Не включается печка приора
Топ-3 причин, почему не работает печка. Также ищут. Поставил ПРАМО за р не из соображении экономии, в интернете и на д2 о нем отзывались как о единственном нормальном, проверенном термостате.
На Приоре при включении зажигания начинает работать вентилятор отопителя. Отключил резистор и разъем от блока переключения - не помогает. Спасает только снятие реле из дополнительного монтажного блока.
А если не по минусу и разъем от блока "переключения" вы отключили, значится, проводка либо монтажный блок. Насколько я понимаю, Приора с кондеем. Хотя, топикстартеру желательно это было указать самому. В таком случае в монтажном блоке стоит реле полного режима, а управление вентилятором осуществляется по минусу. Скорее всего, это реле и залипло. В любом случае, нужно проверить, что висит на его управляющих контактах и тогда уж делать выводы, реле ли залипло, или провод управления им на массу закоротил.
Да Приора года с кондеем. При включении зажигания появляется 12 вольт на управлении. Реле конечно же менял. Что-то Вы путаете: Плюс после включения зажгания поступает на электродвигатель.
Вторая щётка электродвигателя коммутируется на минус либо через полупроводниковый регулятор оборотов при частичных режимах, либо через реле полного режима. Следовательно, если при отключенном регуляторе оборотов и блоке управления моторчик продолжает вращаться, - а именно это я понял из Вашего топика - следует искать замыкание в проводе управления реле полного режима, который от блока управления шурует в МБ.
И управление этим реле, насколько я помню, идёт тоже по минусу. Далее дело техники. Помпу снимал? Обратно нормально поставил? Не травит через нее? Может быть у тебя воздух в системе? Радиаторы отопителя тоже разные бывают , самые лучшие Дааз помню были , там прямо много ламелей с которых снимается тепло , и быстро салон прогревает.
Есть где ламели стоят реже , прогрев долгий , потом то догоняют температуру в салоне при длительных поездках.
С этим сам столкнулся и несколько знакомых. По термостату , прамо действительно считался или может и сейчас считается хорошим термостатом. У вас температура ОЖ сколько при полностью прогретом моторе? Может там 70, плюс неэффективный радиатор отопителя и поэтому не греет нормально.
Wirtgen зачем ты ему помогаешь,он тут давеча объявил шо ОК положит,вот жду ,не дождусь походу. Проверить исправность пробки с встроенным клапаном.
Есесно в домашних условиях это сделать большинству невозможно, поэтому методом тыка ставить новую пробку от проверенного изготовителя. При заклинившем или избыточном пороге срабатывания ОЖ будет давить с боковых банок радиатора, раздуывать патрубки, рвать расш бачов и т. При пониженном пороге срабатывания или всегда открытом клапане возможно летом закипание ОЖ с последствиями. Ну еще возможно нормально настроенное давление с ситеме влияет на циркуляцию к печке но не точно.
Если в Приоре Ташкент, то значит что то неисправно. You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Paste as plain text instead.
Only 75 emoji are allowed. Display as a link instead.
Clear editor. Upload or insert images from URL. By alerana89 Started November 6, By Aquila Started May 7, By genchik на Паджике Started November 12, By hamatsin Started Saturday at PM. By MisterMax Started March 9. Кто поможет советом? Reply to this topic Start new topic. Recommended Posts. Priora 60 Posted December 23, Posted December 23, edited.
Начну немного загодя, чтобы был понятен масштаб проблемы, а также ее первые проявления. Подскажите, вторую зиму мерзну в авто, уже устал. Edited December 23, by Priora.
Link to post Share on other sites.
Posted December 23, Posted December 24, Priora 60 Posted December 24, Я бы поменял радиатор отопителя, Мало ли там говнища за 10 лет накопилось. Wirtgen 1, Posted December 24, Дюпелёк 14, Posted December 24, Pls22 Posted December 24,
