссовер для молодежи. Он будет стоить 10 долларов. Mitsubishi ASX сочетает в себе стилистику внедорожной линейки автомобилей Mitsubishi, компактность, практичность и безопасность за счёт фирменной системы полного привода Mitsubishi — AWC All Wheel Control , а также современные системы управления автомобилем и новый яркий дизайн.
Нажимая кнопку «Отправить»,вы принимаете условия обработки персональных данных. Компания «Моторавто-сервис», являющаяся официальным дилером, предлагает купить обновленный АСХ в Кирове. На нашем сайте доступны фотографии обновленного кроссовера. Внешность Митсубиси АСХ более брутальная, чем у предшественника. В линиях кузова теперь присутствует меньше плавности, появилась некоторая грубость.
В передней части машина оснащена двухъярусной оптикой: узкие верхние фары, а также два блока ДХО и противотуманки; Новинка также отличается увеличенной радиаторной решеткой, передним бампером с небольшим воздухозаборником, имеющим нижнее усиление.
Задний бампер оснащен нижней защитой и дополнительными диффузорами. Ключевые изменения интерьера заключаются в обновленной системе мультимедиа с новым вариантом сенсорного монитора и прошивки. Настройку климата в салоне теперь можно осуществлять с центральной консоли. В топовых комплектациях на приборной панели также имеется дисплей маршрутного компьютера.
В линейке двигателей Mitsubishi ASX два варианта: 1. Двухлитровый двигатель мощностью л. Система позволяет управлять наполнением топливно-воздушной смесью камер сгорания. На низких оборотах двигателя система обеспечивает экономичный режим работы, на средних — максимальный крутящий момент, на максимальных оборотах — максимальную мощность.
Эта же технология применяется и при создании менее мощного двигателя 1.
